Aerodrom Konstantin Veliki u prva dva meseca ove godine opslužio je 48.872 putnika, što je za 12,42% ili 6.934 putnika manje nego u istom periodu 2018, pokazuje statistika objavljena na zvaničnom sajtu aerodroma.
Kako je prikazano, u januaru i februaru 2019. na niški aerodrom sletelo je i 195 putničkih aviona, što je za 13 aviona ili 6,25% manje nego prethodne godine.
Iz statistike se dalje može videti i da je zabeležen pad od 50% u kargo saobraćaju. Naime, u protekla dva meseca“Konstantin Veliki“ je bio odredište za 3 kargo aviona, dok ih je u istom periodu 2018. evidentirano 6.
Najznačajniji pad primetan je u prometu kargo robe gde je u januaru i februaru 2019. godine prevezeno oko 49 tona robe, što je za 59,62% manje nego u prva dva meseca 2018. kada je registrovano oko 121 tona robe.
Podsetimo, v.d. direktora niškog aerodroma Dušan Knežević izjavio je krajem protekle godine za jedan lokalni medij da će se u 2019. raditi na modernizaciji i unapređenju kvaliteta usluga „Konstantina Velikog“ te da je aerodrom uključen u budžet Srbije i da će za njegovo poslovanje biti izdvojeno 76 miliona dinara.
![[ANALIZA] Bez subvencija i bez odlaganja: Zbog čega Er Srbija preuzima Beč i Maltu – dve Rajanerove rute iz Niša](https://media.tangosix.rs/2026/08/20230908_065316-262x130.jpg)
![[PREMIJERA] Dokumentarni film povodom 35 godina postojanja kompanije „Prince Aviation“: Od retko viđene arhive 90-tih do atraktivnih vazduh-vazduh sekvenci](https://media.tangosix.rs/2026/08/Skyvan25PNC34-262x130.jpg)
nikola
normalno cim nisu dali ljudima da rade
JU500
Sramno…
Stefan_888
Doći će i do još većih gubitaka u budućnosti sudeći po trenutnoj situaciji.
AL-41F1
prozvace vas izdajnicima ipak smo mi „lideri u regionu“
Stalni putnik
Drzava ga je otela da bi ga unistila.
Mala nevesta
Sumarno šta je urađeno od preuzimanja
– Zatvoren restoran na aerodromu
– Nula novih linija (Beč ne računati dogovoren pre)
– Pad kargo letova (Loader za širokotrupce stoji za u turšiju)
– Pad broja putnika
– Najave investicija
– Kupljen kamion za deicing
– Najava sedišta Aerodroma Srbije u Nišu
– Najave 10 subvencionisanih linija iz Niša
– Izgradnja hangara za H145M na vojnom delu aerodroma što nema veze sa civilnim ali lepo zvuči
– Očekivani dolazak helikoptera H145M vrednih više desetina miliona što nema veze sa civilnim ali će podići sveukupnu bezbednost putnika civilnog aerodroma
– Offset ILS instaliran još uvek nije pušten u rad
E sad da cujem hejtere
Jovan Munitlak
Navodim mnogobrojne sagovornike uopšteno :,,…ma stanimo ljudi , da vidimo šta će da urade …“
Meni , doduše , izgleda prilično da će tu biti mutno ko` Morava (aerodrum ; / )
aha
zasto onda naslov ne glasi:
„Konstantin Veliki“ u prva dva meseca 2019. opslužio manje od 55hiljada putnika; ,
u ovoj zemlji se i neuspeh predstavlja u lepom tonu
Beli
Polako!
Ovaj pad frekvencije i broja putnika nema ništa sa preuzimanjem aerodroma od strane drzave.
Ili ima?
Ako ima, daj te mi realan dokaz, kao na primer: Ryanair je zatvorio liniju za taj i taj grad zato što je drzava preuzela aerodrom.
Ili: ta i ta kompanija je smanjila sedmičnu frekvenciju zato što je drzava Srbija uradila to i to.
Mozda će te doći do zaključka da sve zavisi od avio kompanija a ne od toga da li je Konstantin Veliki u ruci grada ili drzave.
nikola
greska je napravljena sto je dozvoljeno da ga drzava preuzme
Beli
@Nikola
Moze biti da si u pravu!?
Samo, dali je pad broja putnika i letova rezultat preuzimanja?
nikola
sve je moguce
Brad
Sve mi izgleda kao da ce kompanije iskoristiti politicku situaciju u svoju korist. Jednostavno ako uprava ne zadovolji njihov novi zahtev oni ce otici i zloupotrebiti javnost da bi ga ovi naknadno ispunili