BEG airport status
Sindikati Aerodroma Nikola Tesla: Premijerka Brnabić ne razume prava zaposlenih na „Tesli“; Tražimo isplatu dobiti iz dela koji pripada aerodromu "Tražimo da se primeni i održi kontinuitet od 6,5%" / Foto: Uroš Mitrović, Tango Six

Sindikati Aerodroma Nikola Tesla: Premijerka Brnabić ne razume prava zaposlenih na „Tesli“; Tražimo isplatu dobiti iz dela koji pripada aerodromu

Četiri sindikata Aerodroma Nikola Tesla uputila su juče odgovor premijerki Ani Brnabić na njenu prethodnu izjavu o neopravdanosti njihovog nezadovoljstva preliminarnom visinom iznosa dobiti za 2018. godinu koja je namenjena zaposlenima, saopšteno je na njihovoj zvaničnoj stranici.

Naime, ta četiri sindikata poslala su prvog marta Vladi Srbije protestni dopis ukazujući na njihovo nezadovoljstvo i zahtevajući da se održi kontinuitet od 6,5% u celokupnom iznosu. Na taj dopis, nedugo zatim oglasila se premijerka Brnabić ističući da njihovi zahtevi i nezadovoljstvo „nemaju uporišta u stvarnosti“.

Njenoj izjavi usledio je odgovor sindikata, koji su ga okarakterisali kao „najoštriji protest njenim navodima“ i objasnili zbog čega je premijerka pogrešno prikazala prava radnika beogradskog aerodroma.

Protestni dopis

Četiri sindikata Aerodroma Nikola Tesla, među kojima su i sindikati „Zajedno“, Nezavisni sindikat i ASNS, uputili su prvog marta predsedniku Srbije, predsednici Vlade Srbije, ministru za rad, mistarki saobraćaja, predsednici nadzornog odbora, generalnom direktoru i skupštini akcionara Aerodroma Nikola Tesla, protestni dopis zbog nezadovoljstva preliminarnom visinom iznosa dobiti za 2018. godinu koja je namenjena zaposlenima, saopšteno je iz sindikata.

„Nismo zadovoljni procentom koji je opredeljen za zaposlene“ / Foto: Uroš Mitrović, Tango Six

Kako su tada istakli, radnici nisu zadovoljni procentom koji je opredeljen za zaposlene u odnosu na sveukupan iznos koji je definisan kao dobit:

– Pozivamo sve relevantne činioce u Državi, AD Aerodroma Nikola Tesla Beograd kao i predlagača koji je predložio procenat udela zaposlenih u dobiti da se drže kontinuiteta od 6,5 % u celokupnom iznosu koji je 53,2 milijarde dinara.

Zahtevamo od generalnog direktora „Nikole Tesle“ Saše Vlaisavljevića da predloži nadzornom odboru da učešće zaposlenih u dobiti bude 6,5 % od ukupne prikazane dobiti, Vesnu Stanković Jevđević kao predsednicu Nadzornog odbora da predloži Nadzornom odboru na usvajanje izmenu u skladu sa predlogom generalnog direktora, članove nadzornog odbora da usvoje predlog i da proslede Skupštini društva na usvajanje.

Tražimo hitan odgovor od svih relevantnih subjekata kako u AD Aerodrom Nikola Tesla Beograd, tako i u državnim organima, da li prihvataju ili ne da se dobit od 6.5% usvoji na Skupštini AD Aerodrom Nikola Tesla Beograd koja je zakazana za 18. mart 2019. godine. –

Brnabić o zahtevu sindikata

Predsednica Vlade Ana Brnabić izjavila nakon upućenog protestnog dopisa da zahtevi sindikata Aerodroma Nikola Tesla nemaju uporišta u stvarnosti, prenosi Tanjug.

Kako navodi, Brnabićka je istakla da aerodrom nije privatizovan, iako u jednom delu dopisa tako stoji i naglasila da postoje razlozi zbog kojih je nezadovoljstvo radnika neosnovano.

Ona je objasnila da ne zna o kakvom učešću u dobiti govori deo sindikalaca budući da to mogu da dobiju samo akcionari i ukazala da nema mesta ni za otpremnine, jer su svi zaposleni zadržali svoja radna mesta:

– Zaposleni su dobili povećanje plata od 11 odsto, jer nisu pod merama fiskalne konsolidacije. –

Najoštriji protest na izjavu premijerke Brnabić / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Odgovor premijerki

Nakon izjave premijerke Brnabić usledio je i odgovor sindikata, čime je, kako kažu, iskazan najoštriji protest na njene navode. Kako stoji u javnom odgovoru na njihovoj zvaničnoj stranici, premijerka je u svojoj izjavi pogrešno prikazala prava radnika Aerodroma Nikola Tesla.

– Izjavili ste da samo akcionari imaju pravo na dobit. Morate znati da akcionari, u srazmeri od broja akcija koje poseduju imaju pravo na srazmernu dividendu.

Sindikati to uopšte ne dovode u pitanje, mi tražimo da se isplati dobit iz dela koji pripada AD Aerodromu Nikola Tesla Beograd odnosno da se postupa u skladu sa tada i sada važećim Kolektivnim Ugovorom. Tražimo da se postupa isto kao i svih predhodnih godina i da se dobit isplati od ukupnog dela koji je operezovan kao dobit. – ističu iz sindikata.

Prema njihovim rečima, porez na dobit je plaćen od strane AD Aerodroma Nikola Tesla Beograd i prihod je kao takav unet u budžet Aerodroma radi dalje raspodele:

– Mi ne tražimo ništa što do sada nije bila praksa po Kolektivnom Ugovoru od strane Aerodroma, već tražimo da se primeni i održi kontinuitet od 6,5%. Tražimo i da se shodno obećanju kojim ste kupili socijalnu tišinu kod radnika pred potpisivanje ugovora o radu u kompaniji Vansi erports, ispoštujete sve tačke koje ste tada na plakatu napisali kao obaveštenje radnicima.

Kako ste izneli da su radnici dobili povećanje plata od 11% radi prave istine obaveštavamo Vas da do povećanja nije došlo, jer ste kao i određenim kategorijama radnika u Srbiji, smanjili platu u AD Aerodrom Nikola Tesla Beograd po Zakonu o privremenom umanjenju zarada. Plate su samo vraćene na nivo pre umanjenja, a ne kako ste vi predstavili.

Kako ste nas naučili da se ovde ne radi o privatizaciji već o koncesiji i da naredne dve godine zaposleni neće dobijati otkaze, ne znamo šta će se desiti posle dve godine, a za veliki broj zaposlenih i ranije, kako će, da li će i ko će isplaćivati otpremninu višku zaposlenih? –

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Ne

Kako dobit 53 milijarde, to je cca 400 mil evra. Cela koncesija je bila 500 mil?

Odgovori
Ac

Drzavi 417 mil e a malim akcionarima 84 mil eura,dobit za zaposlene nije obaveza nego dobra volja drzave odnosno managmenta.
Ove godine za zaposlene je drzava odredila oko 240 mil dinara a prosle oko 200 miliona .
A sindikalci na to traze dodatno jos po 20 hilj eura po svakom zaposlenom.Prosek plata im je preko 80.000 din.Mislim da ce nakon ovoga drzava zauzeti stav da zaposleni ne dobiju nista.Mozda i gresim.Cela transakcija je oko 1,5 milijarde eura.Stvarno odlican posao za drzavu i akcionare,realno.

Ne

500 mil je cash uplacen a ostalo investicije i godusnja koncesiona naknada.
Istina je da zaposleni mogu da dobiju i nista .
Ionako su non stop u kafani Borik na aerodromu i samo smisljaju kako leba bez motike.
E sad smo u privatnoj kompaniji,nece da moze.

Va

Grohotom se smijem na zahtjev sindikata ;)

lo

Kakav kolektivni ugovor , vlada taksista moze sve da suspenduje kao i penzije.Donose zakone samo kako da opljackaju narod.Lazu mazu,kradu.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Vladimir na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

@Posmatrac Ja ne znam gde Vi posmatrate, ali definitvino ne u Srbiju. Mi vec sad imamo 3 operativne eskadrile mlaznih aviona, plus jos nesto u rezervi. Obuka mladih pilota je redovna i temeljna, ne vidim zasto bi bio problem da i dalje imamo 3 esadrile, eventualno da forimiramo cetvrtu u narednih nekoliko godina? Osim ako…

15. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva

Već smo razgovarali na ovu temu. Rafal se osposobljava da može da presretne dronove. Isti avion koji je na dežurstvu može da presretne dronove i da ih uništi jeftinije nego sa MICA raketama. Sve ostalo o čemu se ovde govori (Jastreb, Lasta, Super Tucano...) bi bile specijalizovane platforme. One imaju smisla u uslovima sukoba visokog…

15. Jul 2026.Pogledaj

Radomir na: Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva

napisah komentar a onda pročitah tvoj. oboje smo primetili isto: umesto da podižu najjeftinije avione za borbu protiv dronova oni će uraditi suprotno podizaće Rafal čije samo poletanje košta više od bilo kog dalekometnog prosečnog drona. teško je objasniti zašto žele da nešto umesto 100 plate 5.000 dolara da li žele da stvore siromaštvo među…

15. Jul 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

@Krešimir Istina je da napad na Ukrajinu ide losije od svih prognoza, pa i 2022 bilo ideja o "skorom zauzimanju istocnih gradova" koji se odlicno drze i leta 2026. Ali zapadne prognoze su pogresne: Rusi nece "svrgnuti Putina", naprotiv, vecina ga podrzava, i jedino traze sve jace napade po Ukrajini. Manji deo koji je bio…

15. Jul 2026.Pogledaj

rodoljub na: Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva

i Rusi, imaju laserski vođeno oružje, posebno na helikopterima (na primer protivoklopne rakete sa laserskim navođenjem koje koriste platforme poput Ka-52), ali nisu javno pokazali potpuno isti koncept: borbeni avion tipa Rafal koji koristi male laserski vođene rakete kao namensko oružje protiv dronova.Ruski se više oslanja na kombinaciju elektronskog ratovanja, ometanja komunikacija, radara, topovskih sistema…

15. Jul 2026.Pogledaj