BEG airport status
Udruženje Beoavia traži nove članove za svoj studentski tim Beoavia traži nove članove / Foto: Beoavia

Udruženje Beoavia traži nove članove za svoj studentski tim

Studentski tim Beoavia raspisao je konkurs za prijem novih članova. Konkurs traje do 15. oktobra za poziciju redovnog člana, dok je za poziciju junior člana otvoren do 20. oktobra, saopšteno je iz ovog udruženja.

– Beoavia je studentsko udruženje koje okuplja mlade i perspektivne studente Univerziteta u Beogradu, osnovano u aprilu 2018. godine. Tim se bavi dizajniranjem, projektovanjem i proizvodnjom bespilotnih letelica. Radi bolje raspodele poslova, tim je organizovan u šest podtimova koji rešavaju različite zadatke tokom proizvodnje letelica.

Zainteresovani studenti mogu da se prijave za poziciju redovnih članova u podtimovima za aerodinamiku, skrukturu, pogon, proizvodnju, elektroniku i programiranje sa minimum 3. godinom osnovnih akademskih studija, dok je za marketing minimum 2. godina osnovnih akademskih studija.

Traže se mašinci ali i studenti koji se interesuju za oblast marketinga / Foto: Beoavia

Junior članovi u svim podtimovima mogu da postanu studenti od 2. godine osnovnih akademskih  studija. Osnovna ideja tima jeste da članovi osete kako izgleda rad u timu, da kroz razmenu znanja i iskustava zajedno napreduju u svojim izabranim profesijama.

Beoavia iza sebe ima dva projekta i dva uspešna takmičenja. Prvo takmičenje Airbus Sloshing Rocket održano je u julu ove godine u Patrasu, Grčka, na kom je tim osvojio visoko 4. mesto u konkurenciji od 50 timova. Air Cargo Challenge u Štutgartu, Nemačka, je drugo takmičenje tima i na njemu su zauzeli 19. mesto od ukupno 30 timova. – stoji u saopštenju Beoavie.

Za prijave i više informacija posetite sajt www.beoavia.org

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Petrovic Dusan na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

@Branko u Ukrajini se čak savremeni nemački Skynex Rheinmetala pokazao slabo u borbi sa najmodernijim dronovima. Prebrzo se dronovi razvijaju i nema rešenja, za sad.

17. Jul 2026.Pogledaj

Milan B. na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

PASARS fotografija izgleda kao apstraktna umetnost! Sviđa mi se!

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Kod Kobca je napajanje preko motora vozila ili je mozda na batterije Veliki alternator proizvodi električnu energiju. Mana je:velika potrošnja goriva,buka,toplota,vozilo se lakše otkriva. Ono što je meni zanimljivo ili nelogicno: četiri radara rade neprekidno, RF prijemnici stalno slušaju spektar,računari stalno obrađuju podatke, kada se uključe ometači, potrošnja dodatno raste.Još jedna posledica je važna u…

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Ptice Ovo je veliki problem svih anti-dron radara.Dali ova RADA RPS-42 uopste i moze sa razlikuje dron od pticurine.Moderni FPV dron ima: plastično kućište,karbonski ram, male elektromotore. Njegov radarski odraz (RCS) je veoma mali. Jato ptica izgleda vrlo slično malom dronu. Softver mora odlučiti:ptica ili FPV.Tu se koriste AI i algoritmi klasifikacije.Ako dron leti:2–5 metara…

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Oko 2010 pojavio se radar verzije porodice RPS-40 radara. Međutim, razvoj AESA radara na kojima je zasnovan počeo je znatno ranije, još tokom 1990 -2000, oslanjajući se na iskustva iz prethodnih izraelskih vojnih radarskih programa.razvoj tehnologije traje 5–10 godina pre nego što proizvod uđe u upotrebu,zatim se kroz godine dobijaju nove verzije softvera, procesora i…

17. Jul 2026.Pogledaj