BEG airport status
Crna Gora zvanično izdvojila 21 milion evra za Montenegro airlines "Mislim da jednostavno moramo uvažavati značaj pojedinih kompanija koje obavljaju javni interes u privrednom smislu i doprinose u budžet." / Foto: S. Matić, Vlada Crne Gore

Crna Gora zvanično izdvojila 21 milion evra za Montenegro airlines

Kako je već ranije najavljivano, Vlada Crne Gore je sinoć i zvanično izdvojila 21 milion evra u budžetu za 2020. godinu za konsolidaciju Motnenegro airlinesa, saopštio je ministar finansija Darko Radunović dodajući da nacionalna avio kompanija doprinosi turizmu i rastu budžetskih prihoda i da sada ima šansu da bude održiva.

– Radimo na tome da stvorimo pretpostavke da ne ulazimo Zakon o državnoj pomoći. Svjedoci smo velikog državnog protekcionizma u zadnje vrijeme i to treba saopštiti. Mislim da imamo u susjedstvu slučaj sa Croatia Airlinesom, imamo u Njemačkoj slučaj dijelom Thomasa Cooka. Mislim da jednostavno moramo uvažavati značaj pojedinih kompanija koje obavljaju javni interes u privrednom smislu i doprinose u budžet.

Kad je u pitanju Montenegro Airlines, uz sve poprilične probleme, neposredno oni imaju prihoda cirka 70 miliona na godišnjem nivou Tamo radi malo više od četiri stotine ljudi, imamo 220 licenciranih lica. Indirektno prihod bi trebao da bude cirka 250 miliona. – rekao je ministar odgovarajući na pitanja novinara na konferenciji za medije na kojoj je predstavljen sinoć utvrđeni Predlog zakona o budžetu Crne Gore za 2020. godinu.

Ministar finansija je istakao da je Crna Gora avio-destinacija, da ima preko dva i po miliona putnika, a da Montenegro airlines preveze 30 odsto od toga:

– To su sve elementi da je Montenegro airlines došao u šansu da bude održiv kao kompanija, da nije kao što je nekad bilo. A to upućuje da moramo uložiti trud da se on konsoliduje. Uložićemo sve da stvorimo pretpostavke da konsolidujemo Montenegro airlines. – zaključio je ministar finansija Crne Gore Darko Radunović.

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Ni

Zar nismo citali ovde kako iz meseca u mesec zadnjih godinu dana obaraju sve znane rekorde, odkuda sada ovo? Sad od usta uzimaju ostalim budzetlijama…

Odgovori
Re

Dug im je oko 100 miliona evra, cisto za info. U pravu si, obaraju sve rekorde…

Me

Stvarno posle toliko tekstova o uspesnosti firme sad ovo….?

Me

Odlicno im radi kompanija,dok god DPS bude na vlasti ima da izdvaja i da vadi iz minusa……

Odgovori
Ne

400 zaposlenih na flotu od 5 aviona…

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Dele na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

Videces i ovi nasi kad i kako ce da stignu a kamoli da se jos cekalo.Druze moj ja mislim da je Srbija itekako vec zakasnila.Daj boze da ne bude ono sto mislim.Moze se ici na petu generaciju od kineza ali sve je to na dugackom stapu jer svet se munjevito brzo menja a Srbija nema…

16. Sep 2026.Pogledaj

KK na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

Idemo! Jos malo pa nestalo! Sve je taze kod čika Laze. Sad odma' da i jedni i drugi zakapare nadogradnju. Hrvati verziju 3 na 5 (koja ionako nema ni spektru ni pola elektronike kao Francuzi, ali "ima sve kao i Francuska verzija"), ali i nama svice extra investicija u najnoviju verziju. Drzmo gace, fabrika ima…

16. Sep 2026.Pogledaj

Realni na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

Ni sekunde nismo mogli da čekamo jer bi ugasili RV a drugo pitanje je da li bi nam prodali najnoviju tehnologiju,pa teško.Kako koji Rafal bude stizao tako će Migovi polako u penziju.Dve tri godine treba do pune operativne sposobnosti od momenta uvodjenja u naoružanje.Naša verzija je vrhunska,e sad jedino ostaje pitanje šta će biti od…

16. Sep 2026.Pogledaj
16. Sep 2026.Pogledaj