Komemoracija i sahrana Vladimira Bulata održaće se u ponedeljak 22. jula

19. jul 2019

Portugalija prvi inostrani kupac brazilskog vojnog transportnog aviona KC-390

19. jul 2019

Udes helikoptera Gazela Vojske Srbije, posada lakše povređena

19. jul 2019

Poslednji pozdrav Bulatu

18. jul 2019

Bugarska Mornarica dobija helikopter AS365N3+ Dauphin kao zamenu za izgubljeni Panter

18. jul 2019

Vučić: Kupili smo 18 sistema Mistral sa 50 raketa

16. jul 2019

Bugarska vlada dala zeleno svetlo za nabavku 8 borbenih aviona F-16 Block 70 vrednih 1,2 milijarde dolara

11. jul 2019

[FOTO REPORTAŽA] Flota Helikopterske jedinice MUP-a u vazduhu: Tri Erbasa, jedan Bel i jedan Sikorski

10. jul 2019

Severna Makedonija proslavila 25. godina upotrebe helikoptera Mi-17

10. jul 2019

[EKSKLUZIVNO] Helikopterska jedinica MUP-a: Prve vazduh-vazduh fotografije srpskih Erbasova H145M

9. jul 2019

[FOTO] Prve fotografije Erbasovih H145M za Helikoptersku jedinicu MUP-a u Srbiji

8. jul 2019

[POSLEDNJA VEST] Prvi Erbasovi helikopteri za Helikoptersku jedinicu MUP-a Srbije sleću danas u Beograd

8. jul 2019

[FOTO REPORTAŽA] Otvoreni dan vazduhoplovne baze Graf Ignjatijevo, jubileji bugarskih Bell 206, MiG-29 i Mi-24

4. jul 2019

[ANALIZA] Vazdušna moć Islamske Republike Iran

3. jul 2019

[FOTO/VIDEO] Fudbalski klub Partizan posetio Batajnicu i Jakovo

2. jul 2019

[INTERVJU] Nenad Miloradović: Nabavljaćemo još Erbasovih H145M, opremamo ih sa domaćim vođenim oružjem, Gazela i Mi-17 podjednako važni

2. jul 2019

Utva i Mašinski fakultet u Beogradu potpisali Sporazum o partnerstvu, uskoro konkurs za projektovanje bespilotnih letelica

28. jun 2019

„Utva avio industrija“ sa partnerom iz Dubaija pokreće proizvodnju modernizovane Utve 75

28. jun 2019

[VIDEO] Poletanje H145M sa parkinga beogradskog sajma

28. jun 2019

[POSLEDNJA VEST] Aerodrom Batajnica se od sada zvanično zove – Vojni aerodrom „Pukovnik – pilot Milenko Pavlović“

26. jun 2019
[VIDEO] Piloti srpskih MiG-ova: Nismo znali u kojem avionu je Putin
"96017" je sleteo prvi / Foto: Dragan Trifunović, Tango Six

[VIDEO] Piloti srpskih MiG-ova: Nismo znali u kojem avionu je Putin

Radio Televizija Srbije ugostila je deo tima pilota koji su 17. januara dočekali dve letelice Iljušin 96 od kojih je u jednoj bio predsednik Ruske Federacije Vladimir Putin.

Kako je Tango Six taj dan detaljno izvestio, ruska delegacija stigla je u „glavnom naletu“ sa tri aviona Il-96 a šest MiG-ova 29 RV i PVO Vojske Srbije pratilo je dve ruske letelice.

Potpukovnik Dejan Beda, pomoćnik komandanta 204. vazduhoplovne brigade za operacije i major Aleksandar Marinković iz 101. lovačke avijacijske eskadrile gostovali su na RTS-u prepričavajući najinteresantnije detalje ove misije:

– U trenutku kada su pravljene fotografije i video-zapisi udaljenost je bila 100 metara. Što se tiče same procedure, da bi se pozdravio gost koji dolazi, piloti najpre moraju da nađu letelicu. Posle pronalaska i identifikacije vazduhoplova koja se vrši na dva kilometra, traži se odobrenje za prilazak na udaljenost od 100 do 300 metara, a nakon toga se prati predsednički avion do određene tačke koja je bezbedna.

Predsednik Rusije i delegacija sa kojom je posetio Srbiju doputovala je u Beograd u tri aviona. Drugi i treći avion su bili predsednički, ali se nije znalo u kojem se nalazio predsednik u tom momentu. Putin je bio u drugom. Ti avioni mogu da menjaju najavljenu putanju iz bezbednosnih razloga.

Jedan od dva MiG-a 29 koji su pratili treći ll-96-300PU(M1) / Foto: Dragan Trifunović, Tango Six

Takođe, praćenje aviona koji idu na sletanje je komplikovano jer druge letelice ne smeju da mu smetaju već da se prilagođavaju njegovoj putanji. –

Potpukovnik Beda ističe da je procedura dočeka aviona uvek ista, ljudstvo je uvežbano, avioni spremni, ali kada su posebni zadaci i važne ličnosti u pitanju, kao što je to sada bio slučaj, svi se trude da sve izvedu bez greške i zbog toga pripreme traju mnogo duže.

 

Komentari

S

Mogli ste barem da nakačite koju raketu, ovako ste pratili predsednički avion, da ga obezbedite sa čime?

Odgovori
V

Po stoti put, oni po proceduri ni NE SMEJU da nekace raketu, a to i nije poenta ovakvog doceka.

S

Po kojoj proceduri? Pa i Hrvati ih kače kad dočekaju visoke dužnosnike sa onim 21ikama

А

Aко нема ракета јесu и топови морали да буду без муниције?

Odgovori
B

Do sada smo svi shvatili da su MiG-ovi 29 poleteli i docekali formaciju aviona ruske delegacije. Mislim da nema potrebe da se ovoliko spinuje u javnosti kao da su od teroristickog napada sacuvali presednicke avione.
To je u svetu sasvim obican docek u zahvalnost dolaska visoke delegacije, samo kod nas izgleda od toga se pravi veliki medijski bum bez potrebe!

Odgovori
Z

Od necega sto je toliko rutinsko u danasnja vremena u takvim situacijama pravi se ne znam kakav spektakl. Tuzno. Al kad se kod nas oruzije i aparati stari 30 i vise godina nazivaju novim ovo i nije najgore sto smo culi. Kao da su najurili uljeza kakvog opasnog iz naseg vp-a.. i istina je da je prica cudna jer kineskog predsednika su docekali i ispratili s nakacenim raketama. Govorim o onim koji su bili u najneposrednijoj pratnji. Da li je to zato jer onda nismo imali vise od 2 ili mozda 3 u letnom stanju ili su Rusi nesto posebno zahtevali ne znam ali procedura doceka je u tom delu ocito svima, bila drukcija. Jel zna ko mozda kada se tacno ocekuja dolazak beloruskih 29ki? Spominje se ova godina za svakakva cudesa koja su najavljena…

Odgovori
A

Red je da se gosti takvog ranga sačekuju kako i priliči. Ono što je još važnije od dočeka je da imamo spremne avione, tehnički ispravne, sa pilotima u trenaži i koji su uvežbani. Još jedna lepa prilika za uvežbavanje (i naravno , pokazivanje mišića – žargonski rečeno…).
Jedina greška koju su napravili je baš ta što nisu zakačili rakete. A jel`zna neko koliko je aviona taj dan letelo? Što naoružanih, što bez raketa?
I da li je vojska dužna da objavi takav podatak?

Odgovori
Ž

У тексту стоји да је летело 6 МиГ-ова 29.

N

Ajde da rasčistimo jednom za svagda.Rakete v-v nisu kačene na avione jer su Rusi tako TRAŽILI.Kinezi nisu imali takvih zahteva.Dakle situacija je bila po onoj narodnoj: „Veži konja gde ti gazda kaže, pa makar crkli i gazda i konj“.

Odgovori
A

Hvala Gospodine Bankoviću.

Odgovori
Z

Dobro je da nije niko nastradao ….

Odgovori
D

Možda braća Rusi nemaju povjerenja u braću Srbe jer mogu biti infiltrirani od strane CIA isto kao nekada viši kadrovi JNA

Odgovori
M

Bravo za komentar.

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

    Send this to a friend