Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

11. Sep 2026

[ANALIZA] Može li Srbija za godinu dana zaista početi sa proizvodnjom taktičkih balističkih raketa?

10. Sep 2026

Erbas C295MW prvi put javno desantira padobrance: CARP sistem menja način upotrebe u poređenju sa An-26

8. Sep 2026

[ANALIZA] Srbija već ima svoju svemirsku industriju: Argumenti za stvaranje „Srpske svemirske agencije“

7. Sep 2026

Hrvatska nabavlja korejske taktičke balističke rakete i započinje modernicaziju svojih Rafala – otkriva da joj na letelicama nedostaju sistemi za samozaštitu i senzori

4. Sep 2026

Detaljnije o učešću srpskog RV i PVO u MHTC aktivnostima: Napredna obuka za posade borbenih helikoptera; od posmatrača do vođe COMAO operacija

2. Sep 2026

U Švedskoj poleteo prvi dvosedi Gripen F, u Mađarskoj se srušio jednosed JAS-39C

1. Sep 2026

Nakon Pakistana, Uzbekistan postao drugi inostrani korisnik kineskog višenamenskog borbenog aviona J-10

31. Aug 2026

Najava vojnog prikaza na Pešteru: Vojska Srbije premijerno dejstvuje iz izraelskog raketnog sistema PULS, VTI prikazuje naoružane kineske „robo-dogove“

31. Aug 2026

[EKSKLUZIVNO] Helikopterska jedinica MUP-a povukla sve Belove iz upotrebe: Republici Srpskoj donirana tri AB-212 i jedan Džet Rendžer

27. Aug 2026

Iljušin Il-76 i njegova višedecenijska veza sa Srbijom

26. Aug 2026

Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

20. Aug 2026

Muzej vazduhoplovstva ustupa avione i helikoptere novom „Parku vojne opreme“ u Kruševcu

18. Aug 2026

„Ne mogu da kupe od Izraela, ali mogu od Srbije“: Vučić o poslovnom aspektu nove fabrike dronova i statusu pregovora za nabavku novog naoružanja iz Kine

17. Aug 2026

Nedeljnik Radar: Srbija 6 meseci pre roka otplatila 73 odsto četvrte rate za Rafale

11. Aug 2026

Poseta Zelenskog Beogradu: Srbija ostaje pri poslu sa Elbitom, scenario za zajedničku proizvodnju dronova sa Ukrajinom ostaje na nivou glasina

10. Aug 2026

Novi detalji uvežbavanja 98. vazduhoplovne brigade: „Novi sadržaji u taktici upotrebe, neke elemente nismo videli u poslednje tri godine“

7. Aug 2026

Rusija nastavlja sa brzim razvojem Jak-130M: Objavljen i prvi inostrani kupac

5. Aug 2026

Rumunija kupuje 12 višenamenskih radara „Ground Master“ od Talesa

4. Aug 2026

Srpsko-američka vežba specijalnih snaga iznad Niša: SAJ skače iz MC-130J „Commmando II“

1. Aug 2026
Novi Tango Six projekat: Godinu dana Erbas Helikoptera u Srbiji
Spremni za nove visine. I bukvalno / Foto: Dušan Atlagić, Tango Six

Novi Tango Six projekat: Godinu dana Erbas Helikoptera u Srbiji

Kada se spoji posao i zadovoljstvo rezultat je strast. Kada strast zavisi od brzine, daljine, ugla sunca, poznavanja foto i video vradžbina vraćate se nazad u „posao“. Krug je kompleksan ali uvek interesantan. Tako i Tango Six ekipi koja već osam godina pruža usluge multimedijalne produkcije u vazduhoplovnoj industriji.

Neki od prvih projekata, u videografskom delu, već su vam poznati. Prvi smo snimali na nekim interesantnim avionima, jedini imamo ekspertizu za neke uslove i lokacije i ono što je najbitnije, volimo to što radimo.

Zajedno sa kompanijom Erbas Helikopteri pre nekoliko meseci započeli smo novi, do sada najobimniji video projekat. Posvećen je prvoj godini operacija helikoptera H145M u Ratnom vazduhoplovstvu i protivvazduhoplovnoj odbrani i Helikopterskoj jedinici MUP-a Srbije.

Najavljujemo vam do sada nezabeležene vazduh-vazduh prizore na kameri, intervjue i po koje iznenađenje.

Za nekoliko nedelja premijera a do tada, jedan tizer.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Sr

Pokidali ste!
Video materijal, produkcija, sve je fenomenalno, a bogami i H145m je fenomenalan.

Odgovori
Ba

Stig na 0:30 ali u crnom :-). Sjajan heli, još bolji tizer.

Odgovori
š

Danas u 14:45 časova primećen dron VS CH-92a kako nadleće Autoput od Beograda ka Nišu ,onda je napravio zaokret iznad Jagodine i Kruševca i vratio se nazad preko Kragujevca ka Beogradu . U 15:05 preleteo H145M . Mozda su i oni pravili snimke u čast godišnjice ? :-)
Jedva čekam novu sezonu i nove tekstove ,snimke i fotografije T6 ekipe ! Čitam,gledam i pratim vas već godinama i uvek ste na vrhu zadatka ,što je redak slučaj u Srpskom novinarstvu. Reč ‘strast’ upravo opisuje u potpunosti T6. Čini se da je došlo vreme da se ta strast užari do maksimuma ;-)

Odgovori
Wo

Slazem se, i licno bi voleo da se vise isprati evropska i internationana avijacija umesto snaznog fokusa na Ruse, koji ipak ne mogu da isporuce toliko koliko moze medjunarodna zajednica. Mislim konstantno najanvljivanje nekih bizarnih apdejtova na ustrb noviteta i kvaliteta…

Di

A sto nema vojnih H 145

Odgovori
al

Ovo je samo teaser koliko vidim. Siguran sam da ce biti i vojnik u videu ;)

Fa

Konačno malo da predahnemo od crvene petokrake :)

Sada samo treba izdržati tih par nedelja do premijere.

Bravo za T6!

Mi

@ Falcon..
Neka dolazi i najbolje sa zapada i najbolje sa istoka. Dogod je tako bice ok.
Recimo ja sam da se nastavi nabavka Pancira najnovije generacije. Neka bude i Pancir SM za 5 godina. Verujem da je taj sistem prva liga u dobrim rukama i idealan za nas.

Takodje mislim da ce PVO sistemi tipa Pancir evoluirati jako brzo u narednih 5-10 godina bar sto se anti BPL zadataka tice. To mislim zato sto se domet naoruzanja BPL nece povecavati brzinom kojom ce se sposobnost i domet PVO sistema tipa Pancir povecavati.
PAzar takvih sistema ce jedino biti od strane Rusije, Izraela, a uskoro i Kine. Rusija i Izrael tu definitivno imaju prednost u svetu.

Sr

@Falcon
Krenulo je u tom smeru izgleda….ja se bar nadam da ce nastaviti

@Milos77
Mislim da smo dosta para potrosili tamo, vreme je za pauzu.

Pored toga sto je bolji proizvod, Airbus ipak nudi tehnicku saradnju sa komercijalnim izgledom, a ponudice nas paket naoruzanja u okviru Hforce, mozda sutra budu i neka radna mesta…..

Rusi nista od toga ne mogu/nece da ponude, a predstavljaju se kao neki “spasioci” Srbije. Previse smo im dopustili da se sire ovde, a ne nude nista za uzvrat

Fa

@ Miloš77

Slažem se. Nadam se samo da će i kvantitet tih nabavki biti na višem nivou od ovih kozmetičkih količina koje sada imamo.

ID

Lepo.
Koliko je lepši u maskirnoj šemi sa crnim staklima.

Odgovori
Ni

Prelepa masina, najlepsa

Mi

Strava! Stil, produkcija prva liga!
Ovo je definitivno pocetrak novog poglavlja. T6 nezaustavljiv!
Jedva čekam još.

Odgovori
Te

That’s a very nice piece of machine.

Pr

Vrhunski, bukvalno ne znam da li bi sam Airbus napravio bolji promo video za H145M

Odgovori
Jo

Tačno!

Yo

Prelepo.
Čestitke!

Odgovori
Dr

Definitivni problem aa zapadbom vojnom opremom , kako neko napisa „višeg kvantiteta“ je , čak i da je možemo kupiti, opasnost od embarga zbog oolitučkih razmimoilaženja.
Sa drugevstrane tu je i konstantni pritisak na zvanični Beograd oko pristzoa “ NATO “ , za koji još nije prošlo dovoljno vremena , tako da Vojsci Srbije ne preostaje ništa drugo nego da izvesnu vojnu opremu kupuje u Rusiji iako ista ne podrazumeva tzv. „offset“ ugovore.
Smešne su mi konstatacije da Ruska vojna oprema nije dovoljno dobra jer sve pa i vojna oprema ima svoje dibre i loše strane , daću primer iz mog radnog života. Ja sam u transportu novih i polovnih automobila vozimo za Merxedes BMW Peugeot itd. Kaže se da je Nemac neprevaziđen a ono u Mercedesima od A do E klase čuči Francuska notorna tehnika !! elektronski sklopovi dolaze iz Kine neki delovi i iz Rusije ono što je čisto nemački to je ime „Mercedes“.
I sad da vas pitam , odakle vam ideja da je samo evropsko tj. zapadno dobro. Uostalom Airbus ima pogone i u Kini jer zbog toga A 320 NEO mabje dobar ili vredan ?!

Odgovori
BB

E pa nije ni ime,
Mercedes je špansko žensko ime
https://www.znacenje-imena.com/mercedes

A sam naziv Mercedes za automobile je vezan za Austrougarskog ambasadora i trgova automobila koji je uslovio Daimler da mu 30-tak naručenih automobila bude isporučeno sa imenom njegove ćeri

https://www.nezavisne.com/automobili/recenzije/Kako-je-Mercedes-dobio-ime/532278

Sr

Integracija sistema, razvoj softvera i ispitavanje su najtezi zadaci danas. Ako vec pominjete auto-industriju, mnogi modeli raznih proizvodjaca imaju identican menjac iz iste firme, recimo ZF, ali neko je uradio bolji softver, bolju integraciju i samim tim auto radi pouzdanije, prijatenije, a kada treba i brze.
Ni Mig, Suhoj, Mil ne proizvode sve kljucne sisteme, sta vise, one najbitnije(pogon), za razliku od Mercedesa proizvode druge firme, sto je i uobicajeno u avio industriji.

Od Mercedesa je ostalo MNOGO vise od „imena“.

Peonta: nama je trebao helikopter sa tim i tim sposobnostima, za te i te zadatke, sa tim i tim sertifikatima. Rusi to NE PROIZVODE! O tome se radi.

Nisu mogli nista bolje kupiti u toj klasi, ovo je stvarno masina u samom svetskom vrhu.

Fi

Zašto helikopteri više ne nose oznake helikopterske jedinice ?

Odgovori
Ik

Manijaci narucuju preskupe i prevelike helikoptere, ugradjuju se i onda njihov isprdak im radi reklamu. Srbiji nisu potrebni ovi helikopteri vec masine za transport bolesnika. Nadgledanje ubuduce se radi pomocu dronova.

Odgovori
al

O cemu ti pricas covece?! :D

Bo

Ike

Ti si zgleda promasio temu. Inace ovaj helikopter moze da sluzi i za prevoz laksih i tezih bolesnika, kao i za traganje i spasavanje, kao i za gasenje pozara. A moze da nosi i oruzje. Sedista su montirana na sinama, lako se uklanjaju, poseduje bocnu dizalicu,za spustanje vojnika kao i za spasavanje, a ima i vedro vode za gasenje pozara. Odlican helikopter.

Ni

@Ike
Ova masina je verovatno najbolji helikopter na svetu za prevoz bolesnika. A, inace spada u lake helikoptere tako da niposto nije prevelik, cak naprotiv.

Vl

Što svi u glas prave hvalospeve za ove helikoptere? Ok helikopter ko helikopter a to što nije unificirana jedinica to nikom ništa. Pa ni ključeve i šrafcigere neće moći majstori da šeruju između sebe. Imam osećaj da nabavljaju Gazele da bi sa njima leteli i održavali trening pilota. A H145 će biti za slikanje kao što je i služio zadnjih godinu dana ili za hvatanje magle na karantinskim ulicama.
Miliciji definitivno ovoliki broj helikoptera nije potreban. Za šta će ni da ih koriste? Nošenje cementa? Gradnju BGD on H2O?
Trebalo bi da bude sramota da se pominje da je helikopter koji košta ko zna koliko korišćen za nošenje cementa.

Odgovori
Bo

Da li ti uopste znas o cemu pises. Ti znas kao je odrzavati helikoptere. A sto se tice hvalospeva, ovaj helikopter je odlican visenamenski helikopter. Moze da sluzi za traganje i spasavanje, za gasenje pozara, za specijalne jedinice, kaoi za prevoz laksih, a i tezih bolesnika.

di

Da te podsetim malo:-H 145 je leteo za potrebe SAJ-a i Zandarmerije, izguglaj malo, zatim je korišćen za vreme poplava u Studenickom kraju (isto guglaj) ali posto vidim po terminima koje koristiš da si zalutao , nadji malo vremena pa se edukuj.

Ni

Da vas i ja podsetim, ovi helikopteri se koriste za Covid pacijente, imaju kiseoničku opremu, ekg, defibrilatore, pokretne respiratore, policijske poslove, osmatranje i kontrolu granica, sve vrste spasavanja ljudi… A što se tiče nošenja betona za Mileševski Časni krst, ja kao pravoslavac sam ponosan na njih.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs