BEG airport status
Armiji SAD isporučen prvi helikopter UH-72B Prvi isporučeni od 18 naručenih Lakota UH-72B / Foto: Airbus Helicopters

Armiji SAD isporučen prvi helikopter UH-72B

Kompanija Airbus Helicopters saopštila je u utorak 7. septembra da je iz američkog pogona Airbus Helicopters, Inc. u Kolumbusu, država Misisipi, Nacionalnoj gardi SAD isporučen prvi od 18 naručenih helikoptera UH-72B koji presdtavlja najnoviju verziju Lakote, helikoptera koji je baziran na vrlo uspešnom civilnom Erbasovom modelu H145 (prethodna oznaka EC145).

Narudžbinom i isporukom UH-72B, nastavljena je realizacija programa američke armije Light Utility Helicopter, a helikopter Lakota se već 15 godina nalazi u naoružanju armijskih helikopterskih jedinica u kojima je potpuno zamenio helikoptere OH-58 Kiowa i UH-1 Iroquois i omogućio da se rastereti flota UH-60 Black Hawk. Ukupno je od 2006. godine isporučeno 463 primerka sa oznakom UH-72A, a poslednji helikopter stigao je u jedinice septembra prošle godine.

Ono što predstavnici američke armije ističu je da je izabran dokazani komercijalni helikopter (program COTS – Commecial off-the-shelf), dakle SAD nisu potrošile novac na njegov razvoj, a kako program podrazumeva da se tokom njegove realizacije proizvod dalje unapređuje i poboljšava kroz njegovu evoluciju, nisu potrebne dalje državne investicije u istraživanje i razvijanje novih sposobnosti.

Novi UH-72B sadrži tehnologije koje povećavaju bezbednost i letne karakteristike, tu je novi noseći rotor sa pet lopatica, umesto klasičnog repnog totora primenjen je fenestron, tu su jači motori Safran Arriel 2E, Erbasov paket avionike Helionix sa naprednim dual-duplex četvoroosnim autopilotom koji omogućuje zaštitu u okviru anvelope leta kao i kod njenog prekoračenja, potom automatsko poletanje i pomoć prilikom lebdenja.

Kako navodi proizvođač, za helikopter Lakota je dostupno čak 10 različitih konfiguracija koje omogućuju izvršenje širokog spektra vojnih zadataka, letelica pruža dokazane performanse, izuzetnu operativnu pouzdanost i neprevaziđenu svestranost. Kompanija Airbus Helicopters, Inc. u svom pogonu u Misisipiju zapošljava blizu 250 zaposlenih od kojih su oko 40 procenata američki vojni veterani.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Bo

Ih, da su se talibani strpeli još malo, mogli su i ovo da im maznu.

Odgovori
Ni

Za sta? Za izlozbu ili staro gvozdje ko sto je zavrsilo i ono sto jeostalo.

Bo

@Niko, pogledaj malo snimke na netu. Leti i voza talibane barem jedan Blackhawk i barem jedan Mi-17.

Al

@Borko

Od ogromnog broja letelica, leteće nekolicina nekoliko godina pa će i to da ostane na polju da truli kao i gomila ostalog.

Ni

“ Borko i sta sad ? Imaju najace RV u regionu :). Letjet ce koji dan i onda i to ide u otpad.

Fe

@ Niko

Nemoj tako Niko, da si samo video kako Talibanska avijacija izvodi helikopterske desante i razgoni pesadiju konkurentskih organizacija, imaju oni vise helikoptera nego cela ex-YU skupa.

Le

Da im prodamo NRZ S-8?

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Aco na: Čiji su Rafali bolji i kako je hrvatski ministar odbrane Anušić indirektno isprozivao marketing službu Dasoa

Srbija nije država Europske Unije i Šengena. Već sada kamioni masovno zaobilaze Srbiju a vozači kamiona iz Srbije blokirat će 26. siječnja sve granične prijelaze prema zemljama Schengena zbog EES-a. Mnogi su već prebacili kompanije i kamione u Hrvatsku. Luka Rijeka je proširena, najveći terminali u ovom dijelu Europe, kao i rafinerija koja je nakon…

15. Jan 2026.Pogledaj

Pavle na: Četrnaest godina kasnije Vučić sleteo u Abu Dabi Falkonom koji je tehnički ispravan: Od nelikvidnog Jata do „transsoničnog Belog Orla“

čega još...gde si zalutao. još jednom, radio intervjue u bivao na mestima gde niko odavde nije. realno, bolje članke je pisao dok je bio u Zagrebu. ali zavist će da cveta do neba. kakve veze sa db..

15. Jan 2026.Pogledaj

Autobahn faher na: Čiji su Rafali bolji i kako je hrvatski ministar odbrane Anušić indirektno isprozivao marketing službu Dasoa

A jesi ti pametan samo ti fali to da Srbija nije ni u EU, a ni u Šengenu. Srbiju će se zaobilaziti preko Mađarske, Rumunjske i Bugarske u Grčku.

15. Jan 2026.Pogledaj