Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

11. Sep 2026

[ANALIZA] Može li Srbija za godinu dana zaista početi sa proizvodnjom taktičkih balističkih raketa?

10. Sep 2026

Erbas C295MW prvi put javno desantira padobrance: CARP sistem menja način upotrebe u poređenju sa An-26

8. Sep 2026

[ANALIZA] Srbija već ima svoju svemirsku industriju: Argumenti za stvaranje „Srpske svemirske agencije“

7. Sep 2026

Hrvatska nabavlja korejske taktičke balističke rakete i započinje modernicaziju svojih Rafala – otkriva da joj na letelicama nedostaju sistemi za samozaštitu i senzori

4. Sep 2026

Detaljnije o učešću srpskog RV i PVO u MHTC aktivnostima: Napredna obuka za posade borbenih helikoptera; od posmatrača do vođe COMAO operacija

2. Sep 2026

U Švedskoj poleteo prvi dvosedi Gripen F, u Mađarskoj se srušio jednosed JAS-39C

1. Sep 2026

Nakon Pakistana, Uzbekistan postao drugi inostrani korisnik kineskog višenamenskog borbenog aviona J-10

31. Aug 2026

Najava vojnog prikaza na Pešteru: Vojska Srbije premijerno dejstvuje iz izraelskog raketnog sistema PULS, VTI prikazuje naoružane kineske „robo-dogove“

31. Aug 2026

[EKSKLUZIVNO] Helikopterska jedinica MUP-a povukla sve Belove iz upotrebe: Republici Srpskoj donirana tri AB-212 i jedan Džet Rendžer

27. Aug 2026

Iljušin Il-76 i njegova višedecenijska veza sa Srbijom

26. Aug 2026

Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

20. Aug 2026

Muzej vazduhoplovstva ustupa avione i helikoptere novom „Parku vojne opreme“ u Kruševcu

18. Aug 2026

„Ne mogu da kupe od Izraela, ali mogu od Srbije“: Vučić o poslovnom aspektu nove fabrike dronova i statusu pregovora za nabavku novog naoružanja iz Kine

17. Aug 2026

Nedeljnik Radar: Srbija 6 meseci pre roka otplatila 73 odsto četvrte rate za Rafale

11. Aug 2026

Poseta Zelenskog Beogradu: Srbija ostaje pri poslu sa Elbitom, scenario za zajedničku proizvodnju dronova sa Ukrajinom ostaje na nivou glasina

10. Aug 2026

Novi detalji uvežbavanja 98. vazduhoplovne brigade: „Novi sadržaji u taktici upotrebe, neke elemente nismo videli u poslednje tri godine“

7. Aug 2026

Rusija nastavlja sa brzim razvojem Jak-130M: Objavljen i prvi inostrani kupac

5. Aug 2026

Rumunija kupuje 12 višenamenskih radara „Ground Master“ od Talesa

4. Aug 2026

Srpsko-američka vežba specijalnih snaga iznad Niša: SAJ skače iz MC-130J „Commmando II“

1. Aug 2026
[VIDEO] Iza scene: Kako smo organizovali SEAS 2021
Sa snimanja konferencije / Foto: Tango Six Events

[VIDEO] Iza scene: Kako smo organizovali SEAS 2021

Otkazivanje trećeg izdanja Vazduhoplovnog samita jugoistočne Evrope prošlog marta označilo je početak serije loših vesti za Tango Six. Kao i industriju o kojoj izveštavamo Kovidkataklizma nas je pogodila na svaki mogući način. SEAS 2020 bio je svakako najveća žrtva. Planiran kao i dva prethodna u hotelu Crowne Plaza, trebalo je da bude do tada najveći, sa najviše inostranih učesnika.

Odluka da našu flagship konferenciju ipak održimo u online okruženju bila je jednostavna za doneti. „Nije to to, uživo je keva“ anksioznost kompenzovali smo takozvanim hibridnim konceptom – ko je bio u Srbiji došao je u studio u kojem smo snimili konferenciju, inostrani učesnici su uključeni putem interneta. Neke od najvećih globalnih vazduhoplovnih kompanija otišle su za nas i korak dalje, snimile su svoje prezentacije namenski. Izbegli smo Zoom dosadu gledanja jednog lica na ekranu. Dobili smo mnogo više sadržaja (da, preterali smo sa dužinom agende namerno), mnogo više gostiju koje svakako ne bi okupili na offline događaju u isto vreme.

 
Činjenica da niko ne gleda strimove konferencija koje traju više sati nije važila za nas. Oba dana prenosa dobili su na YouTubeu 8.193 pregleda. Spektakularan rezultat koji je praćen i do sada nezabeleženom mejnstrim izveštavanjem medija, od Tanjuga preko televizija sa nacionalnom frekvencijom i brojnim objavama na portalima.

Integralni snimci oba dana konferencije su jutros skinuti sa našeg YouTube kanala jer će svaki panel, prezentacija i intervju biti zasebno emitovani ovde na portalu u danima koji dolaze.

Uspeli smo da produciramo preko 15 sati programa, ugostili smo najveće globalne vazduhoplovne kompanije (37 panela, 27 kompanija, 42 govornika), pravili smo vesti i sve to uradili dok smo, ponovo, bili vizuelno savršeni.

Hvala svim kompanijama, pojedincima i saradnjicima koji su nas i ovoga puta podržali, hvala Tango Six Events timu na četvrtom uspešnom organizovanom događaju.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Bravo!

Kao neko ko je organizovao brojne konferencije za više stotina učesnika pre korone znam koja je razlika između live i online doživljaja i sa strane organizatora, i sa strane učesnika.

Forma je odlična, snimljena predavanja, nula problema sa linkovima, mikrofonima i kamerama, ubacivanje pratećih snimaka preko glasa koji pomažu da se održi pažnja gledalaca… stvarno je sve bilo odlično.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs