[VIDEO] Snimci dejstava vazduhoplova, dronova i PVO sistema po Pasuljanskim livadama za Vidovdan

6. Jul 2026

Na borbenim avionima Rafal započeto ispitivanje novog naoružanja za borbu protiv dronova

2. Jul 2026

[VIDEO] 72. brigada za specijalne operacije u formacijskom dejstvu sa dronovima IKA-BOMBARDER

28. Jun 2026

Premijere dva nova projekta Vojnotehničkog instituta: Dron presretač „Komarac 2V“ i VTOL „Senka“

28. Jun 2026

Nakon deset godina od početka modernizacije: MiG-29SM+ srpskog RV i PVO konačno prikazao sve što može da upotrebi po ciljevima u vazduhu i na zemlji

28. Jun 2026

[POSLEDNJA VEST] Vučić: „Nabavljamo PVO sistem HQ-9 i lovce“

28. Jun 2026

[POSLEDNJA VEST] Otkrivene prve premijere vazduhoplovnih ubojnih sredstava Vojske Srbije pred prikaze na Vidovdan

26. Jun 2026

Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

24. Jun 2026

Transportni avion A400M postaje i leteći komandni centar u francuskom ratnom vazduhoplovstvu

19. Jun 2026

[Eurosatori 2026] Univerzalni MV-8 „Komodo“: Nove varijante besposadne platforme hrvatske kompanije DOK-ING

19. Jun 2026

Aero Vodohodi potpisao dva nova ugovora o prodaji školsko-borbenog aviona L-39 “Skyfox“

18. Jun 2026

[Eurosatori 2026] Dalji razvoj proizvoda kompanije EDePro: Testiranja raketa A-50 i Uragan na većim daljinama, nove bojeve glave za GRAD rakete

17. Jun 2026

[Eurosatori 2026] Novi detalji o Jugoimportovom razvoju Gavrana: Najavljena verzija sa turbomlaznim motorom

17. Jun 2026

[FOTO-REPORTAŽA] Aero-miting „AeroMIND 2026“: Premijera još jednog Galeba G-2, brojnije učešće vojske i policije

16. Jun 2026

[Eurosatori 2026] Jugoimport razvija turbo-mlazni Gavran 145, EDePro premijerno izlaže na pariskom sajmu

15. Jun 2026

[ILA 2026] Elbit u Berlinu izložio većinu sistema koje Srbija kupuje

15. Jun 2026

[POSLEDNJA VEST] Ministarstva odbrane Crne Gore i Nemačke potpisale sporazum o „G2G“ nabavci 4 Erbasova helikoptera H145M za Vazduhoplovstvo Vojske Crne Gore

12. Jun 2026

Finansijski izveštaj češkog Aera za 2025. godinu: Rekordna godina za kompaniju koja Srbiji nudi L-39 “Skyfox“

9. Jun 2026

Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

8. Jun 2026

Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

6. Jun 2026
Jedinice RV i PVO Vojske Srbije izvele zajedničko taktičko uvežbavanje
Na vežbi je između ostalog izvedeno raketiranje ciljeva na zemlji raketama AGM-65B Maverick / Foto: Vojska Srbije

Jedinice RV i PVO Vojske Srbije izvele zajedničko taktičko uvežbavanje

Komanda i jedinice Ratnog vazduhoplovstva i Protivvazduhoplovna odbrana realizovale su zajedničko taktičko uvežbavanje, na poligonima, mirnodopskim lokacijama i u vazdušnom prostoru Republike Srbije, saopštila je juče Vojska Srbije.

Kako je navedeno, u toku višednevnog uvežbavanja, proverena je spremnost i obučenost komande i jedinica ovog vida Vojske Srbije za angažovanje na zadacima vazdušnog osmatranja, javljanja i navođenja, dejstvo lovačke avijacije, izvođenje protivvazduhoplovnih dejstava, pružanje vazduhoplovne podrške i traganje i spasavanje.

Jedinice vazdušnog osmatranja, javljanja i navođenja izvršile su nadođenje lovačke avijacije. Na fotografiji osmatrački radar AN/TPS-70 / Foto: Vojska Srbije

“Jedinice roda avijacije su izvršile gađanje, raketiranje i bombardovanje ciljeva na zemlji, kontrolno-trenažno gađanje ciljeva u vazdušnom prostoru izvršile su artiljerijsko-raketne jedinice za protivvazduhoplovna dejstva, dok su navođenje lovačke avijacije realizovale jedinice vazdušnog osmatranja, javljanja i navođenja“.

Zajedničko taktičko uvežbavanje predstavlja najsloženiji vid obuke rodova i službi u Ratnom vazduhoplovstvu i PVO, a rezultati ostvareni tokom vežbovnih aktivnosti potvrđuju visok nivo operativnih sposobnosti ovog vida Vojske Srbije, stoji u saopštenju VS.

Pratite Tango Six i na društvenim mrežama. Na Instagramu, Jutjubu, Tviteru i Fejsbuku.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Ne

Maverick moćno izgleda

Odgovori
St

Tvrdnja slika je fotomontaza. Pitanj kako je moguce da tako redak i neuobicajen dogadjaj nije propracen video zapisom a mnogi beznacajniji jesu? Moguca pretpostavka da samo dejstvo ako ga je i bilo nije bas za diku i ponos.

ID

I dalje je to najbolje ubojno sredstvo vazduh-zemlja kojim raspolažemo.
Kad se setim JNA mozgova koji su slali MiG21 da bombarduje u po bela dana, nevođenim bombama, branjene ciljeve. I onda bili obarani…
Ovo itekako imalo priliku da se bolje upotrebi devedesetih.
Pitam se samo koliko mogu još da se drže u magacinu.

Odgovori
ma

mogu da se drze koliko treba, i onako se remontuju…..

Il

Ko ih remontuje? Kada su remontovane?

Dr

Sta vredi sto je najubojitije kada sa tim oruzjem nije moguce srusiti ili bar onesposobiti recimo neki most.
Kao sto su nam preko potrebni moderni PO sistemi u KoV, tako su nam preko potrebna moderna UbS u RV da zamene AGM-65 itd.

Pi

Ne remontuju se a veći broj zbog godina ima oštećenja naprsline čvrstog raketnog goriva. . A bbarem u VS nema ko ni da ih kvalitetno redovno održava i pregleda. Sreća u kvalitetnu ambalažu pa mogu vekovima tako da stoje. ionako u veoma skromnim količinama. Skoro sve u održavanju u vazduhoplovstvu je usiljeno bez normi bez ažurne tehničke dokumentacijedovoljnog broja stručnog kadra. U generalštabu „interese vazduhoplovstva po održavanju i snabdevanju „brane“ tri oficira. Kraj.

Va

Top gan brate

Odgovori
Pe

Odlicne Fotke!

Odgovori
Pe

Pilot Orla baš ima skroman pogled iz svog kokpita, pogotovo ispred. Pošto nema nikakve savremene elektronike za markiranje cilja, pronalazak tačkastog cilja na zemlji (tenk, bunker, …) izgleda kao nemoguća misija.

Odgovori
Sa

Baš sam se pitao kako je i čime markirao cilj?

Pa

Da da, nema sirokougaoni MFD sa touch screenom minimum, ili glasovnom komandom, isti problem imao je i Vigen kao i svi korisnici AGM 65.

De

Da li se zna koliko je JNA nabavila ovih raketa i koliko ih je preostalo ?

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor