![[POSLEDNJA VEST] Danas završena prva domaća konverzija puničkog u kargo avion u Jat Tehnici; Prve fotografije](https://media.tangosix.rs/2023/08/02-08-JAT-WEB-36-1600x900.jpg)
Avia Prime i Jat Tehnika završili su danas prvu konverziju putničkog u kargo avion urađenu u Srbiji kada je avion Boing 767-300 9H-CAC poleteo danas u 16 časova sa beogradskog aerodroma u pravcu malteške prestonice La Valete, nakon što je prethodno predat novom vlasniku i naručiocu projekta, kompaniji Challenge Group.
Prva konverzija širokotrupnog aviona ovog proizvođača u Evropi realizovana je u Jat Tehnici u saradnji sa izraleskim IAI nakon šest meseci od ceremonijalnog početka radova.
– Uzbuđeni smo jer je smela vizija koja je nastala pre šest godina danas postala stvarnost. Dugo smo se spremali za ovo prolazeći najzahtevnije kontrole vazduhoplovnih vlasti i ponosni smo na novu tehnologiju i know-how koji su prvi put primenjeni u Beogradu. Ovo je početak novog poglavlja u istoriji Avia Primea, koje će učvrstiti našu poziciju kao glavnog evropskog dobavljača za konverziju širokotrupnih aviona tipa Boing i Erbas. – izjavio je Pjotr Kacor, direktor Avia Primea i Jat Tehnike.
Kako su poručili iz Jat Tehnike radovi na konverziji drugog aviona 767-300 su već počeli.
Brad
Jat Tehnika je prosle godine imala oko 28 miliona dolara prihoda. Na internetu pise da konverzija 767 kosta 14.8 miliona. Dakle oni ce samo na konverzijama ove godine imati prihod skoro skoro kao prosle godine na svim uslugama (to zavisi od racinovodstvenog obuhvata prihoda na drugom avionu tj. povecanja zaliha nedovrsene proizvodnje i gotovih proizvoda)
Banovci
Mora da si na ozb narkotiku ako mislis da je ovo sve istina sto je napisano
Brad
Prilozi neke dokaze za promenu. Dosta relevatnih izvora kaze da je cena konverzije 14 ili 14.8 miliona dolara. Prihod Jat tehnike imas u bilansu uspeha.
https://www.google.com/amp/s/www.forbes.com/sites/erictegler/2021/01/07/why-is-amazon-buying-converted-767-freighters-instead-of-leasing/amp/
voislav
Cena konverzije je 14.8 miliona, ali to sigurno ukljucuje i cenu raznih delova koje proizvode druge kompanije a ne Jat Tehnika. Znaci da profit nije 14.8 miliona nego puno manji.
PSA
Naravno da je profit manji ali čovek je govorio o prihodu, tj. prometu a ne profitu.
Brad
@voislav
Gde sam ja to napisao da se radi o profitu? Ocito sam napisao prihod.
NS posmatrac
Koliko prasine oko vadjenja sedista i prozora i stavljanja drugog poda i bocnih vrata :)
Salim se naravno, odilican posao, nadam se da ce imati puno musterija i naravno svaka cast za odlicno uradjen posao.