Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

16. Sep 2026

[FOTO REPORTAŽA] „Air Legend 2026“: Nezaboravan aero-miting sa preko 80 kultnih vazduhoplova

15. Sep 2026

Vežba Pobednik 2026: Robotizovanje prvog kontakta specijalnih snaga, premijera Vampira i PULS-a, sinhronizacija sa RV i PVO

14. Sep 2026

Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

11. Sep 2026

[ANALIZA] Može li Srbija za godinu dana zaista početi sa proizvodnjom taktičkih balističkih raketa?

10. Sep 2026

Erbas C295MW prvi put javno desantira padobrance: CARP sistem menja način upotrebe u poređenju sa An-26

8. Sep 2026

[ANALIZA] Srbija već ima svoju svemirsku industriju: Argumenti za stvaranje „Srpske svemirske agencije“

7. Sep 2026

Hrvatska nabavlja korejske taktičke balističke rakete i započinje modernicaziju svojih Rafala – otkriva da joj na letelicama nedostaju sistemi za samozaštitu i senzori

4. Sep 2026

Detaljnije o učešću srpskog RV i PVO u MHTC aktivnostima: Napredna obuka za posade borbenih helikoptera; od posmatrača do vođe COMAO operacija

2. Sep 2026

U Švedskoj poleteo prvi dvosedi Gripen F, u Mađarskoj se srušio jednosed JAS-39C

1. Sep 2026

Nakon Pakistana, Uzbekistan postao drugi inostrani korisnik kineskog višenamenskog borbenog aviona J-10

31. Aug 2026

Najava vojnog prikaza na Pešteru: Vojska Srbije premijerno dejstvuje iz izraelskog raketnog sistema PULS, VTI prikazuje naoružane kineske „robo-dogove“

31. Aug 2026

[EKSKLUZIVNO] Helikopterska jedinica MUP-a povukla sve Belove iz upotrebe: Republici Srpskoj donirana tri AB-212 i jedan Džet Rendžer

27. Aug 2026

Iljušin Il-76 i njegova višedecenijska veza sa Srbijom

26. Aug 2026

Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

20. Aug 2026

Muzej vazduhoplovstva ustupa avione i helikoptere novom „Parku vojne opreme“ u Kruševcu

18. Aug 2026

„Ne mogu da kupe od Izraela, ali mogu od Srbije“: Vučić o poslovnom aspektu nove fabrike dronova i statusu pregovora za nabavku novog naoružanja iz Kine

17. Aug 2026

Nedeljnik Radar: Srbija 6 meseci pre roka otplatila 73 odsto četvrte rate za Rafale

11. Aug 2026

Poseta Zelenskog Beogradu: Srbija ostaje pri poslu sa Elbitom, scenario za zajedničku proizvodnju dronova sa Ukrajinom ostaje na nivou glasina

10. Aug 2026

Novi detalji uvežbavanja 98. vazduhoplovne brigade: „Novi sadržaji u taktici upotrebe, neke elemente nismo videli u poslednje tri godine“

7. Aug 2026
Vazduhoplovni samit jugoistočne Evrope u Beogradu: Najava agende u civilnom delu dvodnevnog programa
Otvaranje SEAS-a 2018. godine / Foto: SEAS

Vazduhoplovni samit jugoistočne Evrope u Beogradu: Najava agende u civilnom delu dvodnevnog programa

Četvrti po redu Vazduhoplovni samit jugoistočne Evrope (SEAS) održaće se 22. i 23. aprila u hotelu Crowne Plaza u Beogradu. Ovogodišnja konferencija u organizaciji Tango Six Eventsa biće do sada najveće izdanje regionalnog okupljanja civilne i vojne vazduhoplovne industrije, sa do sada najinteresantnijim programom predavanja i prezenetacija.

Više detalja i način kako da kupite ulaznice za događaj možete videti ovde – www.seas.rs

Kako je i najavljeno, ove godine će na SEAS-u biti prisutno više od 170 kompanija iz industrije, od Erbasa i Boinga, do svih većih i manjih privatnih i državnih institucija u Srbiji i regionu.

Posebno smo ponosni na agendu prezentacija i panela koju smo sastavili ove godine. SEAS će, ponovo, trajati dva dana, od 10 ujutru do 19 časova naveče.

Konferenciju će otvoriti neko od zvaničnika Srbije, zatim i ambasador SAD-a u Srbiji Kristofer Hil. Uvod u prvi dan, koji će dominantno biti posvećen komercijalnom vazdušnom saobraćaju, daće Ričard Maslen, analitičar jedne od najuticajnijih kompanija koje se bave analitikom ovog segementa CAPA. Njegova prezentacija pružiće uvid u trenutna kretanja komercijalnog vazdušnog saobraćaja u našem delu Evrope.

Ove godine planirano je devet sati panela i prezentacija tokom oba dana trajanja konferencije / Foto: SEAS

Kompanija Erbas održaće trodelnu prezentaciju svih svojih divizija koje trenutno posluju sa Srbijom i zemljama u regionu („Defence“, „Helicopters“ i „Commercial“). Zatim sledi intervju na bini sa direktorom srpske nacionalne avio-kompanije Jiržijem Marekom.

Prezentacija kompanije Emrbaer je sledeća, da bi onda održali još jedan 1 na 1 razgovor sa direktorom najprofitabilnijeg vazduhoplovnog poslovnog entitata, ne samo u Srbiji, Aleksandrom Miškovićem. Prvi deo programa završićemo sa prezentacijom jedne od najvećih „travel tech“ kompanija Sabre.

Nakon pauze održaće se panel gde će nastupiti direktori regionalnih avio-kompanija: Er Srbije i TAROM-a. Nakon ovog panela sledi prezentacija direktorke komercijalnih poslova Viz Era, praćena prezentacijom direktora aerodroma „Nikola Tesla“. Ova prezentacija biće praćena panelom koji će se takođe baviti razvojem najvećeg srpskog aerodroma nakon čega će se kompanija „Menzies Aviation“ takođe prvi put predstaviti industriji nakon ulaska na domaće tržište.

Ispred glavne sale i ove godine će kompanije iz industrije izložiti svoje proizvode i usluge u formi izložbenih štandova / Foto: SEAS

Kompanija „Cargo Partner“ prezentovaće trenutno stanje tržišta u prevozu tereta vazduhom. Sledi prezentacija Akcionarskog Društva Aerodrom Nikola Tesla o dosadašnjem toku koncesije beogradskog aerodroma ali i njihovim aktivnostima vezanim za novi zadatak koji su dobili – infrastrukturnom uređenju Muzeja vazduhoplovstva.

Zatim sleti prezentacija o „letećim taksijima“, nakon koje ćemo organizovati panel domaćih vazduhoplovnih inženjera koji su radili u kompanijama Boing i Erbas o problemima u američkom proizvođaču putničkih aviona, o načinima kako se projektuju i održavaju putnički avioni.

Za više informacija i na koji način da kupite ulaznice sa SEAS pogledajte prezentaciju događaja – www.seas.rs

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs