Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

16. Sep 2026

[FOTO REPORTAŽA] „Air Legend 2026“: Nezaboravan aero-miting sa preko 80 kultnih vazduhoplova

15. Sep 2026

Vežba Pobednik 2026: Robotizovanje prvog kontakta specijalnih snaga, premijera Vampira i PULS-a, sinhronizacija sa RV i PVO

14. Sep 2026

Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

11. Sep 2026

[ANALIZA] Može li Srbija za godinu dana zaista početi sa proizvodnjom taktičkih balističkih raketa?

10. Sep 2026

Erbas C295MW prvi put javno desantira padobrance: CARP sistem menja način upotrebe u poređenju sa An-26

8. Sep 2026

[ANALIZA] Srbija već ima svoju svemirsku industriju: Argumenti za stvaranje „Srpske svemirske agencije“

7. Sep 2026

Hrvatska nabavlja korejske taktičke balističke rakete i započinje modernicaziju svojih Rafala – otkriva da joj na letelicama nedostaju sistemi za samozaštitu i senzori

4. Sep 2026

Detaljnije o učešću srpskog RV i PVO u MHTC aktivnostima: Napredna obuka za posade borbenih helikoptera; od posmatrača do vođe COMAO operacija

2. Sep 2026

U Švedskoj poleteo prvi dvosedi Gripen F, u Mađarskoj se srušio jednosed JAS-39C

1. Sep 2026

Nakon Pakistana, Uzbekistan postao drugi inostrani korisnik kineskog višenamenskog borbenog aviona J-10

31. Aug 2026

Najava vojnog prikaza na Pešteru: Vojska Srbije premijerno dejstvuje iz izraelskog raketnog sistema PULS, VTI prikazuje naoružane kineske „robo-dogove“

31. Aug 2026

[EKSKLUZIVNO] Helikopterska jedinica MUP-a povukla sve Belove iz upotrebe: Republici Srpskoj donirana tri AB-212 i jedan Džet Rendžer

27. Aug 2026

Iljušin Il-76 i njegova višedecenijska veza sa Srbijom

26. Aug 2026

Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

20. Aug 2026

Muzej vazduhoplovstva ustupa avione i helikoptere novom „Parku vojne opreme“ u Kruševcu

18. Aug 2026

„Ne mogu da kupe od Izraela, ali mogu od Srbije“: Vučić o poslovnom aspektu nove fabrike dronova i statusu pregovora za nabavku novog naoružanja iz Kine

17. Aug 2026

Nedeljnik Radar: Srbija 6 meseci pre roka otplatila 73 odsto četvrte rate za Rafale

11. Aug 2026

Poseta Zelenskog Beogradu: Srbija ostaje pri poslu sa Elbitom, scenario za zajedničku proizvodnju dronova sa Ukrajinom ostaje na nivou glasina

10. Aug 2026

Novi detalji uvežbavanja 98. vazduhoplovne brigade: „Novi sadržaji u taktici upotrebe, neke elemente nismo videli u poslednje tri godine“

7. Aug 2026
Piloti Helikopterske jedinice MUP-a Kantona Sarajevo školuju se u Crnoj Gori, dobijene prve PPL dozvole
Piloti prve helikopterske jedinice MUP-a Kantona Sarajevo učili su se na Robinsonu R44 koji se nalazi na srpskom registru / Foto: Vlada Kantona Sarajevo

Piloti Helikopterske jedinice MUP-a Kantona Sarajevo školuju se u Crnoj Gori, dobijene prve PPL dozvole

Vlada Kantona Sarajevo (KS) saopštila je pre dva dana da je prva generacija školovanih pilota Helikopterske jedinice ministarstva unutrašnjih poslova KS uspešno stekla PPL dozvolu. Kako se navodi, školovanje pilota se izvodi u Crnoj Gori, u podgoričkoj akademiji „Flight Academy Montenegro“ gde se sarajevski piloti obučavaju već tri meseca, a za to vreme su imali nalet od 45 sati.

– Za samo tri mjeseca, sarajevski piloti položili su svih devet ispita za prvu dozvolu, položili teorijske ispite pred Direkcijom za civilnu avijaciju BiH, te najboljim prosjekom savladali test engleske vazduhoplovne frazeologije. Ništa manje nisu uspješni ni aviomehaničari koji također čine helikoptersku jedinicu, a koji su ispite položili najvišim ocjenama. – stoji u objavi Vlade KS.

Dalja obuka pilota obuhvata realizaciju 200 sati letenja za sticanje CPL dozvola, krajnji cilj je 1.000 sati leta i ATPL. Iz Vlade KS napominju da će se nakon Podgorice školovanje nastaviti u Španiji, kao i da bi akademiju trebalo da završe za manje od dve godine.

Istovremeno, sa obukom pilota i tehničkog sastava odvija se nabavka helikoptera. U saopštenju se dalje navodi sa je MUP Kantona Sarajevo ispunio sve obaveze iz ugovora, od uplate avansa, prihvatanja uslova obuke, detalja konfiguracije, vizuelnog izgleda i drugih detalja.

Povodom sticanja PPL dozvola, članove helikopterske jedinice posetio je ministar unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo Admir Katica koji je, između ostalog, izjavio da je proizvodnja helikoptera za MUP KS počela odmah nakon potpisivanja ugovora. On je takođe rekao da je proizvođač najavio da će rok isporuke biti skraćen za šest meseci, zbog čega će umesto u junu 2026., helikopter biti isporučen u januaru iste godine.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

kr

Zanimljiva informacija vezana uz skraćeni rok isporuke. Primjera radi MUP RH je u srpnju 2022.g. potpisao ugovor za dva Bell 412 EPX vrijedan 36,3 mil eura, sa rokom isporuke od 15 mjeseci. Piloti i tehničari su završili preobuku, na Lučkom su novi hangari a helikoptera još nema…

Odgovori
Ha

Sve sto Mup kantona placa za skolovanje ,imali su u BIH .Mogucnost sticanja sve i jedne dozvole u letenju na helikopteru imali su u BiH-zasto gospoda salju buduce pilote na obuku u inostranstvo?

Odgovori
Di

Navedi mi kvalitetnu pilotsku skolu u BiH koja ima iza sebe kvalitetan kadar

Ne

„Navedi mi kvalitetnu pilotsku skolu u BiH koja ima iza sebe kvalitetan kadar“

Rajlovac :)

Di

mislim na trenutno dobru skolu, znam da je Rajlovac bio top

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor