Elbit iskoristio priliku: Na otvaranju fabrike dronova Srbiji nudili i nova vođena vazduhoplovna ubojna sredstva dugog dometa

19. Sep 2026

Hrvatska dogovorila raniju isporuku helikoptera UH-60M i raketnih sistema HIMARS, pregovara o raketama zemlja-zemlja dometa 150 km

18. Sep 2026

[POSLEDNJA VEST] Otvoreno postrojenje za sklapanje i proizvodnju Elbit dronova: Otkrivena i dva nova tipa letelica koje će se sklapati i kasnije proizvoditi u Beogradu

17. Sep 2026

Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

16. Sep 2026

[FOTO REPORTAŽA] „Air Legend 2026“: Nezaboravan aero-miting sa preko 80 kultnih vazduhoplova

15. Sep 2026

Vežba Pobednik 2026: Robotizovanje prvog kontakta specijalnih snaga, premijera Vampira i PULS-a, sinhronizacija sa RV i PVO

14. Sep 2026

Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

11. Sep 2026

[ANALIZA] Može li Srbija za godinu dana zaista početi sa proizvodnjom taktičkih balističkih raketa?

10. Sep 2026

Erbas C295MW prvi put javno desantira padobrance: CARP sistem menja način upotrebe u poređenju sa An-26

8. Sep 2026

[ANALIZA] Srbija već ima svoju svemirsku industriju: Argumenti za stvaranje „Srpske svemirske agencije“

7. Sep 2026

Hrvatska nabavlja korejske taktičke balističke rakete i započinje modernicaziju svojih Rafala – otkriva da joj na letelicama nedostaju sistemi za samozaštitu i senzori

4. Sep 2026

Detaljnije o učešću srpskog RV i PVO u MHTC aktivnostima: Napredna obuka za posade borbenih helikoptera; od posmatrača do vođe COMAO operacija

2. Sep 2026

U Švedskoj poleteo prvi dvosedi Gripen F, u Mađarskoj se srušio jednosed JAS-39C

1. Sep 2026

Nakon Pakistana, Uzbekistan postao drugi inostrani korisnik kineskog višenamenskog borbenog aviona J-10

31. Aug 2026

Najava vojnog prikaza na Pešteru: Vojska Srbije premijerno dejstvuje iz izraelskog raketnog sistema PULS, VTI prikazuje naoružane kineske „robo-dogove“

31. Aug 2026

[EKSKLUZIVNO] Helikopterska jedinica MUP-a povukla sve Belove iz upotrebe: Republici Srpskoj donirana tri AB-212 i jedan Džet Rendžer

27. Aug 2026

Iljušin Il-76 i njegova višedecenijska veza sa Srbijom

26. Aug 2026

Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

20. Aug 2026

Muzej vazduhoplovstva ustupa avione i helikoptere novom „Parku vojne opreme“ u Kruševcu

18. Aug 2026

„Ne mogu da kupe od Izraela, ali mogu od Srbije“: Vučić o poslovnom aspektu nove fabrike dronova i statusu pregovora za nabavku novog naoružanja iz Kine

17. Aug 2026
Tango Six organizuje 4. po redu Vazduhoplovni samit jugoistočne Evrope, 22. i 23. aprila u Beogradu
Ove godine ukupno 18 sati sadržaja, dva dana panela i prezentacija iz civilnog i vojnog segmenta vazduhoplovne industrije / Foto: SEAS

Tango Six organizuje 4. po redu Vazduhoplovni samit jugoistočne Evrope, 22. i 23. aprila u Beogradu

Tango Six i naš Tango Six Events organizovaće 22. i 23. aprila 4. po redu konferenciju Vazduhoplovni samit jugoistočne Evrope (SEAS) u hotelu Crowne Plaza u Beogradu. Reč je o najvećem srpskom i regionalnom skupu vazduhoplovne industrije koji će pokrivati teme podjednako iz civilnog i vojnog segmenta.

Više detalja možete videti na sajtu događaja – www.seas.rs

Tango Six Events tako organizuje naš sedmi vazduhoplovni događaj po redu, a četvrto izdanje SEAS-a koji je jedinu pauzu od svog pokretanja imao tokom Korone.

Ovogodišnji SEAS biće najsadržajniji do sada. Uspeli smo da okupimo najbitnije aktere domaće i regionalne vazduhoplovne industrije i u narednim danima postepeno ćemo otkrivati učesnike i teme koje ćete moći da slušate tokom dva dana konferencije.

SEAS, najveća regionalna vazduhoplovna konferencija, održaće se 4. put u Beogradu / Foto: SEAS
Preko 20 kompanija imaće svoje štandove ispred glavne sale u hotelu Crowne Plaza / Foto: SEAS
Događaj će okupiti najveći broj profesionalaca iz industrije na jednom mestu / Foto: SEAS

Događaju će prisustvovati preko 1400 delegata, profesionalaci iz preko 170 kompanija koji će doći iz 35 zemalja. SEAS će oba dana trajati od 10 ujutru do 19 časova i posetioci će imati priliku da prisustvuju diskusionim panelima i prezentacijama. Ukupno 18 sati sadržaja u glavnoj sali biće praćeno i izložbenim delom na kom će biti postavljeno 20 štandova kompanija i organizacija iz industrije.

Ove godine program konferencije biće posvećen komercijalnom avio-saobraćaju, njegovoj infrastrukturi, malim i većim aerodromima, generalnoj avijaciji ali i vojnim temama. Nekoliko prezentacija i panela biće posvećeno dronovima, izazovima njihove upotrebe u civilnom vazdušnom prostoru ali i vojnoj primeni i domaćoj (civilnoj i vojnoj) industriji koja je izrasla oko ovih platformi.

Posebna poslastica za industriju ove godine biće nekoliko premijera, ekskluzivnih predstavljanja kompanija i proizvoda i više nego aktuelnih diskusija.

Više detalja o konferenciji možete videti na sajtu događaja – www.seas.rs

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Iv

Gospodine Vojinovicu svaka cast. Sve pohvale za Tango Six. Ozbiljna prica.

Odgovori
Ma

Svaka čast T6, odlični ste. Sve prethodne konferencije su bile odlično organizovane sa sjajnim temama i još boljim govornicima. Nadam se da se vidimo i u aprilu i da ćemo se napokon upoznati. Sve najbolje i puno uspeha u daljem radu!

Odgovori
Ne

Na nivou. Samo napred!

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs