Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

8. Jun 2026

Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

6. Jun 2026

Izveštaj o gubicima vazduhoplovnih snaga SAD u ratu sa Iranom

5. Jun 2026

Dva tipa helikoptera RV i PVO Vojske Srbije na vežbi „Thracian Blade 2026“ u Bugarskoj

4. Jun 2026

[ANALIZA] Srbiju očekuju značajne isporuke vojne tehnike: Da li će iz Rusije stići naručeni helikopteri i sistemi PVO?

4. Jun 2026

[NAJAVA] Kragujevački aero-miting zakazan za subotu 13. juna: Najavljuje se brojnije vojno i policijsko učešće nego prošle godine

2. Jun 2026

[POSLEDNJA VEST] Udes helikoptera Helikopterske jedinice MUP-a: Tvrđe sletanje Gazele nakon tehničkog kvara, posada nepovređena

29. May 2026

Ukrajina korak bliže ka dobijanju i nabavci švedskih borbenih aviona JAS-39 Gripen

29. May 2026

Srpska državna poseta Kini završena bez identifikovanja novih vojnih nabavki; Vučić: U danima koji dolaze o tome će vas obavestiti stranci

28. May 2026

“Ruski helikopteri“ na sajmu u Kini: Predstavljen Mi-171A3 u varijanti bez uvoznih komponenti; Rusija i Kina razvijaju novi teški helikopter

27. May 2026

Vučić u Kini o nabavci PVO sistema: „Ima jedno čudesno oruđe za koje nemamo para u ovom trenutku“

25. May 2026

PR-DC na sajmu u Floridi predstavio novu opciju naoružavanja drona IKA-20-M sa raketama „Hydra 70“

21. May 2026

Prvi let prototipa dvosede varijante borbenog aviona Su-57: Da li je Indija ponovo u igri za nabavku?

20. May 2026

Indonezija primila u naoružanje prve borbene avione Rafal, u paleti naoružanja i rakete vazduh-vazduh Meteor

20. May 2026

Nova iskustva u borbenoj upotrebi Rafala: Francuska i Egipat brane Ujedinjene Arapske Emirate

19. May 2026

PR-DC premijerno prikazao dron IKA-20-M naoružan mitraljezom kalibra 7,62 kapaciteta 250 metaka

15. May 2026

Srbija i Mađarska regionalni eksperti upotrebe Erbasovog H145M: Prva zajednička vojna vazduhoplovna vežba dve zemlje sa nemačkim helikopterima

14. May 2026

Srpsko RV i PVO izvelo interesantnu vazduhoplovnu aktivnost: Prebaziranje borbenih letelica na Lađevce, prvi put uočen MiG-29UB sa novim kineskim nosačima raketa

13. May 2026

OTKAZANO – Posle nekoliko godina pauze “Otvoreni dani“ na vojnim aerodromima u Batajnici i Lađevcima

12. May 2026

Otkazan nastup srpskog ratnog vazduhoplovstva na aero-mitingu u Španiji

8. May 2026
Prvi let američke razvojne besposadne varijante helikoptera H145M
"Aerial Logistics Connector" je program razvoja bespilotnog sistema za američki marinski korpus / Foto: Airbus

Prvi let američke razvojne besposadne varijante helikoptera H145M

Kompanija Erbas, odnosno njen odbrambeni sektor u Americi (Airbus U.S. Space & Defense) saopštila je da je, u okviru razvoja letelice MQ-72C „Lakota Connector“ nedavno izvršila prvi probni let helikoptera koristeći softverski paket „Hivemind“ kompanije „Shield AI“. Kako se navodi, to je prvi korak u razvoju programa „Aerial Logistics Connector“ (ALC) američkog marinskog korpusa (USMC).

Kao opitna letelica korišćen je helikopter H145M u varijanti UH-72B, u cilju usavršavanja tehnologija, skraćivanja vremena za razvoj, kao i smanjivanja troškova i tehnološkog rizika. Integracija sistema „Hivemind“ završena je za manje od dva meseca, čime su pokazane prednosti njegove modularne i platformski agnostične arhitekture.

Helikopter UH-72B Lakota koristi se u opitne svrhe, softver „Hivemind“ je integrisan za samo dva meseca / Foto: Erbas

– Tokom testa, H145 je leteo pod direktnom kontrolom softvera za autonomiju koji je fukcionisao zajedno sa Erbasovom Helionix avionikom. Integrisani softver je služio kao kontrola sistema misije letelice, izvodeći automatsko poletanje, sletanje i druge opitne radnje kako bi se prikazala sposobnost softvera da upravlja letelicom bez pilota.

MQ-72C Logistics Connector se trenutno razvija kao bespilotna varijanta UH-72 Lakota, višenamenske platforme koja bi mogla da se koristi za obavljanje velikog broja zadataka, najavljuje Erbas. Ugradnja softvera za autonomiju „Hivemind“ kompanije „Shield AI“ proširuje mogućnosti platforme kroz operacije omogućene autonomijom u širokom spektru logističkih i operativnih scenarija. – saopšteno je iz Erbasa.

Kako se još navodi, nivo autonomije MQ-72C biće skaliran tokom daljih test aktivnosti i demonstracija, što će na kraju dovesti do bespilotnih operacija u „izazovnim logističkim okruženjima“. Cilj američkog ogranka Erbasa je da se softver za autonomiju misije na kraju pored MQ-72C, može iskoristiti za dodavanje autonomnih mogućnosti drugim varijacijama helikoptera.

Render verovatnog budućeg izgleda letelice MQ-72C / Foto: Airbus

„Airbus US“ ulazi u drugu godinu relizacije programa „Aerial Logistics Connector Middle Tier of Acquisition (MTA) Rapid Prototyping Program“, koji ima za cilj da obezbedi prototipove letelica kako bi otužanim snagama demonstrirao mogućnosti kroz niz operativnih demonstracija i eksperimenata.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor