[UMEX 2026] Elbitova lutajuća municija „SkyStriker“ u Abu Dabiju predstavljena i u verziji koja se može lansirati iz raketnog sistema PULS

29. Jan 2026

[ANALIZA] Sve o varijantama i podvarijantama Rafala: Vodič kroz četvrt veka konstantnog unapređivanja francuskog borbenog aviona

28. Jan 2026

Predstavljen Subaru Bel 412EPX za Ministarstvo unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo

27. Jan 2026

Predstojeće tri godine: Najdramatičnija evolucija srpskog civilnog i vojnog vazduhoplovstva u novije vreme

26. Jan 2026

Francuska će biti prvi korisnik besposadnog helikoptera VSR700

23. Jan 2026

[ANALIZA] Kako bi Srbija mogla da unapredi svoje helikoptere Erbas H145M: Samozaštita, naoružanje i umrežavanje sa besposadnim letelicama

23. Jan 2026

[UMEX 2026] Elbitovo rešenje za borbu u složenim i urbanim uslovima: FPV dron LANIUS-X

22. Jan 2026

[UMEX 2026] Novi i borbeno dokazani dronovi i lutajuća municija iz Rusije: Rosoboron, Kalašnjikov i Zala u Abu Dabiju

22. Jan 2026

[UMEX 2026] Premijera srpskog Tandem Ikara, dominacija Kineza i povratak Izraela na sajmove odbrambenih tehnologija

21. Jan 2026

Hrvatsko Ministarstvo odbrane formalizuje teoriju o „inferiornim“ srpskim Rafalima: Rupe u logici zemlje koja je kupila starije i polovno

20. Jan 2026

„Vitezovi“ Rafala: Intrigantna zajednička istorija Srbije i Hrvatske pred početak upotrebe novih francuskih borbenih aviona

19. Jan 2026

Španija finalizovala ugovor za nabavku turskih trenažnih aviona Hurdžet

15. Jan 2026

„New York Times“: “Venecuela bila nespremna, nesposobna i neorganizovana za sukob sa SAD“

13. Jan 2026

Čiji su Rafali bolji i kako je hrvatski ministar odbrane Anušić indirektno isprozivao marketing službu Dasoa

13. Jan 2026

[ANALIZA] Zabaležena upotreba rakete AGM-88 HARM u Venecueli – šta nam to govori o PVO aktivnosti u noći napada?

12. Jan 2026

[ANALIZA] Mogućnosti borbene avijacije ratnog vazduhoplovstva Venecuele: Skromni efektivi nedovoljni za bilo kakav ozbiljniji otpor američkoj intervenciji

9. Jan 2026

[ANALIZA] Izveštaj Dasoa za 2025. godinu: Minimalno premašen plan isporuka Rafala, spoteri ipak primetili više aviona

8. Jan 2026

[ANALIZA] Zbog čega se Venecuela nije bolje branila i ima li sa čim?

7. Jan 2026

[ANALIZA] Kako su Amerikanci neometano ušetali helikopterima u Venecuelu kao da je Jugoslavija 1999. godine

6. Jan 2026

Zeničko-dobojski kanton Bosne i Hercegovine nabavio laki višenamenski helikopter AS350

30. Dec 2025
[NAJAVA] Nova epizoda dokumentarnog serijala „Top Gans: Sledeća generacija“: Bliska vazdušna borba
Akteri serije su isti, imaju iste izazove i probleme koje vuku iz prethodnih epizoda, da bi se u trećoj susreli sa verovatno fizički najizazovnijim segemntom - borbom u vazduhu / Foto: "National Geographic"

[NAJAVA] Nova epizoda dokumentarnog serijala „Top Gans: Sledeća generacija“: Bliska vazdušna borba

Novi serijal kablovskog kanala „National Geographic“ nazvan „Top Gans: Sledeća generacija“ nastavlja se večeras sa emitovanjem u 23:00 časova na kablovskom kanalu „National Geographic“.

Serijal će u preostala četiri dela prikazati kako iza scene izgleda školovanje pilota američke Mornarice i Marinaca u razdelu borbene obuke.

Tango Six portal udružio se sa kanalom „National Geographic“ i kao medijski pokrovitelji ove dokumentarne sage za Srbiju u narednim nedeljama ispratićemo najinteresantnije segmente serijala koji kroz „reality documentary“ koncept prati mlade pilote koji savladavaju borbenu obuku na avionu T-45 „Goshawk“.

Večerašnja, treća, epizoda serijala snimana je tokom segmenta obuke osnova bliske manevarske borbe.

Akteri serije su isti, imaju iste izazove i probleme koje vuku iz prethodnih epizoda, da bi se u trećoj susreli sa verovatno fizički najizazovnijim segemntom – borbom u vazduhu.

Ova epizoda bavi se osnovama manevrisanja i presretanja iz pozicije prednosti, kada studenti lete sa instruktorom, dok će sledeća četvrta epizoda po redu biti posvećena defanzivnim manevrima, kada student mora da beži.

Intenzivna dramaturgija serijala izražena je i u ovoj epizodi, gde je jedan od pilota na obuci snimljen tokom dva leta toliko verno da su uspeli da zabeleže trenutak kada povraća u kiseoničku masku i kada doživljava „G-Loc“ tokom bliske vazdušne borbe.

Večerašnja epizoda najbolje pokazuje koliko je ceo projekat izvrsno snimljen za šta je, između ostalih, ključan bio i poznati Kevin LaRosa, pilot i snimatelj koji je leteo na svom „camera ship“ L-39 Albatrosu i helikopterima snimajući drugi deo Top Gana i brojne druge Holivudske filmove.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by Kevin LaRosa II (@k2larosa)

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs