Ministarstvo odbrane: Snimak jutjubera nastao je na delimično otvorenom gradilištu, operativna sposobnost baze nije bila ugrožena ali smo protiv njih dvojice ipak podneli krivične prijave

7. Oct 2026

Upad austrijskih jutjubera na Batajnicu: Vojni aerodrom sa „sovjetskom tehnikom“ i buduća lokacija Rafala

6. Oct 2026

Ministrarstvo odbrane za Tango Six: Započet remont helikoptera Mi-17 RV i PVO Vojske Srbije

5. Oct 2026

Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

2. Oct 2026

Ministar finansija Siniša Mali: Prve Rafale očekujemo u januaru 2028. godine

1. Oct 2026

Ministar Siniša Mali: Rekonstrukcija Muzeja vazduhoplovstva Beograd biće završena maja 2027. godine, nabavljaju se nove mašine za restauraciju vazduhoplova

30. Sep 2026

Saudijskoj Arabiji odobrena potencijalna nabavka borbenih aviona F-35, sa cenom kakvu do sada nijedan kupac ovog tipa letelice nije platio

23. Sep 2026

General Tiosav Janković novi komandant RV i PVO, general Elenkov novi zamenik komandanta, pukovnik Šerbedžija novi komandant 204. vazduhoplovne brigade

21. Sep 2026

Elbit iskoristio priliku: Na otvaranju fabrike dronova Srbiji nudili i nova vođena vazduhoplovna ubojna sredstva dugog dometa

19. Sep 2026

Hrvatska dogovorila raniju isporuku helikoptera UH-60M i raketnih sistema HIMARS, pregovara o raketama zemlja-zemlja dometa 150 km

18. Sep 2026

[POSLEDNJA VEST] Otvoreno postrojenje za sklapanje i proizvodnju Elbit dronova: Otkrivena i dva nova tipa letelica koje će se sklapati i kasnije proizvoditi u Beogradu

17. Sep 2026

Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

16. Sep 2026

[FOTO REPORTAŽA] „Air Legend 2026“: Nezaboravan aero-miting sa preko 80 kultnih vazduhoplova

15. Sep 2026

Vežba Pobednik 2026: Robotizovanje prvog kontakta specijalnih snaga, premijera Vampira i PULS-a, sinhronizacija sa RV i PVO

14. Sep 2026

Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

11. Sep 2026

[ANALIZA] Može li Srbija za godinu dana zaista početi sa proizvodnjom taktičkih balističkih raketa?

10. Sep 2026

Erbas C295MW prvi put javno desantira padobrance: CARP sistem menja način upotrebe u poređenju sa An-26

8. Sep 2026

[ANALIZA] Srbija već ima svoju svemirsku industriju: Argumenti za stvaranje „Srpske svemirske agencije“

7. Sep 2026

Hrvatska nabavlja korejske taktičke balističke rakete i započinje modernizaciju svojih Rafala – otkriva da joj na letelicama nedostaju sistemi za samozaštitu i senzori

4. Sep 2026

Detaljnije o učešću srpskog RV i PVO u MHTC aktivnostima: Napredna obuka za posade borbenih helikoptera; od posmatrača do vođe COMAO operacija

2. Sep 2026
[UMEX 2026] Elbitovo rešenje za borbu u složenim i urbanim uslovima: FPV dron LANIUS-X
Nakon godinu dana pauze Elbit i izraelske kompanije ponovo smeju da nastupaju u Emiratima / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

[UMEX 2026] Elbitovo rešenje za borbu u složenim i urbanim uslovima: FPV dron LANIUS-X

Kako je Tango Six već izvestio, izraelskim kompanijama je na sajmu besposadnih sistema UMEX 2026 ponovo dozvoljeno izlaganje, nakon jednogodišnje zabrane pojavljivanja (bili su zabranjeni na vazduhoplovnom sajmu u Dubaiju) zbog okupacije Gaze.

Za Srbiju najinteresantnija izraelska kompanija koja je izlagala ove nedelje u Abu Dabiju svakako je Elbit.

Proizvođač od koga je Srbija naručila značajne borbene sisteme među kojima su raketni artiljerijski sistem zemlja-zemlja PULS, besposadne letelice Hermes 900 i Sky Lark 3, lutajuća municija Sky Striker, potom razni sistemi za komandovanje, prikupljanje obaveštajnih podataka i elektronsko ratovanje.

Najinteresantnija najava saradnje sa Izraelom, najverovatnije ponovo Elbitom, je najava predsednika Srbije Aleksandra Vučića iz decembra prošle godine:

– Uskoro krajem marta, najkasnije, početkom aprila, očekujem otvaranje prve velike fabrike u našoj zemlji dronova i sa ponosom ističem da će biti reč o visoko sofisticiranim dronovima, ne o Komarcu 1 kojim smo zadovoljni ili Komarcu 2, već visoko sofisticiranim dronovima koje radimo sa jednom velikom stranom silom. Biće proizvodnja ovde u Srbiji. – kazao je Vučić.

Hermes i „Sky Striker“ izloženi u Abu Dabiju, nove letelice koje je Srbija nedavno kupila / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Kako je Tango Six ranije analizirao, Vučićeva izjava poklapa se sa izjavom direktora Elbita koji je izjavio da ugovor od 1,3 milijarde evra sadrži i projekte „industrijske saradnje“.

Izjava direktora Elbita sadrži i pominjanje nabavke „dronova koji se upravljaju od strane vojnika“.

Ovde na sajmu u Abu Dabiju na štandu Elbita izložen je i jedan takav proizvod, takozvani „udarni FPV dron“ LANIUS-X koji je prvenstveno namenjen za borbu u urbanim sredinama, koji je razvijen u zajedničkoj saradnji Direkcije za istraživanje i razvoj Ministarstva odbrane Izraela, izraelskih Odbrambenih snaga i Elbita.

LANIUS-X / Foto: Petar Vojinović, Tango Six
Ministatstvo odbrane Izraela je početkom decembra 2024. objavilo da je od Elbita naručen veliki broj više tipova besposadnih letelica, među kojima su i „udarni FPV dronovi“ / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Elbit ovu letelicu predstavlja kao „visoko-manevarski sistem municije baziran na dronu“. Kao „svestrano, prenosivo i brzo rasporedivo taktičko rešenje za identifikaciju pretnji“.

Za LANIUS-X se navodi da je dokazan u realnim borbenim uslovima. Proizvođač tvrdi da letelica ima mogućnost nošenja raznovrsnog korisnog tereta i da može izvoditi zadatake kako u zatvorenom, tako i na otvorenom prostoru.

Letelica ima ESA uređaj („Electronic Safe and Arm“) koji omogućuje bezbedan prelaz između borbenih i neborbenih režima. Za upravljanje letelicom koriste se tablet i FPV naočare.

LAINUS-X može nositi bojevu glavu mase do 250 grama / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Proizvođač navodi da primena bezbedne komunikacija sa AES standardom („Advanced Encryption Standard“) omogućava umrežavanje više ovakvih dronova. Sistem za pretraživanje i napad ima kameru za rad u uslovima slabe vidljivosti koja se koristi za osvetljenje i navigaciju kada u prostorima u kojim dejstvuje nema svetlosti.

Od taktičko-tehničkih karakteristika proizvođač navodi da je maksimalna poletna masa 2,3 kg, masa bojeve glave 250 gr (letelica je ne mora imati), da može ostati u vazduhu do 12 minuta. Domet komunikacione veze je do 2 km na otvorenom, i do 300 m u zatvorenom prostoru. Brzina letelice je do 40 km/h, visina leta do 60 m.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Sh

Ako bude zaista izraelska fabrika dronova, ovo je posao decenije…

Odgovori
Pe

Ako je tako – odlican rad nase Vlade, i ojacava bezbednost Srbije. Izraelom je decenijama ispred zapadne Evrope u tehnologijama, i svako oruzje je isprobano u realnom vojnom sukobu, bravo za Srbiju.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs