Elbit u Rumuniji otvorio novi pogon koji će proizvoditi besposadne letelice: „Watchkeeper X“ će se ipak naći u rumunskoj vojsci

28. Apr 2026

[POSLEDNJA VEST] Srbiji isporučen poslednji od 10 vojnih lakih višenamenskih helikoptera Erbas H145M BK.117D3m

24. Apr 2026

Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

22. Apr 2026

Oružane snage Bosne i Hercegovine uskoro dobijaju lake višenamenske helikoptere AW119Kx

17. Apr 2026

Božićno čudo četiri dana nakon Uskrsa: Top Gan 3 zvanično potvrđen

16. Apr 2026

Operacija “Epic Fury“: U Ujedinjenom Kraljevstvu primećen oštećeni američki leteći tanker KC-135R koji je pre 17 godina bio u Srbiji

15. Apr 2026

Rumunija razmatra da odustane od Elbitovih besposadnih letelica „Watchkeeper X“

9. Apr 2026

BIRN: Elbit, Jugoimport i Pink u Šimanovicima prave novu zajedničku fabriku vojnih dronova; Pink Media Grupa: To nije tačno

7. Apr 2026

“La Tribune“: Zbog nespremnosti Francuza da dele tehnologiju, Emirati odustaju od finansiranja razvoja Rafala verzije F5

7. Apr 2026

Od Grdelice do Irana: Eskadrila koja je bombardovala Jugoslaviju izgubila F-15E

6. Apr 2026

Indija nastavlja pregovore za nabavku 114 Rafala; da li Francuska pokušava da ograniči pristup kodu elektronskih i borbenih sistema?

3. Apr 2026

[ANALIZA] Ukoliko srpsko RV i PVO zaista kupi kineske borbene avione, ova tri tipa su najizglednije opcije

1. Apr 2026

PR-DC predstavio novu verziju svog IKA-20-M drona: Razvijen lanser za tri rakete avionske rakete S-5 kalibra 57 milimetara

31. Mar 2026

[ANALIZA] Ima li smisla najavljeno razmatranje nabavki novih vojnih transportnih aviona za srpsko RV i PVO?

25. Mar 2026

[ANALIZA] Da li je kupovina supersoničnih balističkih raketa iz porodice CM-400 konačni pokazatelj da će Srbija nabaviti i drugu eskadrilu višenamenskih borbenih aviona – iz Kine?

20. Mar 2026

„Textron Aviation Defense“ za Tango Six: Naši utisci o poseti Batajnici i srpskom RV i PVO

18. Mar 2026

[POSLEDNJA VEST] Nastavlja se proces odabira novog školskog aviona za RV i PVO: Na Batajnicu sleteo Aero Vodohodi L-39NG „Sky Fox“

16. Mar 2026

Kineske supersonične rakete i srpski MiG-ovi: Zvanična potvrda, opitna faza i medijske dezinformacije kao seme novog rata rečima Hrvatske i Srbije

16. Mar 2026

Vazduhoplovni entuzijasti i lokalna zajednica vraćaju sjaj još jednoj bivšoj vojnoj letelici: Obnova MiG-a 21 u Ratini

13. Mar 2026

Katedra za vazduhoplovstvo Mašinskog fakulteta organizuje javnu odbranu radova iz predmeta „Projektovanje letelica“

12. Mar 2026
[UMEX 2026] Elbitovo rešenje za borbu u složenim i urbanim uslovima: FPV dron LANIUS-X
Nakon godinu dana pauze Elbit i izraelske kompanije ponovo smeju da nastupaju u Emiratima / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

[UMEX 2026] Elbitovo rešenje za borbu u složenim i urbanim uslovima: FPV dron LANIUS-X

Kako je Tango Six već izvestio, izraelskim kompanijama je na sajmu besposadnih sistema UMEX 2026 ponovo dozvoljeno izlaganje, nakon jednogodišnje zabrane pojavljivanja (bili su zabranjeni na vazduhoplovnom sajmu u Dubaiju) zbog okupacije Gaze.

Za Srbiju najinteresantnija izraelska kompanija koja je izlagala ove nedelje u Abu Dabiju svakako je Elbit.

Proizvođač od koga je Srbija naručila značajne borbene sisteme među kojima su raketni artiljerijski sistem zemlja-zemlja PULS, besposadne letelice Hermes 900 i Sky Lark 3, lutajuća municija Sky Striker, potom razni sistemi za komandovanje, prikupljanje obaveštajnih podataka i elektronsko ratovanje.

Najinteresantnija najava saradnje sa Izraelom, najverovatnije ponovo Elbitom, je najava predsednika Srbije Aleksandra Vučića iz decembra prošle godine:

– Uskoro krajem marta, najkasnije, početkom aprila, očekujem otvaranje prve velike fabrike u našoj zemlji dronova i sa ponosom ističem da će biti reč o visoko sofisticiranim dronovima, ne o Komarcu 1 kojim smo zadovoljni ili Komarcu 2, već visoko sofisticiranim dronovima koje radimo sa jednom velikom stranom silom. Biće proizvodnja ovde u Srbiji. – kazao je Vučić.

Hermes i „Sky Striker“ izloženi u Abu Dabiju, nove letelice koje je Srbija nedavno kupila / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Kako je Tango Six ranije analizirao, Vučićeva izjava poklapa se sa izjavom direktora Elbita koji je izjavio da ugovor od 1,3 milijarde evra sadrži i projekte „industrijske saradnje“.

Izjava direktora Elbita sadrži i pominjanje nabavke „dronova koji se upravljaju od strane vojnika“.

Ovde na sajmu u Abu Dabiju na štandu Elbita izložen je i jedan takav proizvod, takozvani „udarni FPV dron“ LANIUS-X koji je prvenstveno namenjen za borbu u urbanim sredinama, koji je razvijen u zajedničkoj saradnji Direkcije za istraživanje i razvoj Ministarstva odbrane Izraela, izraelskih Odbrambenih snaga i Elbita.

LANIUS-X / Foto: Petar Vojinović, Tango Six
Ministatstvo odbrane Izraela je početkom decembra 2024. objavilo da je od Elbita naručen veliki broj više tipova besposadnih letelica, među kojima su i „udarni FPV dronovi“ / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Elbit ovu letelicu predstavlja kao „visoko-manevarski sistem municije baziran na dronu“. Kao „svestrano, prenosivo i brzo rasporedivo taktičko rešenje za identifikaciju pretnji“.Za LANIUS-X se navodi da je dokazan u realnim borbenim uslovima. Proizvođač tvrdi da letelica ima mogućnost nošenja raznovrsnog korisnog tereta i da može izvoditi zadatake kako u zatvorenom, tako i na otvorenom prostoru.

Letelica ima ESA uređaj („Electronic Safe and Arm“) koji omogućuje bezbedan prelaz između borbenih i neborbenih režima. Za upravljanje letelicom koriste se tablet i FPV naočare.

LAINUS-X može nositi bojevu glavu mase do 250 grama / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Proizvođač navodi da primena bezbedne komunikacija sa AES standardom („Advanced Encryption Standard“) omogućava umrežavanje više ovakvih dronova. Sistem za pretraživanje i napad ima kameru za rad u uslovima slabe vidljivosti koja se koristi za osvetljenje i navigaciju kada u prostorima u kojim dejstvuje nema svetlosti.

Od taktičko-tehničkih karakteristika proizvođač navodi da je maksimalna poletna masa 2,3 kg, masa bojeve glave 250 gr (letelica je ne mora imati), da može ostati u vazduhu do 12 minuta. Domet komunikacione veze je do 2 km na otvorenom, i do 300 m u zatvorenom prostoru. Brzina letelice je do 40 km/h, visina leta do 60 m.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Sh

Ako bude zaista izraelska fabrika dronova, ovo je posao decenije…

Odgovori
Pe

Ako je tako – odlican rad nase Vlade, i ojacava bezbednost Srbije. Izraelom je decenijama ispred zapadne Evrope u tehnologijama, i svako oruzje je isprobano u realnom vojnom sukobu, bravo za Srbiju.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs