PR-DC na sajmu u Floridi predstavio novu opciju naoružavanja drona IKA-20-M sa raketama „Hydra 70“

21. May 2026

Prvi let prototipa dvosede varijante borbenog aviona Su-57: Da li je Indija ponovo u igri za nabavku?

20. May 2026

Indonezija primila u naoružanje prve borbene avione Rafal, u paleti naoružanja i rakete vazduh-vazduh Meteor

20. May 2026

Nova iskustva u borbenoj upotrebi Rafala: Francuska i Egipat brane Ujedinjene Arapske Emirate

19. May 2026

PR-DC premijerno prikazao dron IKA-20-M naoružan mitraljezom kalibra 7,62 kapaciteta 250 metaka

15. May 2026

Srbija i Mađarska regionalni eksperti upotrebe Erbasovog H145M: Prva zajednička vojna vazduhoplovna vežba dve zemlje sa nemačkim helikopterima

14. May 2026

Srpsko RV i PVO izvelo interesantnu vazduhoplovnu aktivnost: Prebaziranje borbenih letelica na Lađevce, prvi put uočen MiG-29UB sa novim kineskim nosačima raketa

13. May 2026

OTKAZANO – Posle nekoliko godina pauze “Otvoreni dani“ na vojnim aerodromima u Batajnici i Lađevcima

12. May 2026

Otkazan nastup srpskog ratnog vazduhoplovstva na aero-mitingu u Španiji

8. May 2026

Rumunija preko SAFE programa nabavlja helikoptere H225M “Caracal“, moguća i licencna proizvodnja

7. May 2026

Prvi kupac brazilskog vojnog transportera na Bliskom istoku: Ujedinjeni Arapski Emirati nabavljaju Embraerov C-390

6. May 2026

[EKSKLUZIVNO] Željko Mitrović pravi novu kompaniju „RoboMotors“ i najavljuje fabriku elektromotora u opštini Lučani: Plan za proizvodnju 40.000 jedinica mesečno, za bespilotne letelice i robotiku

6. May 2026

Predstavljen novi sistem obuke španskih pilota borbenih aviona: Erbas predvodi industrijski tim, turski Hurdžet postaje Saeta II

5. May 2026

Put ka drugoj eskadrili: Mađarskoj isporučena dva dodatna borbena aviona Gripen

5. May 2026

[NAJAVA] U Pančevu otvarena izložba fotografija posvećena Utvi-75 i Španskom građanskom ratu, maketarsko takmičenje na istoj lokaciji 9. maja

30. Apr 2026

Elbit u Rumuniji otvorio novi pogon koji će proizvoditi besposadne letelice: „Watchkeeper X“ će se ipak naći u rumunskoj vojsci

28. Apr 2026

[POSLEDNJA VEST] Srbiji isporučen poslednji od 10 vojnih lakih višenamenskih helikoptera Erbas H145M BK.117D3m

24. Apr 2026

Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

22. Apr 2026

Oružane snage Bosne i Hercegovine uskoro dobijaju lake višenamenske helikoptere AW119Kx

17. Apr 2026

Božićno čudo četiri dana nakon Uskrsa: Top Gan 3 zvanično potvrđen

16. Apr 2026
[NAJAVA] Nova epizoda dokumentarnog serijala „Top Gans: Sledeća generacija“: Obuka sletanja na nosač aviona
Poslednje godine aviona T-45 "Goshwahk" koji se više ne koristi za vežbe sletanja na pravi nosač aviona / Foto: "National Geographic"

[NAJAVA] Nova epizoda dokumentarnog serijala „Top Gans: Sledeća generacija“: Obuka sletanja na nosač aviona

Novi serijal kablovskog kanala „National Geographic“ nazvan „Top Gans: Sledeća generacija“ nastavlja se večeras sa emitovanjem u 23:00 časova na kablovskom kanalu „National Geographic“.

Serijal će u preostalih pet delova prikazati kako iza scene izgleda školovanje pilota američke Mornarice i Marinaca u razdelu borbene obuke.

Tango Six portal udružio se sa kanalom „National Geographic“ i kao medijski pokrovitelji ove dokumentarne sage za Srbiju u narednim nedeljama ispratićemo najinteresantnije segmente serijala koji kroz „reality documentary“ koncept prati mlade pilote koji savladavaju borbenu obuku na avionu T-45 „Goshawk“.

Večerašnja, druga, epizoda serijala snimana je tokom segmenta obuke za sletanje na nosač aviona.

Gledaćemo kako se kandidati bore sa usvajanjem veštine i discipline sletanja na simulirani nosač aviona – zemaljsku poletno-sletnu stazu. Deo epizode biće i vežbanje sletanja na nosač aviona u simulatoru letenja za ovu fazu obuke.

Bila pista ili brod koji se pokreće, treća žica je uvek cilj / Foto: „National Geographic“

Pre nekoliko godina američka Mornarica prekinula je sa praksom da se deo obuke za sletanje na nosač aviona obavlja na pravom brodu, instruktaža je ograničena na kopno i poletno-sletnu stazu koja po dužini i žicama simulira palubu nosača aviona.

Ova promena došla je zbog uslovnog pojednostavljenja procedure sletanja na pravi nosač uvođenjem sistema koji asistira pilotu prilikom sletanja na pokretni brod nazvan „Magic Carpet“.

Sistem pilotu omogućava znatno olakšanje prilikom ciljanja žica u finalu. Umesto da u poslednjim momentima pilot u isto vreme manipuliše zakrilcima, snagom i drugim kontrolama, upotrebom ovog sistema treba da, koristeći jedino inpute palicom, cilja odgovarajući „ILS like“ pravac i automatizacija će prilagoditi sve dosadašnje dodatne pokrete i otklone kako bi rasteretila ulogu letača u poslednjem minutu sletanja.

Kako što se i stručnija publika mogla uveriti prilikom prve epizode u kojoj smo mogli da pratimo GRB obuku američke Mornarice, serija nas stavlja u do sada ređe snimane okolnosti „pre i post-flight“ brifinga, psiholoških stanja pilota na obuci koji imaju konkretne ciljeve performansi (ili otpadaju) i uopšte do sada u popularnoj kulturi ređe ilustrovan proces obuke borbenih pilota.

Druga epizoda posvećena obuci mladih pilota za sletanje na nosač aviona počinje večeras u 23:00 časova na kablovskom kanalu „National Geographic“. 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Ma

Odlicna serija, sve pohvale.

Odgovori
Ne

Gledao, odlicno je. Mislio sam da nece valjati zbog onog „reality“ elementa, medjutim dobro je.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs