Nova iskustva u borbenoj upotrebi Rafala: Francuska i Egipat brane Ujedinjene Arapske Emirate

19. May 2026

PR-DC premijerno prikazao dron IKA-20-M naoružan mitraljezom kalibra 7,62 kapaciteta 250 metaka

15. May 2026

Srbija i Mađarska regionalni eksperti upotrebe Erbasovog H145M: Prva zajednička vojna vazduhoplovna vežba dve zemlje sa nemačkim helikopterima

14. May 2026

Srpsko RV i PVO izvelo interesantnu vazduhoplovnu aktivnost: Prebaziranje borbenih letelica na Lađevce, prvi put uočen MiG-29UB sa novim kineskim nosačima raketa

13. May 2026

OTKAZANO – Posle nekoliko godina pauze “Otvoreni dani“ na vojnim aerodromima u Batajnici i Lađevcima

12. May 2026

Otkazan nastup srpskog ratnog vazduhoplovstva na aero-mitingu u Španiji

8. May 2026

Rumunija preko SAFE programa nabavlja helikoptere H225M “Caracal“, moguća i licencna proizvodnja

7. May 2026

Prvi kupac brazilskog vojnog transportera na Bliskom istoku: Ujedinjeni Arapski Emirati nabavljaju Embraerov C-390

6. May 2026

[EKSKLUZIVNO] Željko Mitrović pravi novu kompaniju „RoboMotors“ i najavljuje fabriku elektromotora u opštini Lučani: Plan za proizvodnju 40.000 jedinica mesečno, za bespilotne letelice i robotiku

6. May 2026

Predstavljen novi sistem obuke španskih pilota borbenih aviona: Erbas predvodi industrijski tim, turski Hurdžet postaje Saeta II

5. May 2026

Put ka drugoj eskadrili: Mađarskoj isporučena dva dodatna borbena aviona Gripen

5. May 2026

[NAJAVA] U Pančevu otvarena izložba fotografija posvećena Utvi-75 i Španskom građanskom ratu, maketarsko takmičenje na istoj lokaciji 9. maja

30. Apr 2026

Elbit u Rumuniji otvorio novi pogon koji će proizvoditi besposadne letelice: „Watchkeeper X“ će se ipak naći u rumunskoj vojsci

28. Apr 2026

[POSLEDNJA VEST] Srbiji isporučen poslednji od 10 vojnih lakih višenamenskih helikoptera Erbas H145M BK.117D3m

24. Apr 2026

Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

22. Apr 2026

Oružane snage Bosne i Hercegovine uskoro dobijaju lake višenamenske helikoptere AW119Kx

17. Apr 2026

Božićno čudo četiri dana nakon Uskrsa: Top Gan 3 zvanično potvrđen

16. Apr 2026

Operacija “Epic Fury“: U Ujedinjenom Kraljevstvu primećen oštećeni američki leteći tanker KC-135R koji je pre 17 godina bio u Srbiji

15. Apr 2026

Rumunija razmatra da odustane od Elbitovih besposadnih letelica „Watchkeeper X“

9. Apr 2026

BIRN: Elbit, Jugoimport i Pink u Šimanovicima prave novu zajedničku fabriku vojnih dronova; Pink Media Grupa: To nije tačno

7. Apr 2026
Vazduhoplovni entuzijasti i lokalna zajednica vraćaju sjaj još jednoj bivšoj vojnoj letelici: Obnova MiG-a 21 u Ratini
Lovac-presretač MiG-21PFM evidencijskog broja 22716 (domaća službena vojna oznaka L-14) proizveden je 1967. godine / Foto: Dušan Petrović

Vazduhoplovni entuzijasti i lokalna zajednica vraćaju sjaj još jednoj bivšoj vojnoj letelici: Obnova MiG-a 21 u Ratini

Već skoro 30 godina u selu Ratina kod Kraljeva nalazi se izložen sovjetski borbeni avion MiG-21 koji je nekada pripadao jugoslovenskom Ratnom vazduhoplovstvu. Od kako je postavljena o letelici se nije brinulo, vremenom je usled izloženosti atmosferskim uticajima, ali i nemilošću vandala, postala ruglo.

Nedavno, lokalna grupa entuzijasta odlučila je da MiG-u vrati stari sjaj.

Kako je avion postavljen u ispred doma Kulturno-umetničkog društva ‘‘Ratina‘‘, upravo su njegovi članovi prvi rešili da u okviru sređivanja dvorišta, obnove i MiG.

Delove koji nedostaju obezbediće RV i PVO Vojske Srbije / Foto: Dušan Petrović
Početni radovi čišćenja letelice / Foto: Dušan Petrović

Njima su se ubrzo pridružili i drugi zainteresovani ljubitelji avijacije, među kojima je i pripadnik 98. vazduhoplovne brigade zastavnik Ivan Milojević koji je na aerodromu Morava vođa tima još jednog izuzetnog poduhvata – restauracije aviona F-86E “Sabre“ o čemu je naš portal već izveštavao.

Kako je za Tango Six kazao jedan od članova KUD-a Dušan Petrović, nakon odobrenja mesne zajednice započeti su radovi na čišćenju zmaja aviona.

– Naša akcija naišla je na odobravanje lokalne zajednice, kao i velikog broja ljudi.

Već imamo najave i ponude raznih pojedinaca i organizacija za pružanje različite pomoći i donacija. Kontaktirali smo i RV i PVO Vojske Srbije koje je već uzelo učešće u ovom poduhvatu.

Avion je povućen iz upotrebe pre 1991. godine i nakon toga služio je za obuku na zemlji. Kasnije je dobio i oznaku GTA – „Ground Training Airframe“ radi klasifikacije u sklopu regionalnih sporazuma o kontroli naoružanja / Foto: Dušan Petrović

Nakon čišćenja letelice sledi njeno kompletiranje.

Delove koji nedostaju trebalo bi da nam obezbedi vojska. Potom sledi farbanje, potrudićemo se da nađemo što kvalitetnije boje koje će obezbediti dugoročnu zaštitu.

Planiramo da avion dodatno podignemo, odnosno da novo postolje ima veću visinu kako bi se u dobroj meri onemogućilo ponovno narušavanje fizičkog izgleda. Osim toga, renoviranje obuhvata i postavljanje osvetljenja i kamera, a uložićemo napore da se posao završi tokom narednih meseci. – ispričao je Petrović za Tango Six.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Bo

Svaka čast! Bravo za Duku i ekipu!

Odgovori
Sl

dase heroni nezabiravee. bravoo

Mi

Bravo.

Odgovori
ZO

VELIKO BRAVO ZA SVE UČESNIKE.,KAO SINU PILOTA RV I PVO,DRAHO MI JE DA JOŠ POSTOJE LJUDI KOJI ŽELE I VOLE DA ISTORIJU RV SAČUVAJU OD ZABORAVA.
SVAKA VAM ČAST NA ZALAGANJU I TRUDU.

М

Хвала вам што га сређујете.
Веома ме радује што сам могао поново да дотакнем Л-14, 22716.
Одржавао сам га 1976. године у Бихаћу … пилоти на њему 100 сати налета за 6 месеци без минута неисправности, а ја зато у академију.
Била су то дивна времена.
Поздрав свим ваздухопловцима.

Vl

Lep poduhvat vredan svake pohvale.

Odgovori
Ne

Master
Neobicno da je bio na Ponikvama u oznakama JNA,kao ucilo?
Inace ga nema u spisku aktivnih letelica iz juna 1991,sto znaci da je povucen pre toga iz aktivne sluzbe i zadrzao stare oznake

М

Сва похвала групи људи који воле авијацију и желе да у својој средини имају један од најбољих авиона РВи ПВО у својој класи. Историја је то нашег ваздухопловства и за сваку похвалу је наведена иницијатива
Браво свима који су узели учешћа у овом подухвату.

Da

Hvala Bogu, ima još razumnih ljudi..

Odgovori
Ma

Ja sam ga doterao sa ponikava 96 god…
Bio je višak po medjunarodnom vojnom ugovoru, kako je bio van resursa rasklopljen je i doteran u ratinu…

Mi

Bravo!

Odgovori
Mi

Bilo bi lepo i kod Mašinskog fakulteta u Kraljevu da se rekonstruiše Galeb.Prefarban je u neku sivu SMB boju ne liči ninašta.

Odgovori
Ne

Prefarban je u srebrnu vatrostalnu jos pre 30 godina.Dobar izbor jer na takvoj poziciji bilo koja druga bi davno izgorela
Inace je srebrna namerno izabrana,bez ikakvih oznaka,avion cisto kao spomenik i podsetnik na mesto gde je bila DFA Kraljevo

Ma

Pričali smo tada da ga ne farbaju ali insistirali su sa mašinskog fakulteta.
Ofarbali su ga ljudi iz elektromontaže..Čukić Živan…
inače ono je J21 jastreb dvosed nije galeb malo ljudi to zna.
Inače farba je u odlicnom stanju ispod te industrijske srebrne…i njega sam sa ekipom sredio i postavio 96god.

Iv

pravi pimer,svaka cast ekipi

Mi

Oterali su tenk iz centra grada mislim da je bio t-32 koji je uspomena na naš narod u borbi protivu okupatora, Vojni Muzej pretvorili u nekakvu drguljarnicu Vladike Velimirovića u koju niko ne svraća a Jastreba prefarbali da liči na igračku imam utisak da neko svesno uništava baštinu grada.Jedino su ostavili šatore centralnim korzom 24/7 dana da ne možeš nikad kao čovek da prodješ centrom.Nekad se od spomenika videla vizura Tenka a sad gomila šatora , trafika i kokičnjaka.Sramota.

Mo

@Master Da li znaš koji je VE broj Jastreba u Kraljevu? Ja imam podatak da je to G-2 VE 23158.

@Miša Tenk u Kraljevu je bio M5 Stjuart, a u oslobođenju 1941 su korišteni zarobljeni Reno FT-17 i, činili se, Hičkis H-35.

MiG-21 je verzije PFM, VE broj 22716

Fo

Hvala im za entuzijazam !

Odgovori
С

Браво. За сваку похвалу

Odgovori
Ju

Veliki respekt za avio entuzijaste

Odgovori

Ko se nije kao mali penjao na njega nije Ratinjanin:))

Odgovori
Г

Из Ратине је генерал Вучинић, који је командовао аеродромом у Приштини, а касније је Момчилу Перишићу био помоћник за РВ. Био је у аероклубу Галеб као пензионер и овај МиГ је његовом заслугом стигао у Ратину из Приштине, мислим да је имао необичну историју јер је при једном слетању у Приштини закачио приватну кућу и било је жртава, али су успели да га поправе и поново је летео.

Odgovori
52

Причало се да је у време пре бомбардовања генерал Вучинић са војном делегацијом био у Русији да би издејствовали куповину С-300. Вероватно су обавештајни подаци говорили да би могло да се деси то што над је задесило ’99-те. Као што и знамо систем нисмо добили. Довољно је рећи две, можда и три речи. Борис Јељцин, вадтка, што би рекли Руси. Да смо га добили ко зна и шта би се десило. Можда не би ни били бомбардовани, можда би га или њих брзо разлупали, па би нам после ј…. ли мајку. Оно познато шта би било, кад би било. Наравно моја сазнања су скромна, вероватно далеко боље обавештени људи знају више о томе

dz

samo se vi igrajte, pa ce još da ga vrate u službe

Odgovori
Ra

Ovo je akcija za primer. Čestitke.

Odgovori
Du

To moramo da promenimo da bi avion ubuduce bio u stanju kakvom zasluzuje!
Upravo radimo na tome…pozdrav!

Odgovori
Mi

Dušane, kada sredite njega pokrenite akciju da vrate tenk, vama očigledno veruju kada vam i vojska pomaže.

Go

jel to jedini MIG-21 PFM kod nas.

Odgovori
Ne

Ima u muzeju jos jedan,735
I to je sve sto je ostalo od 36 nabavljenih

Mo

@Nebojša Zar nije i 705 u MJV?

Ja

Nije mu ni top skinut bas cudno.

Odgovori
Ne

Ovaj avion je verovatno jedan od najkompletnijih eksponata a van vazduhoplovnog muzeja.Kada je postavljen bukvalno je sve bilo na njemu izuzev radara,pokazivaca u kabini i konusa
Cak su i sine za rakete v-v na nosacima
Motorista
Ja taj 705 nisam nikada video u muzeju,ni licno,a ni na fotkama.Mislim da se provlacio po nekim spiskovima ali ga u stvarnosti nije bilo u muzeju
Poput L17 409 koji je bio na spisku a u stvarnosti leteo u VS do 2015

Mo

@Nebojsa Hvala! Taman da ažuriram listu.

Mi

pravi kraljevacki tenk iz rata je ispred muzeja u Uzicu

Odgovori
Ze

Nedostaje Vam i pito cev.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor