[Eurosatori 2026] Univerzalni MV-8 „Komodo“: Nove varijante besposadne platforme hrvatske kompanije DOK-ING

Kompanija DOK-ING izlagala je u okviru hrvatskog nacionalnog paviljona na Eurosatoriju, gde je između ostalog izložila dve nove konfiguracije svog zemaljskog guseničnog besposadnog vozila MV-8 „Komodo“.

Prva varijanta Komoda je sistem za borbu protiv dronova koji je rađen u saradnji sa slovenačkim preduzećem „Valhalla Turrets“, a predstavljena je i verzija za probijanje minskih polja razvijena u saradnji sa nemačkom kompanijom „Rheinmetall“ i britanskom firmom „Pearson Engineering“.

Kako ističu iz DOK-ING-a, u proteklih godinu dana su već predstavljene dve konfiguracije MV-8 – ukupno ih dakle sada ima četiri.

To je kako kažu, jasan znak da se u kompaniji ubrzano razvijaju besposadna rešenja za operacije borbene podrške.

Do sada poznate verzije su bile MVC-8 namenjen za atomsko, biološko, hemijsku dekontaminaciju, kao i varijanta sa sistemom za polaganje mina Škorpion 2.

Za sistem namenjenog borbi protiv dronova, slovenački „Valhalla Turrets“ obezbedio je kupolu sa oznakom MANGART 30 borbene mase 3.000 kg čije naoružanje čine američki automatski top Bushmaster NG MK44S kalibra 30 x 173 mm sa borbenim kompletom od 300 granata, i belgijski koaksijalni mitraljez FN Herstal FN MAG kalibra 7,62 x 51 mm sa minimum 1.200 metaka.

Postoji i opcija integrisanja daljinski upravljive borbene stanice sa rotirajućim mitraljezom kalibra 7,62 mm, višenamenskog modula za besposadne letelice, lutajuće municije i FPV dronova, raketa zemlja-vazduh, kao i protivoklopnih raketa.

Od elektronske opreme na vozilu su integrisana tri Full-HD dnevna senzora, jedan hlađeni infracrveni MWIR („Medium Wavelenght Infrared“) senzor, laserski daljinomer, dvoosna stabilizacija, meteo senzori. Na kupoli se takođe nalaze i dva bacača sa po 4 dimne kutije 76 mm.

Pogon čini hibridni, dizel-električni pogon snage 350 kW (u slučaju potrebe može se kratkotrajno povećati na maksimalnih 600 kW), maksimalna brzina vozila je 55 km/h, može se koristiti na daljini od 2,5 km plus dužina linije vizuelne distance.

Dužina vozila je 5,53 m, širina 2,57 m i visina 1,73 m, „klirens“ iznosi 0,43 m, maksimalna masa je 15,5 tona, masa korisnog tereta 8,5 tona.

Iako je sistem prvenstveno namenjen za borbu protiv beposadnih letelica, rečeno nam je da je to zapravo višenamensko oruđe koje se može koristiti za vatrenu podršku, kao i protivoklopna dejstva.

Opcije nadogradnje uključuju integrisanje AESA radara, infracrvenog sistema za upozoravanje o pretnjama, opsega elevacije, kao i akustičlnog sistema za otkrivanje pretnji.

Posebno se ističe da će u sledećoj fazi razvoja biti integrisan sistem „Rheinmetall“ PATH A-Kit, koji pruža naprednu autonomnu i poluautonomnu funkcionalnost.

Nakon integracije, ova mogućnost će omogućiti autonomnu navigaciju po tačkama rute uz izbegavanje prepreka u realnom vremenu, „Follow-Me“ režime (prati me) za operacije konvoja, funkcije „vođa-pratilac“ sa kooperativnim upravljanjem do 10 vozila, i fuziju senzora i situacionu svesnost potpomognutu veštačkom inteligencijom, čime se, kako naglašavaju, obezbeđuje bezbednost i pouzdanost misije u svim uslovima, uključujući okruženja bez GNSS signala.

U verziji za probijanje minskih polja na MV-8 je integrisan sistem „RCV-Pioneer“ britanske kompanije „Pearson Engineering“. Ovaj sistem koristi minski plug konfigurisan za manja besposadna vozila, projektovan da neutrališe mine mehaničkim potiskivanjem tla, stvarajući čiste i bezbedne prolaze kroz minska polja. Bezbedan prolaz jasno se obeležava korišćenjem sistema za obeležavanje prolaza (LMS).

Kao opcija uz minski plug, na sistem se može montirati linearni eksplozivni naboj za razminiravanje, odnosno sistem „Rheinmetall“ PLOFFADER. Vreme potrebno za pripremu sistema je maksimalno jedan minut, a lansiranje punjenja je automatsko. Ovim sistemom se može neutralisati minsko polje dimenzija 160 x 9 metara, sa daljine od 80 metara. Vozilo sa ovim sistemom čije su dimenzije 2,2 x 1,5 x 1,22 m, ima masu od 24 tone, eksplozivno punjenje je mase 560 kg,