Na borbenim avionima Rafal započeto ispitivanje novog naoružanja za borbu protiv dronova

2. Jul 2026

[VIDEO] 72. brigada za specijalne operacije u formacijskom dejstvu sa dronovima IKA-BOMBARDER

28. Jun 2026

Premijere dva nova projekta Vojnotehničkog instituta: Dron presretač „Komarac 2V“ i VTOL „Senka“

28. Jun 2026

Nakon deset godina od početka modernizacije: MiG-29SM+ srpskog RV i PVO konačno prikazao sve što može da upotrebi po ciljevima u vazduhu i na zemlji

28. Jun 2026

[POSLEDNJA VEST] Vučić: „Nabavljamo PVO sistem HQ-9 i lovce“

28. Jun 2026

[POSLEDNJA VEST] Otkrivene prve premijere vazduhoplovnih ubojnih sredstava Vojske Srbije pred prikaze na Vidovdan

26. Jun 2026

Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

24. Jun 2026

Transportni avion A400M postaje i leteći komandni centar u francuskom ratnom vazduhoplovstvu

19. Jun 2026

[Eurosatori 2026] Univerzalni MV-8 „Komodo“: Nove varijante besposadne platforme hrvatske kompanije DOK-ING

19. Jun 2026

Aero Vodohodi potpisao dva nova ugovora o prodaji školsko-borbenog aviona L-39 “Skyfox“

18. Jun 2026

[Eurosatori 2026] Dalji razvoj proizvoda kompanije EDePro: Testiranja raketa A-50 i Uragan na većim daljinama, nove bojeve glave za GRAD rakete

17. Jun 2026

[Eurosatori 2026] Novi detalji o Jugoimportovom razvoju Gavrana: Najavljena verzija sa turbomlaznim motorom

17. Jun 2026

[FOTO-REPORTAŽA] Aero-miting „AeroMIND 2026“: Premijera još jednog Galeba G-2, brojnije učešće vojske i policije

16. Jun 2026

[Eurosatori 2026] Jugoimport razvija turbo-mlazni Gavran 145, EDePro premijerno izlaže na pariskom sajmu

15. Jun 2026

[ILA 2026] Elbit u Berlinu izložio većinu sistema koje Srbija kupuje

15. Jun 2026

[POSLEDNJA VEST] Ministarstva odbrane Crne Gore i Nemačke potpisale sporazum o „G2G“ nabavci 4 Erbasova helikoptera H145M za Vazduhoplovstvo Vojske Crne Gore

12. Jun 2026

Finansijski izveštaj češkog Aera za 2025. godinu: Rekordna godina za kompaniju koja Srbiji nudi L-39 “Skyfox“

9. Jun 2026

Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

8. Jun 2026

Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

6. Jun 2026

Izveštaj o gubicima vazduhoplovnih snaga SAD u ratu sa Iranom

5. Jun 2026
Indonezija primila u naoružanje prve borbene avione Rafal, u paleti naoružanja i rakete vazduh-vazduh Meteor
Prvih 6 od 42 naručena Rafala predata su RV Indonezije. Pored aviona mogu se uočiti bombe AASM i raketa vazduh-vazduh Meteor / Foto: isečak iz video snimka Kancelarije predsednika Indonezije

Indonezija primila u naoružanje prve borbene avione Rafal, u paleti naoružanja i rakete vazduh-vazduh Meteor

Pre dva dana u indonežanskoj vazduhoplovnoj bazi ‘‘Halim Perdanakusuma‘‘, kod Džakarte, održana je ceremonija zvanične predaje vojne tehnike ratnom vazduhoplovstvu Indonezije, među kojom su se našli i francuski višenamenski borbeni avioni Rafal.

Pored šest Rafala, indonežanskim oružanim snagama su tom prilikom predata i četiri poslovna aviona Falcon 7X i 8X (bilo ih je parkirano ukupno šest), dva teška transportna aviona A400M, kao i jedan osmatrački radar Ground Master GM403 Alfa dugog dometa.

Pored Rafala su bila izložena i vazduhoplovna ubojna sredstva kojima je naoružan. Za sada je indonežansko RV dobilo vođene raketizirane avio-bombe AASM, a posebno je zanimljivo da su nabavljene i rakete vazduh-vazduh dugog dometa tipa Meteor.

Indoneziji su Rafali isporučeni u dve tranše.

Prva tri (svi dvosedi Rafal DI, evidencijski brojevi T-0301, 0302 i 0303) stigla su 23. januara ove godine, i to su avioni čija proizvodnja je završena 2025. godine.

Preostala tri (dvosed T-0304 i dva jednoseda Rafala EI T-0317 i T-0318) sletela su u Indoneziju 12. maja ove godine.

Indonezija je poznata po nabavci vojne tehnike iz različitih delova sveta, među kojima je i Evropa / Foto: isečak iz video snimka Kancelarije predsednika Indonezije

Time je završena isporuka prvih šest aviona koji su naručeni u okvirnom sporazumu za ukupno 42 Rafala F3R vrednih 8,1 milijarde evra koji je potpisan februara 2022. godine, a kojim je predviđeno da se nabavka izvrše iz tri dela. Ugovor za prvih šest stupio je na snagu septembra 2022, drugi za 18 aviona avgusta 2023, i treći za takođe 18 primeraka januara 2024. godine.

Prvi indonezijski avion, dvosed Rafal DI ‘‘T-0301‘‘, poleteo je 19. septembra prošle godine. Zvanična primopredaja prva tri aviona izvršena je u Francuskoj na samom početku decembra 2025.

Prva jedinica RV Indonezije koja je dobila ovaj tip aviona je 12. vazduhoplovna eskadrila ‘‘Crni Panteri‘‘, 6. vazduhoplovne brigade, vazduhoplovna baza ‘‘Roesmin Nurjadin‘‘, Pekanbaru koja se nalazi u centralnom delu ostrva Sumatra.

Indonezija je za obuku na Rafalima ustanovila „Centar za obuku“ koji poseduje simulator / Foto: RV Indonezije
Trenažer za familirizaciju kokpita na kome se, između ostalog, uči i takozvani „Switchology“ – snalaženje sa upotrebom nekoliko desetina prekidača na HOTAS komandama / Foto: RV Indonezije

Pre nego što će primiti naručene avione, u ovoj bazi je izgrađena nova odgovarajuća infrastruktura. Između ostalog i za „Centar za obuku“ sa simulatorom. Svi završeni objekti predati su na upotrebu tokom prošle godine.

Preostalih 36 Rafala trebalo bi da budu isporučeni u narednih 4-5 godina.

Moguća narudžbina dodatnih do 24 aviona za sada nije formalizovana.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Mi

Apelujem na naše vazduhoplovstvo da se novi Rafali F4 ofarbaju u prepoznatljivu šemu za razliku od obične sivo-sive (danasnji MiG-29 i vecina Rafala).
Da se prepozna srpski rafal iz cuga :-)

Vidi se da su im Indonezani udarili neku „šaru“ da se razlikuju od standardne monotone kako ih svi imaju. I hrvatski su barem rep uredili da se identifikuju.

Odgovori
Ž

Miloš77

Исту шему фарбања као индонезијски имају и катарски Рафали.

Da

Katarski su ko uslikani,imam sliku njihovog Rafala godinama.

Mi

@ Živojin Banković
Nije loša šema, ali možemo mi to i bolje ;-)

Pitam se kako ide onda što se protiv radarskih premaza tiče ako nije sve sivo. Navodno Francuski Rafali su premazani specijalnim „stealth“ farbama.

Mada su po meni protivradarski premazi totalno bacanje para ako isti avion nosi ogromne rezervoare i rakete ispod trupa i krila. Treba to i održavati. Ima smisla samo za avione sa unutrašnjim spremnicima i krilate rakete.

Na

Za nekih 5 – 10 godina!!!

Pr

@Miloš77 Slažem se za farbu . Pritom neka vrsta digitalizovane šare koja bi ometala (ne razumem se u to uopšte: priznajem, čak i ono malo što sam znao tu i tamo zaboravilo se) koja bi uticala na otežavanje određivanja i vrste i daljine cilja bila bi poželjna.. a valjda smo Kineze sa „ONIH“ par delova zadužili za malo pomoći oko farbe sa upijanjem odraza.. ako već nismo dovoljno „prijatelji “ sa USandA da nam je sami daju.. :)

De

A kada će naši Srpski

Odgovori
Lu

Ja se zalažem da svi srpski Rafali budu u VIP kamuflaži! Ako mogu policijski i vojni heliji, mogu i avioni!

Odgovori
Pr

Slažem se za farbu . Pritom neka vrsta digitalizovane šare koja bi ometala (ne razumem se u to uopšte: priznajem, čak i ono malo što sam znao tu i tamo zaboravilo se) koja bi uticala na otežavanje određivanja i vrste i daljine cilja bila bi poželjna.. a valjda smo Kineze sa „ONIH“ par delova zadužili za malo pomoći oko farbe sa upijanjem odraza.. ako već nismo dovoljno „prijatelji “ sa USandA da nam je sami daju.. :)

Odgovori
Ne

Pa lako su im prodali Meteore kada nisu Nato?

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor