BEG airport status
„Wizz Air“: 2015. godina u brojkama Rezime Viz era za 2015: Preko 400 linija do 118 destinacija u 38 zemalja /Foto: Wizz Air

„Wizz Air“: 2015. godina u brojkama

„Low-cost“ kompanija Viz er (Wizz Air) sumirala je poslovne rezultate za proteklu godinu. Izlazak na Londonsku berzu, promena izgleda aviona, porudžbina 110 A321neo na „Paris Air Show“ i ulazak u flotu prvog A321 kao jedinog aviona ovog modela u Evropi sa 230 putničkih mesta izdvojeni su kao najvažniji u 2015. godini, saopštio je danas Viz er.

U prošloj godini kompanija je u ponudi imala preko 400 linija do 118 destinacija u 38 zemalja.

Flotu je činilo 63 A320 i dva A321 koji su bili smešteni u 22 operativne baze širom Centralne i Istočne Evrope. Viz er je uspostavio četiri nove baze u prošloj godini – Tuzla, Debrecin, Košice i Lublin, a najavio je otvaranje 23. po redu u julu ove godine u rumunskom Jašiju.

Na kraju godine prevoznik je obavljao letove na 81 novoj liniji koja je uspostavljena 2015, a najavio je i 32 nove u 2016.

Prevezao je 19 miliona putnika u protekloj godini, što predstavlja povećanje od 3,2 miliona putnika u odnosu na kalendarsku 2014. Viz je dobio i 11 novih Erbusovih (Airbus) aviona i otvorio novih 400 radnih mesta, čime je broj zaposlenih u kompaniji porastao na 2.600.

Kompanija trenutno nudi 13 linija do 11 gradova u sedam zemalja sa dva aerodoma u Srbiji – u Beogradu i Nišu. Tokom 2015. sa ovih aerodroma ukupno je prevezao 456.879 putnika što predstavlja povećanje od 5,6 % u odnosu na godinu dana ranije.

Kompanija je promenila izgleda aviona i otvorila novi hangar za održavanje aviona na aerodromu u Budimpšti u avgustu zajedno sa školskim centrom za obuku i trening pilota i kabinskog osoblja.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Miks na: [POSLEDNJA VEST] Republici Srpskoj isporučen treći helikopter Ansat

Pa nije to kupovina autića za vožnju po gradu da kažemo da je dovoljno da "radi posao". Helikopterska jedinica MUP-a se oprema smisleno i u skladu sa svetskim standardima i normama. Da li ovaj heli ima evropske dozvole? Da li se može koristiti za SAR, letenje u otežanim uslovima i smanjene vidljivosti, noćna letenja, studija…

03. Apr 2025.Pogledaj

Nišlija na: Prve fotografije: Bugarskoj isporučen prvi borbeni avion F-16

Bugarska ima prevelik problem sa birokratijom. Sve je transparentno i prođe po 5-6 godina dok parlament ne odobri neku nabavku. Nije kao u Srbiji da jedan čovek odluči i sam potpiše ugovor iako nema ovlašćenja. Levica u parlamentu blokira prevelika trošenja na vojsku. Generalno višak demokratije ima svoje prednosti ali autokratski režimi brže naoružavaju armiju.

03. Apr 2025.Pogledaj

Pajo na: Prve fotografije: Bugarskoj isporučen prvi borbeni avion F-16

NS Promatrač, lova je nesto izgubila na vrijednosti ali su sva vojna sredstva bila neusporedivo jeftinija prije nego je buknuo rat u UA. Moj prethodni komentar odnosio se prije svega na RH jer američkiu ponudu sa novim F16 nisu niti razmatrati radi nemogućnosti isporuke (2025). Prije svega jer je tender generalno kasnio. Da smo to…

03. Apr 2025.Pogledaj

Miroslav na: [POSLEDNJA VEST] Republici Srpskoj isporučen treći helikopter Ansat

@Miks Bilo bi dobro da svi Koji se ne razumete ne pricate na pamet i lupetate. To je laki visenamenski helicopter Koji nema potrebu za narocito sofisticiranom elektronikom I senzorima. On nema radar, ometace, detektore ozracenja I sl. Vidi se da kokpit sadrzi LCD ekrane za navigacione uredjaje I ostalo I to je sasvim dovoljno.…

03. Apr 2025.Pogledaj

KK na: [POSLEDNJA VEST] Republici Srpskoj isporučen treći helikopter Ansat

Nista nije problem, ali sam 100% da ovi brisaci slabo rade.

03. Apr 2025.Pogledaj