BEG airport status
Druga avionska nesreća danas: Američki B-52 srušio se na Guamu Bombarder B-52 uveden je u naoružanje 1955. a poslednji primerak proizveden 1962. Planirano je da ostane u upotrebi do 2040 / Foto: Aleksandar Milošević

Druga avionska nesreća danas: Američki B-52 srušio se na Guamu

Američki strategijski bombarder B-52H “Stratofortress“ srušio se danas ubrzo nakon poletanja iz vazduhoplovne baze Andersen na ostrvu Guam.

Incident se dogodio oko 8 časova i 30 minuta po lokalnom vremenu a svih 7 članova posade je preživelo. Komanda Pacifičkih vazduhoplovnih snaga (PACAF) saopštila je da je u toku istraga ove nesreće i da su preuzete sve mere kako rušenje aviona ne bi imalo negativan uticaj na okolinu.

Posada srušenog aviona pripada 69. ekspedicionoj bombarderskoj eskadrili koja je bila na rutinskom detašmanu iz matične baze Minot, Severna Dakota a u cilju održavanja stalnog prisustva u regionu Pacifika. Guam je deo američke teritorije, u Mikroneziji, 6000 km od Havaja, strategijski veoma važna baza u tom delu sveta u kojoj se obično nalaze stacionirani bombarderi B-1B, B-2A i B-52H.

_89735730_89735729
Ostaci B-52H nakon nesreće / Foto: Agencija Kuam

U poslednjih 8 godina desila su se tri udesa američkih strategijskih bombardera koji se baziraju na Guamu: 2008. godine blizu ostrva se u more srušio B-52H uz gubitak kompletne posade a iste godine se na poletanju srušio i B-2 čija se posada katapultirala.

RV SAD se još uvek oslanja na avione B-52H koji se nalaze u naoružanju više od 60 godina. Trenutno je u upotrebi verzija B-52H koja je tokom decenija pretrpela radikalne modernizacije kako bi se išlo u korak sa vremenom. Poslednji aktivni primerak proizveden je još 1962. godine.

U četiri eskadrile AFGSC (Air Force Global Strike Command) iz baza Minot (5. bombarderski puk) i Barksdale (2. bombarderski puk) aktivno leti 44 aviona koji su borbeno operativni, 12 aviona leti u sastavu jedinice za obuku i 18 u jednoj eskadrili AFRC (Air Force Reserve Command).

Po trenutnim planovima ovaj tip bombardera ostaće u upotrebi do 2040. godine.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Ma

Resursi su pod pritiskom zbog sve veceg zakuvavanja geostrateske situacij , bice ovakvih dogadjaja jos na svim stranama ne samo kod amerikanaca.Neznam tacno ali mislim da im je ovo seti avion koji je pao ove godine, rusima cetvrti , kinezima treci.Broj helikoptera isto tako amerima oko 5 , rusima 6 i td.Sve je dobro dok nepocnu da ispaljuju rakete jedni na druge.

Odgovori
ca

Mala je ovo planeta za ovoliko naoružanja.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

AK-74 na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

Samo da dodam i ja koju: 252. eskadrila("Kurjaci sa Ušća") imala je, i još uvek ima, odlične pilote-instruktore. I učestvovali su u borbenim misijama. U to vreme i za te zadatke G-4 nije bio tako loša letelica. Uz savremenije školsko-borbene avione i ubojna sredstva, 252. bi mogla biti sasvim upotrebljiva dopuna ostalim, "pravim" borbenim eskadrilama.

18. Jul 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

@Branko u Ukrajini se čak savremeni nemački Skynex Rheinmetala pokazao slabo u borbi sa najmodernijim dronovima. Prebrzo se dronovi razvijaju i nema rešenja, za sad.

17. Jul 2026.Pogledaj

Milan B. na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

PASARS fotografija izgleda kao apstraktna umetnost! Sviđa mi se!

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Kod Kobca je napajanje preko motora vozila ili je mozda na batterije Veliki alternator proizvodi električnu energiju. Mana je:velika potrošnja goriva,buka,toplota,vozilo se lakše otkriva. Ono što je meni zanimljivo ili nelogicno: četiri radara rade neprekidno, RF prijemnici stalno slušaju spektar,računari stalno obrađuju podatke, kada se uključe ometači, potrošnja dodatno raste.Još jedna posledica je važna u…

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Ptice Ovo je veliki problem svih anti-dron radara.Dali ova RADA RPS-42 uopste i moze sa razlikuje dron od pticurine.Moderni FPV dron ima: plastično kućište,karbonski ram, male elektromotore. Njegov radarski odraz (RCS) je veoma mali. Jato ptica izgleda vrlo slično malom dronu. Softver mora odlučiti:ptica ili FPV.Tu se koriste AI i algoritmi klasifikacije.Ako dron leti:2–5 metara…

17. Jul 2026.Pogledaj