BEG airport status
DCV i COSPAS/SARSAT potpisali ugovor o hitnom lociranju letelica u vanrednim situacijama Sporazum ima za cilj da bliže uredi prijem i distribuciji signala uzbune sa radio predajnika koji emituju poziciju u slučaju nužde.

DCV i COSPAS/SARSAT potpisali ugovor o hitnom lociranju letelica u vanrednim situacijama

Na 29-tom sastanku Zajedničkog komiteta (Joint Committee) članova međunarodnog COSPAS/SARSAT programa, čiji je i Republika Srbija član, doneta je odluka da je potrebno unaprediti saradnju između Kontrolnih centara misije (MCC-Mission Control Center) i Spasilačko-koordinacionih centara (RCC – Rescue Coordination Center), kao važnih učesnika COSPAS/SARSAT sistema, kroz potpisivanje sporazuma o saradnji, saopštio je danas Direktorat civilnog vazduhoplovstva.

– U skladu sa navedenom odlukom, 20. jula Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije u međunarodnom COSPAS/SARSAT programu, i organ u čijem sastavu se nalazi Spasilačko-koordinacioni centar (RCC) za Republiku Srbiju i Italijanski satelitski COSPAS/SARSAT centar (ITMCC) iz Barija potpisali su sporazum o saradnji, koji predstavlja prvi potpisan sporazum u svetu, na ovu temu. U ime Direktorata Sporazum je potpisala direktorka Mirjana Čizmarov, dok je ispred Italijanskog satelitskog COSPAS/SARSAT centra sporazum potpisao direktor stanice Pantaleo Dell’Olio. – stoji u saopštenju.

Sporazum ima za cilj da bliže uredi prijem i distribuciji signala uzbune sa radio predajnika koji emituju poziciju u slučaju nužde (ELT, EPIRB i PLB), a koje detektuje satelitski COSPAS/SARSAT sistem na svojim LEO, GEO i MEO satelitima.

Italijanski satelitski COSPAS/SARSAT centar (ITMCC) kao član COSPAS/SARSAT sistema koji prima signale na zemlji sa satelita, ovim sporazumom garantuje prosleđivanje informacija o uzbuni i lokaciji, koje generiše COSPAS/SARSAT sistem, do Spasilačko-koordinacionog centra Direktorata.

– Spasilačko-koordinacioni centar Direktorata, koji je Zakonom ovlašćen da organizuje i upravlja sistemom traganja za vazduhoplovom i spasavanje lica u civilnom vazduhoplovstvu na teritoriji Republike Srbije razmenjivaće informacije sa ITMCC putem načina komunikacije koje su definisani sporazumom. Definisani načini komunikacije biće periodično testirani i nadgledani, kako bi osigurali brzu i sigurnu dostavu informacija o uzbuni, ali i ostalih važnih podataka. – naglasili su u DCV-u.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Tedy na: Rumunija kupuje 12 višenamenskih radara „Ground Master“ od Talesa

@dejanera, The Ro defence budget in 2026 is, roughly, 10 bil Euro. https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/cum-va-fi-cheltuit-bugetul-mapn-in-2026-explicatiile-ministrului-radu-miruta-3687243 The SAFE program is not something way over our possibilities.

05. Aug 2026.Pogledaj

LIMACH na: Rusija nastavlja sa brzim razvojem Jak-130M: Objavljen i prvi inostrani kupac

Glupost. U ovoj katastrofi u Ukrajini kada ukrajinci ispaljuju 1.100 dronova na dan na ruske ciljeve proizvoditi/kupovati zrakoplov ovakvih karakteristika je beskorisno. Mogli bi se eventualno upotrebljavati od zemalja "trećeg svijeta" kao osnovni zrakoplov u borbi sa pobunjenicima u sandalama ili papučama.

05. Aug 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Rusija nastavlja sa brzim razvojem Jak-130M: Objavljen i prvi inostrani kupac

To bi bio prvi AESA radar na jednom ruskom avionu, jer se Su-57 ne moze ozbiljno shvatati, i dalje nije aktivan u ratu. Ako, naravno, do toga dodje, vec su najavljivali AESA za MiG-35 itd i nista od toga ...ruska avijacija koristi radare 1980-ih, to je neki nivo kojim vladaju-svakako nije los nivo.

05. Aug 2026.Pogledaj

dardnox na: Rusija nastavlja sa brzim razvojem Jak-130M: Objavljen i prvi inostrani kupac

Oduvek mi se dopadao ovaj avion, ne ulzeći u to da li nam treba, kakav je, šta je bolje itd... nekako mi je baš lep.

05. Aug 2026.Pogledaj