BEG airport status
PilotShop.rs od danas zastupnik za Bose slušalice za područje Srbije i regiona Da li koristite slušalice tokom letenja?

PilotShop.rs od danas zastupnik za Bose slušalice za područje Srbije i regiona

Slušati motor vašeg bučnog klipnog aviona tokom leta ne bi li prepoznali promenu njegove ćudi, koristiti slušalice ili uživati noseći one koje imaju i aktivno poništavanje buke?

U zavisnosti od instruktora, sistema obuke, letačke organizacije ili opreme aviona koji ste iznajmili, odnos prema korišćenju slušalica specifičan je na ovim prostorima:

– Upravo zbog toga želimo da pre svega promovišemo a onda kao i najveći pilot shop u Srbiji i regiji ponudimo naše rešenje pomenute dileme. Kao neko ko je i aktivni pilot znam da više nema opravdanja, u ovo doba tehnološkog napretka i dostupnih opcija, da u letenju i ne uživamo. – priča za Tango Six Nemanja Paunić.

Umesto jednostavnog prekucavanja saopštenja koje mi je poslao pre par dana, da je njegov PilotShop.rs postao zvanični zastupnik najvećeg svetskog proizvođača vazduhoplovnih slušalica (headsetova) Bose, započeli smo prepisku koja je bila puna anegdota. Zbog čega kasni rasprostranjenija upotreba slušalica u Srbiji i regionu, utiču li one na letenje?

Integracija sa svim vašim bitnim pomagalima koja imaju zvuk
Integracija sa svim vašim bitnim pomagalima koja imaju zvuk

– Naravno da ne. U pitanju je bezbedni komfor, nema boljeg pojašnjenja.

Da je upotreba slušalica novije tehnologije kod nas i u susednim zemljama na manjem nivou tačno je, i upravo smo tu kao pilot shop videli svoju priliku.

Bose postoji 27 godina i prvi je proizvođač komercijalnih slušalica za pilote na svetu. Još 1978. započeli su ANC (Acoustic Noise Cancelling) priču da bi danas imali proizvode koja garantuje tišinu u kokpitu kako pilotima putničkih aviona, generalne avijacije, tako i onima u vojsci.

Ja sam u ovaj posao ušao pre svega kao entuzijasta, neko ko ceo svoj odrasli život leti i ono što prodajem je u velikoj većini slučajeva ono što se meni lično izuzetno dopada. Malo je reći da sam oduševljen Bose slušalicama i u narednim nedeljama pozivam sve kolege da nas posete na Lisičjem Jarku i dozvole me da im pokažem sve opcije koje imamo. – priča Paunić i štedi nas potrebe da mu kao oglašivaču na našem sajtu pristupimo na uobičajeno sterilan način.

Pitanje za naše čitaoce: Da li koristite slušalice tokom letenja i zašto ne?

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Sa

Za cijenu koja je 10-15% veca od bilo gdje na „zapadu“ i 40-50% veca od nabavne… Sve to na jednom od najiromasnijih podrucja Evrope.
Meni neke stvari nikada nece biti jasne, a raspolozen sam da „prosirim svije horizonte“, da naucim jos nesto. Ko je ovde nezasit, drzava sa svojim nametima ili trgovci sa svojim marzama?

Odgovori
Ne

Sasha410, razlog je drzava, posto je na zalost carina na slusalice sa Bluetooth 15%

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Petrovic Dusan na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

@Branko u Ukrajini se čak savremeni nemački Skynex Rheinmetala pokazao slabo u borbi sa najmodernijim dronovima. Prebrzo se dronovi razvijaju i nema rešenja, za sad.

17. Jul 2026.Pogledaj

Milan B. na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

PASARS fotografija izgleda kao apstraktna umetnost! Sviđa mi se!

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Kod Kobca je napajanje preko motora vozila ili je mozda na batterije Veliki alternator proizvodi električnu energiju. Mana je:velika potrošnja goriva,buka,toplota,vozilo se lakše otkriva. Ono što je meni zanimljivo ili nelogicno: četiri radara rade neprekidno, RF prijemnici stalno slušaju spektar,računari stalno obrađuju podatke, kada se uključe ometači, potrošnja dodatno raste.Još jedna posledica je važna u…

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Ptice Ovo je veliki problem svih anti-dron radara.Dali ova RADA RPS-42 uopste i moze sa razlikuje dron od pticurine.Moderni FPV dron ima: plastično kućište,karbonski ram, male elektromotore. Njegov radarski odraz (RCS) je veoma mali. Jato ptica izgleda vrlo slično malom dronu. Softver mora odlučiti:ptica ili FPV.Tu se koriste AI i algoritmi klasifikacije.Ako dron leti:2–5 metara…

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Oko 2010 pojavio se radar verzije porodice RPS-40 radara. Međutim, razvoj AESA radara na kojima je zasnovan počeo je znatno ranije, još tokom 1990 -2000, oslanjajući se na iskustva iz prethodnih izraelskih vojnih radarskih programa.razvoj tehnologije traje 5–10 godina pre nego što proizvod uđe u upotrebu,zatim se kroz godine dobijaju nove verzije softvera, procesora i…

17. Jul 2026.Pogledaj