Aerodroma Nikola Tesla sumirao je finansijske rezultate za prva četiri meseca 2017. godine.
– U prva četiri meseca 2017. Aerodrom je ostvario je bruto dobit u iznosu od 975,3 miliona dinara, što je 18 odsto više u odnosu na isti period 2016. godine, dok neto dobit iznosi 831,7 miliona dinara, odnosno veća je 21 odsto.
Samo u aprilu ostavrena je bruto dobit u iznosu od 394,3 miliona dinara, kao i neto dobit, u iznosu od 335,1 milion dinara, što je za po 69 odsto više nego u aprilu prošle godine. – saopštio je beogradski aerodrom.
Navodi se da je najveće povećanje poslovnih prihoda zabeleženo u segmentu prihoda po osnovu usluge odleđivanja aviona, zatim prihoda od VIP salona, usluga na posebni zahtev, usluga komercijalnog korišćenja platforme, putničkog servisa i od usluga robno-carinskog magacina.
– Poslovni prihodi u prva četiri meseca ove godine iznose 2.7 milijardi dinara i veći su 11 odsto u odnosu na 2016. godinu. Ukupni prihodi od početka godine iznose 2,75 milijardi dinara i 10 odsto su veći u odnosu na isti period 2016. godine. – navode sa „Nikole Tesle“.
![[ANALIZA] Bez subvencija i bez odlaganja: Zbog čega Er Srbija preuzima Beč i Maltu – dve Rajanerove rute iz Niša](https://media.tangosix.rs/2026/08/20230908_065316-262x130.jpg)
![[PREMIJERA] Dokumentarni film povodom 35 godina postojanja kompanije „Prince Aviation“: Od retko viđene arhive 90-tih do atraktivnih vazduh-vazduh sekvenci](https://media.tangosix.rs/2026/08/Skyvan25PNC34-262x130.jpg)
Bane
Odlično!
A sada pitanje: Ako je sve ovako dobro, a jeste, žašto se aerodrom daje pod koncesiju?
nele
Da bi neko od politicara omastio brk i da bi ucinili uslugu jos nekoj svetskoj sili.
Beli
@Bane
Tvoji sagovornici kazu da je laz da je sve dobro i da ovo nisu pravi rezultati!
Kazu da su ljudi iz vlasti sve pokrali i da je ANT i Air Serbia zapravo pred bankrotstvom.
Mada kazu i da je AS zapravo arapska kompanija…
…tako da bolje da mi damo taj aerodrom koji je pred stečajem koncesionaru a AS da vratimo na nivo JATa ;-)