Mjanmar postaje još jedan korisnik višenamenskog borbenog aviona Su-30

Pa bolje bi prosli da smo uzeli 6 SU 30SME za 400 miliona nego sto smo dobili migove za ciji remont i modernizaciju treba 185 miliona

Zoran:
Ремонт и модернизација за донираних 6 и постојећих 4,десет комада,плус ако се рачуна и „рашчупани 10-ти“ за 185 милке… 400 милиона небисмо могли да дамо јер нам гори на ПВО,а ово му дође као неко прелазно решење… Наравно ја више подржавам куповину нечег новог,али када смо у шкрипцу и ово добро дође. А како је било,било је лоше…само да се уради модернизација МиГ-29,да не буду на старим,малтене бесокрисним Совјетским верзијама.

Mig 31 kad bi uzleteo sa Bataje mogao bi da se okrene negde oko Soluna,i to pod uslovom da ga onaj bata unutra ne tera vise od 1.5mh. Su30 je svakako bolji od bilo kakve remontovane 29-tke,ali je eksplatacija skuplja,mi tesko da bi smo imali da onih 12 podvesnica kod njega kitimo odgovarajucim raketama. Za nas je u buducnosti mig35 kao stvoren,cak idealan. Dovoljno veliki da nije mali,dovoljno mali da nije veliki,za razliku od 29-tke nije ogranicen malim spoljnim teretom,dobar dolet,najveca brzina penjanja na svetu,aesa radar… ali polako. Ove 29-tke treba gledati kao prelazno resenje i to DOBRO,pogotovo ako dodje jos koji,a doci ce.

Skorija prošlost je pokazala kako je to dobar avion. Sedam oborenih a da jadni nisu ni bili u prilici da stisnu bojevo dugme. A i u svetu se proslavio u vazdušnim duelima. Onda kao prelazno rešenje 18 godina kasnije kupiš iste takve avione „modernizuješ ih“ tako što zameniš radio uređaje i uređaje za prepoznavanje i sada si opasan za respekt. Svi te u okruženju, dapače NATO, sada poštuju jer si opasan. Da ujedno si kompatibilan sa NATO. Odvaraćaš ih. A Sirijci nam na You tube pokazaše na atraktivnim snimcima kako te 29 ke bombarduju, ko nekad u Koreji npr. ameri samo Tanderdžetima. Pa mi smo jedini u svetu koji „modernizujemo dozvučni lovac bombarder u višenamenski avion-iako će ostati dozvučan“ i kupujemo zastarelog lovca da ga kao „čuva“. A koliko košta modernizacija flote Orlova to niko ne kaže. Pa modernizacija tzv. „samo što nije“ G 4. Pa modrenizacija tzv. „samo što nije“ Gazela. A tek „modernizacija“ ubojnih sredstava za ta čuda tehnike je priča za sebe. Uzmeš nekoliko zastarelih ubojnih sredstav pa sklopiš npr u samovođenu raketu koju lansiraš sa „modernizovanog lovca bombardera“, skoro pa u naređenom roku, a ona konačno ode sa lansera, ali niko nije svesan kakvom putanjom i gde završi. Dobro je posada prežive. Onda uhapsiš u zemlji slobodnog govora novinara jer je verovatno on kriv, ili je video i čuo ono što se ne bi baš trebalo, a kada piše ima i „pogan“ jezik. E onda kada si završio modrenizacije i oporavio vazduhoplovstvo tako da nije bilo moćnije od bombardovanja ( reče jedan državni zvaničnik) digneš u npr „rat za sve srpske okupirane zemlje i odbranu vaskolikog srpstva“ celu „flotu modernizovanih lovaca bombardera“, popneš ih na 5000 m i sa njih precizno laserskim bombama domaće pameti gađaš mrske sve neprijatelje u okruženju dok iznad njih kruže parovi „modernizovanih“ 29-tki u lovačkoj zaštit. Pre toga dovedeš vojne sveštenike iz verske službe da okade avione bombe pilote i tehničare i garant pobeda. Jer i bog pa i Sveti Ilija su na nebu znači piloti, a garant su i oni naši. Da se ne varamo ako je i prelazno rešenje to je samo i isključivo kontrolu međunaradnog saobraćaja i normalno razne proslave kada na par stotina metara iznad zemlje prelete dva do tri aviona iznad vojne i državne vrhuške i ljubavlju za bližnjeg svod i pradedovsku vere mase opijenih „patriota“. Posle pojedemo pečeno prase i zalijemo to domaćom šljivom. Možda u narednih 10 godina bude i neki aeromiting pa izvedu „crveni baroni“ i blisku borbu dva na dva kao vrhunac letačkog programa. Živi bili pa videli kakva će biti situacija za par godina sa ispravnošću samo da oni nama ove godine polete. Ako bude 30 % sve petema u d..e, jer to smo mi Srbi tehnička nacija, naši su i Tesla, Milanković i Pupin (gen je gen). Pravi efekat cele priče je da će oni jadnici tehničari i piloti sačuvati posao i plate, beneficija ide, a bliže se i penzije. Najinteresantnije je što kod nas pitanje avijacije rešavaju u konačnici „baš baš“ vazduhoplovni stručnjaci. Budu bog sa nama. Da i na kraju avijacija je skup sport i nije za gologuziju. E sada da li je taj Mjanmar ili kako već gologuzija pitanje je i gde smo tu mi. Iza Mjanmara. Verovatno!!!

Mjanmar ili Burma je jako, jako siromasna zemlja koja vise para baca na oruzje i pokazivanje vojne moci, a da vecina stanovnistva iste drzave zivi na samom rubu siromastva.

Gospodin major Guzina bi trebao da zna da sa 5-6 pilota starosti 45+ ,koliko sada trenutni imamo „bila bi ludost kupovati nove avione.
Blesavo je i porediti ucinak nasih 29-tki tokom rata protiv NATO-a.
Bilo koji avion da smo imali , isto bi prosli ….Jedini pravi prikaz bi bio da su Rusi i Ameri zaratili, ne daj boze .., Tada bi znali koji je avion “ bolji“…ovako je sve mlacenje prazne slame ….Inace se nacelno slazem sa Guzicinim tekstom.Imali smo dve opcije , da imamo LA ili da nemamo, odluceno je da imamo , i dok ne budemo imali 30 tak pilota ne mozemo nista bolje uzeti od 29-tki….I jos nesto , nije 185 mil samo za remont 10 aviona, tu su i rezervni delovi , motori , naoruzanje za avione, izgradnja hangara , licence za remont Orlu i Momi, trening novih pilota i tehnickog osoblja…….

@ major Guzina
Nomen est omen