BEG airport status
Montenegro erlajns obnovio IOSA sertifikat Odrađena kontrola sigurnosnih i bezbednosnih standarda / Foto: Montenegro Airlines

Montenegro erlajns obnovio IOSA sertifikat

Montenegro erlajnsu uručen je sedmi po redu IOSA sertifikat nakon kontrole načina rada kompanije od strane IATA-e, saopštio je crnogorski nacionalni avio-prevoznik.

Kako navodi, sertifikat je dokaz o uspešnom ispunjenju 810 strogo postavljenih sigurnosnih i bezbednosnih standarda, a IOSA kontrola operativnih službi ovog puta je bila uzdignuta na još veći nivo, jer je odrađena uz superviziju inspektora IATA-e.

– IOSA standardi imaju za cilj podizanje stepena sigurnosti i bezbjednosti u cijeloj avio-industriji i na njihovom razvijanju i unaprjeđenju se stalno radi.

Odrađena je kompleksna kontrola načina rada kompanije uključujući sigurnost i bezbjednost saobraćaja, organizaciju kompanije, letačke poslove, kabinsko osoblje, operativni centar, letačku operativu, zemaljske poslove i robnu operativu. – objašnjavaju iz Montenegro erlajnsa.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

dejanera na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

@Mislav Mogu da nadjem clanak. Ali to sto tamo pise ne znaci da je taj helikopter nov. Da je tako onda bi i mornarica i vazduhoplovstvo, te iste Amerike, svoje AH 64 takodje preimenovali, odnosno promenili im seriski broj, i rekli da su to nove masine sa nultim resursima. A oni to ne rade. Tacnije…

03. Oct 2026.Pogledaj

Majer na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

Srbija nabavlja oružje za rat koji je izgubila 1995. Idemo prema kraju 2026. kada već četiri godine znamo da se ovaj tip helikoptera pokazao katastrofalno u ratu ako protivnik nisu Indijanci sa lukom i strelom. Ovo više nije leteći tenk iz osamdesetih nego leteći mrtvački sanduk.

03. Oct 2026.Pogledaj

Miloš77 na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

Zorane, Mi-24/35 je i dalje fantasticna leteca platforma za ratne uslove. Na tu platformu se danas i sutra mogu instalirati sve manji i mocniji (i jeftiniji) senzori i kompjuteri koji ce drzati helikopter na sigurnijem mestu od neprijatelja dok obavlja zadatak. Bio to ofanzivni zadatak dejstvovanja raketama po neprijatelju, ili transportni, ili kombinovani. Ti ga…

03. Oct 2026.Pogledaj

Bole na: Erbas C295MW prvi put javno desantira padobrance: CARP sistem menja način upotrebe u poređenju sa An-26

Lepo je pročitati komentar informisane osobe, za razliku od "genijalaca" koji nemaju pojma o bilo čemu...

03. Oct 2026.Pogledaj

Vladimir na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

Dusane, Ne pisite gluposti. Indija je narucila 24 palubna Rafala, sto je jasno prikazano u redovnom izvestaju Dassaulta. I to je morala jer nema u ponudi drugih palubnih opcija. NIKO drugi nista nije narucio od Dassaulta posle tog kratkog, ali za francuze smrtonosnog sukoba. Niti deluje da ce u buducnosti

03. Oct 2026.Pogledaj