BEG airport status
[SEAS 2018] Hvala vam! ...to all

[SEAS 2018] Hvala vam!

Naš drugi događaj završen je prošle nedelje uz statistike koje su iznenadile i nas iz Tango Sixa.

Drugi Vazduhoplovni samit jugoistočne Evrope posetilo je u dva dana ukupno 790 delegata – vazduhoplovnih profesionalaca, predstavnika inostranih i domaćih kompanija (njih 130 ukupno), studenata i medija.
 
 

Na prvom panelu drugog dana govorili smo o vojnim helikopterskim operacijama u regionu / Foto: Tango Six

Drugom SEAS-u dodali smo sajamsko-izložbeni segment – imali smo preko 20 štandova srpskih i inostranih kompanija. Poduhvat na koji smo posebno ponosni. Zapravo ne znam da li više na to da smo ugostili i jednu od najvećih kineskih kompanija u oblasti obezbeđenja aerodroma ili što smo uspeli da organizujemo prikaz njihovog najnovijeg skenera za ručni prtljag u predvorju Crowne Plaze. Višednevni trud za višetonski eksponat.

Kao što smo i pretpostavili, panelu o novom/starom trilingu domaće vazduhoplovne industrije data je najveća pažnja u klasičnim medijima. Pisalo se o SEAS-u što u Srbiji, što u regiji.

Preko 790 čekiranih delegata na oba dana samita / Foto: Tango Six

Ugostili smo 40 panelista na 11 panela uz tri keynote prezentacije. Opseg diskusija ove godine bio je najširi mogući. Od do sada najdetaljnijeg osvrta na helikopterske operacije u civilnom i vojnom segmentu, preko prezentacija najvećih svetskih proizvođača regionalnih putničkih aviona, edukacije u vazduhoplovstvu, priče o malim aerodromima, dronovima, aerodromskom obezbeđivanju i svim kreativnim načinima kako srpske kompanije razvijaju svoje kapacitete za posebne modifikacije i inovativne MRO proizvode.

Posebno nas raduje činjenica da je na ovogodišnjem SEAS-u sklopljeno i nekoliko poslova ali i prvi dan manifestacije kada smo u posebnoj sali organizovali unapred ugovorene B2B sastanke.

Kolege su se susrele, studenti tri beogradska fakulteta vazduhoplovnog usmerenja imali su priliku da besplatno prisustvuju događaju i inspirišu se, kompanije su „jurile“ buduće i trenutne klijente – jer slanje mejlova i telefonski pozivi ne sklapaju poslove.

Crowne Plaza tesna za sledeći SEAS? / Foto: Tango Six

Sada kad su se emocije slegle, pravimo planove za budućnost. SEAS smo zamislili kao dvogodišnji događaj, trenutna lokacija nam svakako postaje tesna i ko zna gde i u kom formatu ćemo vam se predstaviti 2020. godine. Ali obećavamo da hoćemo, da imamo nove ideje i da će sledeći samit tek pomeriti granice.

U narednih nekoliko dana emitovaćemo integralne video-snimke svih panela kao i posebne intervjue sa najinteresantnijim učesnicima i izlagačima.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Jordan na: [ANALIZA] Stavljamo pod lupu rekordne isporuke ruskih vojnih aviona i helikoptera u 2025. godini: Dok Srbija čeka, Etiopija, Iran i Mjanmar iznenadili

@Dule Ne vode se ratovi ovih razmera svaki dan. Najbliže poređenje bi bila "Pustinska oluja", gde je Zapad imao 4 puta više aviona od Iraka. Ono što bi se moglo upoređivati su prvi dani oba rata, odnosno učinak napadača u prve dve sedmice. Amerikanci su neutralisali irački PVO u prva tri dana, ostvarili vazdušnu nadmoć…

16. Feb 2026.Pogledaj

Jordan na: Buduća indonežanska nabavka Leonardovog školsko-borbenog aviona M-346 i paralele sa Srbijom

@dejanera Svake godine, najkasnije do 15. decembra, sve države podnose izveštaje. Oni obuhvataju brojno stanje i lokacije oružja koje je obuhvaćeno tim sporazumom. Izveštaj obuhvata i brojno stanje, orgnizacionu strukturu, promene (formiranje i rasformiranje jedinica), itd. Ove obaveze proističu iz člana 8 Sporzuma. Postoje posebni protokoli po kojima se ovo vrši, a oni se takođe…

15. Feb 2026.Pogledaj

Vladimir na: Nedeljnik Radar: Srbija uplatila još jednu ratu za Rafale, otplaćeno preko 1,5 milijarde evra ili 55 posto ugovorene cene

YPT Kako vam vise nije dosadno ponavljanje zapadnih narativa o "nadmoci", "nepobedivosti", "razvijenosti", cak i posle ociglednog debakla tokom samo jedne noci bitke izmedju Indije i Pakistana, protiv osrednjih kineskih aviona. Rafalima nisu pomogli nikavi Meteori, niti Spektre, niti RBE2 AESA mega giga radari, niti avionika. Popadali su kao kruske, jer su losi, zastareli i…

15. Feb 2026.Pogledaj

Vladimir na: Nedeljnik Radar: Srbija uplatila još jednu ratu za Rafale, otplaćeno preko 1,5 milijarde evra ili 55 posto ugovorene cene

Mile, Dajte ne brukajte se... Meteor je sertifikovan na 120km range, sto zanci da se realno moze koristiti na 70-100km. 200 km su zapadne bajke iz holivudskih blokbastera, tj. teoretske daljine koje se u realnosti ne mogu dostici ni "nizbrdo". Uostalom, realnost je da su pakistanci sa PL-15 skrsili Rafale sa sve Meteorima, a da…

15. Feb 2026.Pogledaj