BEG airport status
[POSLEDNJA VEST] Zaposleni u kompaniji Croatia Airlines od ponedeljka u štrajku, Zahteva se sklapanje kolektivnog ugovora Obustava rada do ispunjenja zahteva ili odluke štrajkačkog odbora o prestanku štrajka / Foto: Croatia Airlines

[POSLEDNJA VEST] Zaposleni u kompaniji Croatia Airlines od ponedeljka u štrajku, Zahteva se sklapanje kolektivnog ugovora

Organizacija radnika Croatie Airlines (ORCA) najavila je početak štrajka u svim delovima i radnim jedinicama hrvatskog nacionalnog avio-prevoznika u ponedeljak sa početkom 6 časova ujutru i naglasila da će obustava rada trajati do ispunjenja zahteva ili odluke štrajkačkog odbora o prestanku štrajka, saopšteno je iz ORCA-e.

Kako navode, razlog štrajka jeste neprihvatanje sindikalnog predloga Kolektivnog ugovora (predlog predat 6. aprila 2017. godine) tokom kolektivnog pregovaranja, te se štrajkački zahtev ogleda upravo u sklapanju tog ugovora.

– Radnici će štrajkati pred sjedištem poslodavca, na adresi Bani 75b, Buzin, te na svim lokacijama gdje poslodavac obavlja svoju djelatnost. Radnici će štrajk provoditi uskratom rada pred sjedištem poslodavca, a oni koji su na izdvojenim lokacijama će isti provoditi obustavom rada na tim lokacijama. – ističu iz ORCA-e.

O tome zašto zaposleni posežu za rigoroznim merama, kakvi su njihovi zahtevi i kakva je pozadina najavljenog štrajka danas je analizirao naš kolumnista Alen Šćuric.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

To

Iako svaki Vas tekst procitam u jednom dahu, moram priznati da ipak ne razumijem otkud toliki entuzijazam prema nacionalnom avio prijevozniku…
Iz moje perspektive, nakon 12 godina u velikim Part 145 organizacijama izvan granica RH i nakon sto mogu realno usporediti kako se to „radi kod nas“ s onim kako bi se to inace trebalo raditi, najbolja moguca stvar je strajk i propast CA.
Hrvat je uvijek bio izvrstan radnik, ali nikakav gazda sto je vidljivo i iz dalje, a i iz ove neposredne povijesti u svim sferama naseg društva, ne samo u avijaciji. A ako uzmemo da je i samo 50% ovoga sto iznosite u tekstu istina (a znamo da je sve sto iznosite istina), onda je i ugovor s najcrnijim i najgorim neprijateljem bolji od ovoga sada.
Ne mislim da je izlaz iz problema CA u promjeni uprave. Bas suprotno, izlaz je u potpunom unistenju i kupnji od strane nekog stranca koji ce to posloziti onako kako treba biti po pravilima trzista. Jer ovi partijasi nece nikada postaviti sposobnog, nego podobnog dokle god je ta kompanija na drzavnoj sisi. Onog trenutka kada odredjena osoba ili grupa osoba sa svojim kapitalom otkupi te ostatke nekadasnje aviokompanije, iznimno brzo ce ista postati efikasna. Jer je toj osobi ili grupi osoba u interesu povratiti ulozeno. Preko noci ce se poceti raditi u tri smjene, otpustiti jalov teret po uredima i slicno. Takvog interesa trenutacno nema niti ce ga biti dokle god Vlada ima i pola postotka udjela vlasnistva.
Znam da ste protiv 4K fonda i njihovog mozebitnog djelovanja po naputku Lufthanse. Ja Vam iz perspektive radnika mogu samo reci da je to za mene vjerojatno najbolja moguca opcija i ako ikad dodje do toga, nakon 12 godina lutanja po svijetu, moj CV ce medju prvima biti u toj novoj CA.

Odgovori
Mo

Ta ekipa na vlasti poznaje Sao jedan argument, a to je sila, prema tome štrajk. Ne može se s nasilnicima nego na silu.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Thomas na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

@F5 vec u Regionu Hrvati bar lete na Rafaliman. Dobili su ono za sto su platili. Grci su morali Aesa radare doplatiti. Franzusi lete na još starijim Rafaliman od Hrvatskih. Njih ce Franzusi modernizirat na F4 kao i Hrvati. Vjerovatno po istoj cijeni. Da Hrvate malo pomire. Ipak zele da prodaju PVO i Brodove. Osobno…

17. Sep 2026.Pogledaj

ajde de ... na: [POSLEDNJA VEST] Otvoreno postrojenje za sklapanje i proizvodnju Elbit dronova: Otkrivena i dva nova tipa letelica koje će se sklapati i kasnije proizvoditi u Beogradu

Dronovi Lanius-X, FireFox-X i Magni-X nisu igračke, to su borbeni sistemi za urbanu borbu, izviđanje i precizne udare. Borbeno potvrđeni i dokazani. Elbit ih ne bi sklapao u Beogradu da su igračke. A Rumuni? Pa, ako su njihovi MALE dronovi viša klasa, zašto ih onda ne prodaju na više kontinenata? Kako sam razumeo, Srbija sada…

17. Sep 2026.Pogledaj

Milos77 na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Jordan i PD Zvanicno je objavljeno, tojest priznato od strane USA koliko su stete Iranci naneli i koliko su raketa potrosili u odnosu na koliko su imali i koliko je ikad bilo naruceno. Mngoe Americke baze su izgadjane, a steta je u milijaredama dolara i mrtvim i ranjenim vojnicima. Da Dušane, to su Američke baze…

17. Sep 2026.Pogledaj