Redovno citam ove "novine". Pored mene je uvek lavor, ako mi pozli. Ono sto mi je interesantno, vama ostaje da mi verujete na rec, a ovaj broj je samo jedan od primera – ni u jednim novinama necete naci ni jednog pilota. Istina, pojavljivao se neki od direktora L.D. tu i tamo. Po nekad. Videcete quality, nasmejane uposlenike u nekoj od xyz poslovnica, fudbalske timove jat, planinare, vesti iz ostalih kompanija, lagarije o kupovini novih aviona, vesti o novim linijama, ali pilote – tesko…
Zapravo, i ne znam da li doticna gospoda treba da budu u novinama nacionalnog avioprevozioca. Sta ima tu da traze?
Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.
Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.
Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja
Pomenuti helikopteri bi mogli biti i jedna od najefikasnijih solucija u borbi protiv novih pretnji u vidu raznoraznih dalekometnih, jeftinih dronova koji su se pokazali vrlo efikasni. Valja to modernizovati iz više razloga...
Dušan je ovog puta u pravu - hoće Indusi 100+ novih Rafala, ali su tražili i pristup izvornom kodu softvera što bi im omogućilo da samostalno integrišu svoju municiju na njemu i sl., ali je Makron to glatko odbio - ne želi ni da razmišlja o tome. I jeste se pokazao Rafal protiv Pakistana -…
Tih 40 miliona je jedan i po borbeni helikopter istočni a zapadni nijedan. Nije loš posao AKO se obezbede remont i modernizacija. To je generalno bio put da se otvori put za Tamnave i generalno VBR što je posao koji će Srbija da vraća novac decenijama. A nakon modernizacije završavaće posao svakako. Jedino što su…
sve se trosi i kvari sto je covek napravio bilo koja nacija da je u pitanju,mislim da je remont i nabavka ruskih najbolja opcija za nas jer nemamo ogranicenja i ucenjivana u koriscenju kao sa rafalima, ipak je to samo gvozdjurija, kad mu istekne vreme kupi novi deo i teraj dalje
Dejanera Nisam rekaonda pise da je nov vec da ima nov motor, svi suspektni dijelovi zmaja su zamijenjeni novim, nova ozicenja i instalacije i nova elektronika te je brojnradnih sazi doveden na 0. Nije nov ali je 90% nov. Ti si naveo primjer Amerikanaca ubsvjetlu vasih helikoptera, a ja sam ti naveo njihov primjer kako…
slot
Redovno citam ove "novine". Pored mene je uvek lavor, ako mi pozli. Ono sto mi je interesantno, vama ostaje da mi verujete na rec, a ovaj broj je samo jedan od primera – ni u jednim novinama necete naci ni jednog pilota. Istina, pojavljivao se neki od direktora L.D. tu i tamo. Po nekad. Videcete quality, nasmejane uposlenike u nekoj od xyz poslovnica, fudbalske timove jat, planinare, vesti iz ostalih kompanija, lagarije o kupovini novih aviona, vesti o novim linijama, ali pilote – tesko…
Zapravo, i ne znam da li doticna gospoda treba da budu u novinama nacionalnog avioprevozioca. Sta ima tu da traze?
goran
Selo gori, a baba se češlja.