BEG airport status
[NAJAVA] Državno prvenstvo u preciznom sletanju za ultralake letelice u Smederevu

[NAJAVA] Državno prvenstvo u preciznom sletanju za ultralake letelice u Smederevu

SMEDEREVO – Nakon trogodišnje pauze Komisija za ultralako letenje Vazduhoplovnog Saveza Srbije i Aeroklub Smederevo organizuju državno prvenstvo u preciznom sletanju za zmajeve i ultralake avione na sportskom aerodromu Smederevo. Dve zanimljive discipline, Cakanov solo nastup, padobranci matičnog aerokluba i dodatni sadržaj garant su dobrog provoda u subotu koja će, ako je sudeći i po vremenskoj prognozi, biti odličan dan.

Vladan Cvetković, predsednik aero-kluba Smederevo i direktor subotnjeg takmičenja za Tango Six priča o novoj inicijativi oživljavanja „ultralake“ komisije VSS-a i takmičenju koje će posle duže pauze okupiti najaktivniji segment srpske generalne avijacije:

Takmičenje će se održati u subotu 22. septembra na sporstkom aerodromu Smederevo sa početkom u 9 časova. Vazduhoplovni Savez Srbije, njegova Komisija za ultralako letenje i aero-klub Smederevo kao neposredni organizator ugostiće pilote zmajeva i ultralakih aviona radi nadmetanja u dve veoma interesantne discipline, kako za takmičare tako i za publiku – preciznom sletanju sa upaljenim i preciznom sletanju sa ugašenim motorom.

Takmičenje se zvanično otvara u 9 časova, oko 12 časova aero-klub Smederevo organizuje prateći program – padobranske skokove i akrobatsku rutinu aviona Zlin 526F pod komandom Miladina „Cakana“ Stevanovića iz Jagodine. Precizna sletanja počinju od 15 časova.

Takmičenje se organizuje po pravilniku Vazduhoplovnog Saveza u skladu sa krovnim FAI pravilnikom što je uslov za organizaciju državnog prvenstva, objašnjava Cvetković:

– Prijavljeni takmičari nadmetaće se će se u dve kategorije, ultralaki avion i motorni zmaj. Izabrali smo dve disipline preciznog sletanja kako bi takmičenje trajalo jedan dan, tako ćemo privući više takmičara i pružiti publici atraktivnu predstavu u kombinaciji sa dodatnim aktivnostima.

Disciplina preciznog sletanja, nastavlja Cvetković, pored svoje atraktivnosti za publiku i zanimljivog momenta nadmetanja  među vazduhoplovacima, prikazuje i njihovu veštinu budući da je sletanje sa ugašenim motorom uz odgovarajuću pripremu i druge radnje sastavni deo obuke za slučaj prinudnog sletanja ukoliko dođe do prestanka rada motora na letelici.

Takmičenje će se održati uprkos činjenici da postoji mogućnost nedolaska dovoljnog broja takmičara i u tom slučaju  proglasiće se za revijalno – ukoliko se prijavi manje od 4 ekipe i 8 takmičara.
Do sada je prijavljeno 7 takmičara za kategoriju motorni zmaj iz 4 aero-kluba i 5 ultra-lakih aviona.
Najavljen dolazak većeg broja ultralakih letelica kao gostiju.

– Ova, ultralaka, grana vazduhoplovnog sporta duži vremenski period nije bila aktivna uprkos činjenici da postoji veći broj registrovanih ULL letelica. Ponovnim aktiviranjem rada Ultralake komisije i organizacijom ovog takmičenja želimo da pokrenemo stvari i uradimo šta je moguće u cilju oživljavanja ovog zanimljivog vazduhoplovnog sporta, završava Vladan Cvetković, domaćin subotnjeg takmičenja.

FOTO: Dušan Atlagić sa 3. državnog prvenstva Srbije u ultralakom letenju održanog na Lisičjem Jarku 2009. godine.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

TigerLand na: [POSLEDNJA VEST] U Srbiju radi promocije ratnom vazduhoplovstvu sleteo brazilski vojni transporter KC-390 “Millenium“

Zasto bi iko stavljao nore i tenkove u avione? Koja je svrha toga? Totalno nepotrebno pogotovo za VS.

25. Jul 2026.Pogledaj

Milos1977 na: [POSLEDNJA VEST] U Srbiju radi promocije ratnom vazduhoplovstvu sleteo brazilski vojni transporter KC-390 “Millenium“

Čedo, podržavam. Vreme leti.. Srbija vodi politiku koja ne vodi ka NATO članstvu i lokalnom tapkanju po ramenu... Jdini logični korak da se vodi pametna politika sa svima u svetu, i da se poseduje fizička sposobnost vazdušnog transporta svih kategorija bez da se plaća i zavisi od "taxi" premijum usluge. Ne u buducnosti, nego odmah…

25. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: [POSLEDNJA VEST] U Srbiju radi promocije ratnom vazduhoplovstvu sleteo brazilski vojni transporter KC-390 “Millenium“

@Branko To je logika tipa ne treba nam H145M, dovoljan je Mi-8. Pa su zato što nije bilo manjeg helikoptera za prevoz nosila koristili Mi-8/17. U prevodu, slali smo autobus umesto taksija, za jednog putnika. Posmatraš je u pravu, Srbiji trebaju i jedan i drugi avion. Baš kao što nam trebaju i helikopteri različite veličine.

25. Jul 2026.Pogledaj

Radomir na: Polugodišnji finansijski izveštaj kompanije Daso za 2026: Nema novih narudžbina Rafala, povećan broj isporuka

ovaj precenjeni glineni golub bi trebao da se zove Pinokio dasault, produžili mu nosinu puta dva da bi napravili što ružniji oblik valjda. zapadno smece ni u čemu ne prednjači osim u naduvanoj ceni. mora se odustati od kupovine tih nesvršenih i neoperativnih bunara za novac.

25. Jul 2026.Pogledaj

Ivan na: Rekordan poduhvat „Prince Aviation“ MRO sektora: Istovremena zamena osam motora na četiri aviona za samo pet dana

E jesu "pametni", nabili sami sebi normu. Raditi će više za iste pare. Powered by two Pratt & Whitney Canada PW127G turboprop engines, the C295 offers excellent manoeuvrability, and fuel efficiency enabling endurance of up to 13 hours.. This engine has been flown on more than 6,000 aircraft, accumulating over 160 million flight hours, making…

24. Jul 2026.Pogledaj