BEG airport status
Svi šeikovi avioni – callsign SULTAN

Svi šeikovi avioni – callsign SULTAN

BEOGRAD – Prvi šeik i princ prestolonaslednik Ujedinjenih Arapskih Emirata Muhamed bin Zajed al Nahjan večeras će završiti svoju trodnevnu posetu Srbiji. Ako ostavimo po strani netačne navode medija da je njegov „triple 7“ nešto „najveće što je sletelo na beogradski aerodrom u poslednjih 20 godina“ i osvrnemo se na ostatak njegove ergele prilično modernog aluminijuma, poželećemo da nam češće dolazi u goste.

248707_572305236117435_92245942_n
Pre nego što u večernjim časovima B777-200ER odlepi svoje točkove sa piste Aerodroma Nikola Tesla i uputi se ka istoku, ostalo je još sasvim dovoljno vremena da se osvrnemo na nama najzanimljiviji deo posete – vanredni čarter na najvišoj nozi.

„Beogradski“ Echo Romeo deo je flote Abu Dhabi Amiri Flight organizacije, koja je zadužena za prevoz vlade Ujedinjenih Arapskih Emirata. To u praksi znači prevoz kraljevske porodice, čiji je prestolonaslednik Muhamed najugledniji član, posle svog polubrata koji je vladar UAE.

A6-YAS-Abu-Dhabi-Amiri-Flight-Boeing-747-400_PlanespottersNet_346008
Pored B777-200ER kojim je šeik došao, Amiri Flight poseduje u svojoj floti još jedan Boeing 777, s tim što je u pitanju avion serije 300 – nešto veća letelica sa dužim doletom. Pomenuti avioni ne samo da nisu jedini nego nisu ni najveći.

U floti Amiri-a su još i Boeing 747-400 i 747-400M a poručen je i treći Boeing 747-8BBJ čija se isporuka očekuje. Zatim tu su nešto manji Boeing 737-800BBJ i Airbus A320-200 i na kraju, dva najmanja aviona, Avro RJ100 i Avro RJ70. Ukupno 8 aviona u floti i jedan koji tek treba da bude isporučen.

A6-AUH-Abu-Dhabi-Amiri-Flight-Boeing-737-800_PlanespottersNet_341118

2130882

[dropshadowbox align=“none“ effect=“raised“ width=“630px“ height=“30px“ background_color=“#ffffff“ border_width=“1″ border_color=“#dddddd“ ]Prosečna starost flote je 10 godina a interesantno je da Amiri Flight ima nesvakidašnji callsign – SULTAN.[/dropshadowbox]
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

    Komentari

    st

    Bilo bi zanimljivo da napises malo o tome sta je zapravo ''najvece sto je sletelo na beogradski aerodrom u poslednjih 20 godina''. Ako vec ova njegova zverina nije najveca.

    Odgovori
    Bo

    An-124

    odličan osvrt.

    Odgovori
    Jo

    Konkretan let imao je callsign Sultan 04. Na još nekoliko aerodroma za ovu registraciju videh isti callsign, tako da ih izgleda imaju po registraciji. To su napisale "Novosti", ali mislim da si ovaj put pogrešno citirao. Napisali su da je ovo "najveći putnički avion koji je u poslednjih 20 (e, ovo je greška, u poslednjih 30-ak je ispravnije) godina sleteo na BEG". A najduži koji su sletali su Boeing 747, pa Antonov An-124, tačnije 3xAn-124 za Gumball.

    Odgovori

    Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

    Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

    Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

    Ostavite odgovor

    Najnoviji komentari

    Petrovic Dusan na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona

    @max Slazem se sa Vama, kad bi neko strucan za PVO (Zorana Vukosavljevic?) napisao za sve nas clanak o balistickim raketama, hipersonicnim manevrisucim bojevim glavama koje imaju sve rakete jos od 1960-ih, pa do ovih novih izuma (ono sto lici na kljun patke) jer je vazna fizika i matematika, a ne izjave nekih politicara.

    27. Nov 2024.Pogledaj
    27. Nov 2024.Pogledaj

    PakleniVuk na: Besne su, mrze avione i sa vazduhoplovnim preduzetnicima vrte milione evra: Kako su lisice spasile srpsku generalnu avijaciju i pri tom slupale par letelica

    Tehnički "iskorenjenost besnila" znači da u poslednjih deset godina nije zabeležen ni jedan slučaj na teritoriji Srbije. Ali praktično ,mora se vršiti vakcinacija oralnim putem i dalje jer na Bliskom Istoku,a i u okolnim zemljama ima besnila i dalje. Ako bi prestali sa time za par godina bi se ponovo pojavilo. Jedini način potpunog iskorenjivanja…

    27. Nov 2024.Pogledaj

    Perko na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona

    Nisam rekao nebitno već sekundarno. Rafal se na radaru vidi pa se vidi. Veće ulaganje u sisteme elektronske zaštite, ometanja i razne mamce mu se više isplati nego komplikovanje oko cevke jer eto bode oči.

    27. Nov 2024.Pogledaj