[POSLEDNJA VEST] Srbiji isporučen poslednji od 10 vojnih lakih višenamenskih helikoptera Erbas H145M BK.117D3m

24. Apr 2026

Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

22. Apr 2026

Oružane snage Bosne i Hercegovine uskoro dobijaju lake višenamenske helikoptere AW119Kx

17. Apr 2026

Božićno čudo četiri dana nakon Uskrsa: Top Gan 3 zvanično potvrđen

16. Apr 2026

Operacija “Epic Fury“: U Ujedinjenom Kraljevstvu primećen oštećeni američki leteći tanker KC-135R koji je pre 17 godina bio u Srbiji

15. Apr 2026

Rumunija razmatra da odustane od Elbitovih besposadnih letelica „Watchkeeper X“

9. Apr 2026

BIRN: Elbit, Jugoimport i Pink u Šimanovicima prave novu zajedničku fabriku vojnih dronova; Pink Media Grupa: To nije tačno

7. Apr 2026

“La Tribune“: Zbog nespremnosti Francuza da dele tehnologiju, Emirati odustaju od finansiranja razvoja Rafala verzije F5

7. Apr 2026

Od Grdelice do Irana: Eskadrila koja je bombardovala Jugoslaviju izgubila F-15E

6. Apr 2026

Indija nastavlja pregovore za nabavku 114 Rafala; da li Francuska pokušava da ograniči pristup kodu elektronskih i borbenih sistema?

3. Apr 2026

[ANALIZA] Ukoliko srpsko RV i PVO zaista kupi kineske borbene avione, ova tri tipa su najizglednije opcije

1. Apr 2026

PR-DC predstavio novu verziju svog IKA-20-M drona: Razvijen lanser za tri rakete avionske rakete S-5 kalibra 57 milimetara

31. Mar 2026

[ANALIZA] Ima li smisla najavljeno razmatranje nabavki novih vojnih transportnih aviona za srpsko RV i PVO?

25. Mar 2026

[ANALIZA] Da li je kupovina supersoničnih balističkih raketa iz porodice CM-400 konačni pokazatelj da će Srbija nabaviti i drugu eskadrilu višenamenskih borbenih aviona – iz Kine?

20. Mar 2026

„Textron Aviation Defense“ za Tango Six: Naši utisci o poseti Batajnici i srpskom RV i PVO

18. Mar 2026

[POSLEDNJA VEST] Nastavlja se proces odabira novog školskog aviona za RV i PVO: Na Batajnicu sleteo Aero Vodohodi L-39NG „Sky Fox“

16. Mar 2026

Kineske supersonične rakete i srpski MiG-ovi: Zvanična potvrda, opitna faza i medijske dezinformacije kao seme novog rata rečima Hrvatske i Srbije

16. Mar 2026

Vazduhoplovni entuzijasti i lokalna zajednica vraćaju sjaj još jednoj bivšoj vojnoj letelici: Obnova MiG-a 21 u Ratini

13. Mar 2026

Katedra za vazduhoplovstvo Mašinskog fakulteta organizuje javnu odbranu radova iz predmeta „Projektovanje letelica“

12. Mar 2026

Srpski MiG-ovi 29 prikazali i nove kineske vođene avio-bombe LS-6: Novi nosač bombi i raketa ključan za jednostavniju integraciju novog naoružanja

11. Mar 2026
Piloti Helikopterske jedinice MUP-a Kantona Sarajevo školuju se u Crnoj Gori, dobijene prve PPL dozvole
Piloti prve helikopterske jedinice MUP-a Kantona Sarajevo učili su se na Robinsonu R44 koji se nalazi na srpskom registru / Foto: Vlada Kantona Sarajevo

Piloti Helikopterske jedinice MUP-a Kantona Sarajevo školuju se u Crnoj Gori, dobijene prve PPL dozvole

Vlada Kantona Sarajevo (KS) saopštila je pre dva dana da je prva generacija školovanih pilota Helikopterske jedinice ministarstva unutrašnjih poslova KS uspešno stekla PPL dozvolu. Kako se navodi, školovanje pilota se izvodi u Crnoj Gori, u podgoričkoj akademiji „Flight Academy Montenegro“ gde se sarajevski piloti obučavaju već tri meseca, a za to vreme su imali nalet od 45 sati.

– Za samo tri mjeseca, sarajevski piloti položili su svih devet ispita za prvu dozvolu, položili teorijske ispite pred Direkcijom za civilnu avijaciju BiH, te najboljim prosjekom savladali test engleske vazduhoplovne frazeologije. Ništa manje nisu uspješni ni aviomehaničari koji također čine helikoptersku jedinicu, a koji su ispite položili najvišim ocjenama. – stoji u objavi Vlade KS.

Dalja obuka pilota obuhvata realizaciju 200 sati letenja za sticanje CPL dozvola, krajnji cilj je 1.000 sati leta i ATPL. Iz Vlade KS napominju da će se nakon Podgorice školovanje nastaviti u Španiji, kao i da bi akademiju trebalo da završe za manje od dve godine.

Istovremeno, sa obukom pilota i tehničkog sastava odvija se nabavka helikoptera. U saopštenju se dalje navodi sa je MUP Kantona Sarajevo ispunio sve obaveze iz ugovora, od uplate avansa, prihvatanja uslova obuke, detalja konfiguracije, vizuelnog izgleda i drugih detalja.

Povodom sticanja PPL dozvola, članove helikopterske jedinice posetio je ministar unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo Admir Katica koji je, između ostalog, izjavio da je proizvodnja helikoptera za MUP KS počela odmah nakon potpisivanja ugovora. On je takođe rekao da je proizvođač najavio da će rok isporuke biti skraćen za šest meseci, zbog čega će umesto u junu 2026., helikopter biti isporučen u januaru iste godine.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

kr

Zanimljiva informacija vezana uz skraćeni rok isporuke. Primjera radi MUP RH je u srpnju 2022.g. potpisao ugovor za dva Bell 412 EPX vrijedan 36,3 mil eura, sa rokom isporuke od 15 mjeseci. Piloti i tehničari su završili preobuku, na Lučkom su novi hangari a helikoptera još nema…

Odgovori
Ha

Sve sto Mup kantona placa za skolovanje ,imali su u BIH .Mogucnost sticanja sve i jedne dozvole u letenju na helikopteru imali su u BiH-zasto gospoda salju buduce pilote na obuku u inostranstvo?

Odgovori
Di

Navedi mi kvalitetnu pilotsku skolu u BiH koja ima iza sebe kvalitetan kadar

Ne

„Navedi mi kvalitetnu pilotsku skolu u BiH koja ima iza sebe kvalitetan kadar“

Rajlovac :)

Di

mislim na trenutno dobru skolu, znam da je Rajlovac bio top

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor