Prema najnovijem Finansijskom izveštaju, Aerodrom Nikola Tesla i u trećem kvartalu tekuće godine nastavlja sa profitabilnim poslovanjem, saopšteno je sa…
Poslovni skup pod nazivom “Razvoj proizvoda uz softverska rešenja koja oblikuju budućnost“, gde su kroz konkretne primere predstavljena brojna softverska rešenja,…
Sporazum o ulasku španskog avio-prevoznika Eliance Aviation u kompaniju EliFriulia potpisan je 23. maja ove godine u mestu Ronchi dei Legionari…
Delegacija Republike Srbije, predvođena direktorkom Direktorata civilnog vazduhoplovstva Mirjanom Čizmarov, učestvovala je na 13. konferenciji o vazdušnoj plovidbi (AN-Conf/13) u…
Kompanija Montenegro erlajns prelazi na zimski red letenja od 28. oktobra ove godine do 30. marta 2019. godine, saopštio je…
Generalni direktor Aerodroma Nikola Tesla Saša Valisavljević i v.d.direktora Aerodroma Konstantin Veliki Dušan Knežević potpisali su danas Sporazum o poslovnoj…
Predstavljanje Udruženja pilota “Tigrovi“održano je u subotu 06. oktobra sa početkom u 15 časova u Muzeju vazduhoplovstva. Kako je za…
Kompanija Er srbija dobila je 7 zvezdica za bezbednost, što je ujedno i najviša ocena, od portala koji se bavi…
Najnoviji komentari
Vla na: [ANALIZA] Srbija već ima svoju svemirsku industriju: Argumenti za stvaranje „Srpske svemirske agencije“
Sjajan tekst. Ali sjajan!
@OpFor777 na: Hrvatska nabavlja korejske taktičke balističke rakete i započinje modernicaziju svojih Rafala – otkriva da joj na letelicama nedostaju sistemi za samozaštitu i senzori
Ko definiše ko je "Zapad", a ko "protivnik"? Definiše SAD. Isključivo SAD. Ne OpFor777, ne hrvatski ministar, ne hrvatski premijer, nego Vašington. Amerika ima svoju listu strateških interesa, svoje saveznike prvog, drugog i trećeg reda, i svoje protivnike. Ta lista se menja u zavisnosti od: Geopolitičkih potreba Ekonomskih interesa Vojnih kapaciteta i budžeta Sopstvenih proizvodnih…
@bratko na: Hrvatska nabavlja korejske taktičke balističke rakete i započinje modernicaziju svojih Rafala – otkriva da joj na letelicama nedostaju sistemi za samozaštitu i senzori
Bratko, leteti noću i borbeno leteti noću su dve potpuno različite stvari. Ti si, kao i mnogi, pomešao „leteti“ sa „biti operativan“. Pardon, nisi pomešao već jednostavno ne znaš. Ali bi da komenatrišeš. Da, mogu da polete i da se voze okolo, to može i Cesna. Ali Rafal bez OSF-a (optronički sistem za pretragu i…
pero na: Hrvatska nabavlja korejske taktičke balističke rakete i započinje modernicaziju svojih Rafala – otkriva da joj na letelicama nedostaju sistemi za samozaštitu i senzori
ne treba puno obuke za vbr. Hrvatska naručuje oko cca 1000 raketa dometa 300 do 500 km. dovoljno da ohladi sve usijane glave. nadam se da neće biti u upotrebi nikada
Perica na: [ANALIZA] Srbija već ima svoju svemirsku industriju: Argumenti za stvaranje „Srpske svemirske agencije“
Bravo!