Prošlog petka srpska generalna avijacija i najspremniji piloti kada su takmičenja u pitanju okupili su se na novom kragujevačkom aerodromu….
Sa dnevnim protokom od 100.000 putnika na više od 1.000 letova, francuski avio-prevoznik Air France generiše veliku količinu podataka, te…
Gotovo sinhronizovano, srpska nacionalna avio-kompanija i operater beogradskog aerodroma kompanija „Belgrade Airport“ su u par dana predstavili konkretne korake ka…
Direktorat civilnog vazduhoplovstva i EASA potpisali su 7. juna u Kelnu, Radni aranžman o prikupljanju i razmeni informacija o bezbednosti…
Dok je na sajmu u Berlinu akcenat više stavljen na budućnost borbenih platformi, logistika i sposobnost da se borba i…
Kao što je Tango Six preneo, nemački kancelar Olaf Šolc je na otvaranju ovogodišnjeg vazduhoplovnog avio-sajma ILA najavio narudžbinu još…
Kako je danas saopštila kompanija „VINCI Airports“, zajedno sa državnim investicionim fondom Mađarske „Corvinus“ preuzeli su upravljanje budimpeštanskim međunarodnim aerodromom…
Još jedna evropska država uskoro će postati korisnik nemačkog dvomotornog lakog višenamenskog helikoptera H145M, objavljeno je pred početak ILA sajma…
Najnoviji komentari
Petar na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791
Bravo Srbijo!! Samo napred !!
Vaste na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791
Barem nešto ,neki dinar radnicima .....Sa druge strane ništa posebno ,osim što se spominje Rafal eto ,pa je ta kutija malo specifičnija jelda ,sada samo da se javi neki Dušan da objasni kako je ta kutija sofisticiranija od bilo kojeg Kineskog aviona i još pojedinaca koji da ubede da je nešto neverovatno ,sve u svemu…
Jordan na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791
Miloše, šta ti uopšte znaš o procesima kroz koje se moralo proći da bi se dobila prilika da se proizvode "nekakve kutije"? Prvo je cela organizacija morala da prođe AS9100/ES9100 audit i serifikaciju za QMS (sistem kontrole kvaliteta), gde se proveravaju i dobavljači i sve karike u sistemu. Nakon toga dolazi NADCAP audit i sertifikacija,…
Brad na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791
Ljudi koliko sam shvatio ovo uopste nije lose, ovo nije kutija nego dobos koji brzo ubacuje i izbacuje potrosene cause uz pomoc kanala koji hrani top. Defacto proizvodimo ceo top sem pucaljke tj jako velik deo. Je l se secate problema koje ima Zastava sa topom 30mm sa dvostrukim hranjenjem. Ovo bi upravo moglo promeniti…
Bojan na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda
Jedni se rugaju, drugi brane, treći botuju... Ništa mi nismo dobili, u tekstu je navedeno da će "kutija" proizvoditi ako Utva proizvede probnu količinu prema specifikaciji i prođe kontrolu. Ne verujem da to mogu bez 2-3 miliona ulaganja u napredniju opremu ili će to uraditi "mala privreda" koja ima potrebni kapacitet, a takvih preduzeća ima.…