Otvoreni dan Batajnica 2015

Vojni aerodrom Batajnica bio je danas mesto okupljanja ljubitelja vojne vazduhoplovne tehnike u tradicionalnoj akciji “Otvoreni dan“ koju je organizovala 204. vazduhoplovna brigada.

Nekoliko hiljada ljudi imalo je lepu priliku da se na statičkoj izložbi upozna sa avionima i helikopterima sa kojima raspolaže ova jedinica RV i PVO kao i da uživa u raznovrsnom letačkom programu posebno pripremljenom za ovaj događaj.

Ovogodišnje letačke aktivnosti bile su čini se upriličene shodno skromnim mogućnostima i teškoj situaciji u kojoj se nalazi ovaj vid Vojske Srbije.

Statika

Pripadnici 204. vazduhoplovne brigade prikazali su na stajankama skoro sve tipove vazduhoplova sa kojima raspolažu, počevši od školskih aviona Utva-75 i Lasta, preko školsko-borbenog G-4 “Super Galeb“, lovaca MiG-21 i MiG-29, putničkog Jak-40, transportnog aviona An-26 i helikoptera Gazela i Mi-17.

Svi izloženi vazduhoplovi mogli su da se neometano obilaze i fotografišu a bile su otvorene i kabine u koje su posetioci mogli da uđu što je posebno bilo interesantno najmlađima. Ljubazni i nasmejani piloti i pripadnici tehničkog sastava strpljivo su i detaljno pokazivali i objašnjavali sve što je posetiocima bilo interesantno.

Posebno zanimljiv deo statike bila je postavka na kojoj se moglo videti pet lovaca-presretača MiG-21 raznih verzija i podverzija a na svaki od njih je bila podvešena različita posebna oprema i naoružanje. Reč je o jednosedima od kojih neki odavno više ne lete a neki su relativno skoro prizemljeni.

Deo svoje tehnike pokazala je i 250. raketna brigada za protivvazduhoplovna dejstva čiji se jedan raketni divizion nalazi stacioniran na aerodromu Batajnica. Prikazan je lanser raketnog sistema S-125 “Neva“ sa četiri rakete i kamion za transport raketa.

Jedinica za neposrednu odbranu aerodroma od napada iz vazduha, 177. artiljerijsko-raketni divizion za PVD (inače u sastavu 204. vbr) pokazao je protivavionski top L70 Bofors i radar za otkrivanje niskoletećih ciljeva Žirafa. 126. brigada VOJIN pokazala je deo sredstava za osmatranje vazdušnog prostora i navođenje vazduhoplova.

Na aerodromu je osim vojne tehnike bilo i nekoliko štandova na kojoj su pripadnici 204. abr prodavali suvenire sa oznakama letačkih jedinica RV i PVO VS.

Pored njih, tu su bili i štandovi raznih organizacija i institucija kao što su Medija centar “Odbrana“, Opština Stara Pazova, SMATSA, Vazduhoplovna Akademija, Srednja saobraćajna škola iz Novog Sada, škola letenja za obuku pilota helikoptera Helimaster zajedno sa Centrom za održavanje i remont Balkan Helicopters koji je ujedno i helikopterski operater za pružanje različitih usluga.

Letački program

Skokom sa visine od 1200 metara iz helikoptera Mi-8 sedam padobranaca Specijalne brigade od kojih je jedan nosio državnu a drugi zastavu VS započeo je letački deo otvorenog dana.

U vazduh su se zatim vinula tri školsko-borbena aviona G-4 koji su nakon nekoliko preleta u formaciji strela izvršili simulaciju napada na aerodrom uz pirotehničku pratnju sa zemlje radi što vernijeg dočaravanja situacije.

Nešto pre ove akcije poleteo je i jedan avion MiG-21UM čija je posada za vreme fiktivnog napada Super Galebova imala zadatak njihove lovačke zaštite koja je realizovana tako što je avion kružio iznad njih. Uz to bilo je i nekoliko niskih preleta formacije G-4 i brisanjaca MiG-a 21 što je izazivalo veliku pažnju publike.

Pripadnici Specijalne brigade učestvovali su i na pokaznoj vežbi spasavanja oborenog pilota u kome je učestvovao jedan helikopter Mi-8, koji je imao zadatak da iskrca specijalce koji su pokupili i evakuisali oborenog pilota.

Vatrenu podršku i zaštitu pružao je jedan helikopter Gazela koji je kružio iznad mesta sletanja helikoptera Mi-8. Prethodno je lokaciju oborenog pilota locirala posada aviona Utva-75 koja je poslala koordinate timu za borbeno traganje i spasavanje.

Treba reći da je većina ljudi smatrala da je školski avion Utva-75 trebala da ima solo nastup, a ovaj tip aviona vrlo retko leti na ovakvim manifestacijama.

Sledeće što smo videli na nebu je vežba presretanja u kojoj je pilot lovca MiG-29 presreo i prinudio na sletanje transportni avion An-26. Izuzetno zanimljivo je bio način na koji je pilot MiG-a 29 uspevao da prati An-26, morao je da leti pod određenim napadnim uglom i što je moguće manjom brzinom.

Prilikom preleta isped publike na avionu MiG-29 je bio izvučen i stajni trap. Nakon razdvajanja njihove formacije pilot MiG-a 29 je nastavio solo nastup. Čini se da je pilot lovca maksimalno štedeo avion leteći manjim brzinama od uobičajenih neizvodeći posebne akrobacije i slabo koristeći dodatno sagorevanje motora.

Nakon toga usledila je demonstracija gašenja požara na zemlji gde je posada helikoptera Mi-8 prvo odletela do Dunava gde je napunila vedro vodom a zatim pred publikom pokazala ispuštanje vode iz horizontalnog leta. Vatre na zemlji međutim nije ni bilo.

Prvi put smo na jednom otvorenom danu imali priliku da vidimo u letu tegljač meta Super Galeb N-62T koji je ofarban u veoma zanimljivu šemu o kojoj je Tango Six već pisao. Avion je, što je najinteresantnije leteo upravo vukući metu koja se koristi za trenažna i bojeva gađanja sa zemlje i iz vazduha.

Nakon letačkog programa posada ovog aviona je, kao i posade još jednog G-4 i MiG-21UM, dorulala i parkirala avion ispred publike.

Tango Six video sa otvorenog dana.