BEG airport status
Poletela Lasta na Batajnici

Poletela Lasta na Batajnici

BEOGRAD – Kako Tango Six saznaje danas je na aerodromu Batajnica nakon duže pauze poleteo prvi prototip aviona Lasta 95. Avioni Lasta 95/V-54 prizemljeni su od 26. septembra 2012. kada se usled tehničkog kvara srušio avion ovog tipa sa evidencijskim brojem 54201 i to na naseljeni deo Nove Pazove. Tom prilikom poginuo je pilot major Goran Savić a teže je povređen potpukovnik Tomislav Bećagović.

 

Ponovo na nebu, foto: Vladimir Jovanović
Ponovo na nebu, foto: Vladimir Jovanović

Prema prepričanom tumačenju Ministarstva odbrane uzrok pada aviona je zaglavljivanje komandi tačnije kormila pravca. U ovom tumačenju stoji da je razlog zaglavljivanja tehničke prirode i da je do njega verovatno došlo zbog elastičnosti komandnog kola pravca, manjim zazorima izmedju pokretnih delova na konkretnom avionu i dejstva sila u toku manevarskog leta.

Posle utvrđivanja uzroka udesa pristupilo se doradi konstrukcione dokumentacije, tehničkim izmenama, ojačanjem pojedinih delova komande pravca koje bi trebalo da onemoguće kontakt pokretnih delova komandi leta sa bilo kojim delom konstrukcije aviona u svim uslovima eksploatacije

Lasta-95 je jednomotorni klipni niskokrilni školski avion dvosed sa tandem rasporedom sedišta. Namenjen je za selekciju kandidata za vojne pilote kao i za osnovno školovanje budućih vojnih pilota. Razvijen je u saradnji VTI i fabrikom Utva gde se i proizvodi. 2007. Irak je naručio 20 aviona koji su isporučeni u periodu od 2009. – 2011. godine a prvi let Lasta-95 je imala 5. februara 2009.
 

Prototip 1
Prototip 1

Avion je naručila i Vojska Srbije i to 15 aviona a isporuka je krenula 2011. Prototip verzije za V i PVO Srbije poleteo je 31.5.2011. Irački avioni ne lete od marta 2012. pre svega zbog motora Avco Lycoming AEIO-580 koji imaju problema sa podmazivanjem prilikom startovanja.

Juče smo javili da su ekipe inženjera i tehničara VTI i Utve već u Iraku i da rešavaju probleme sa motorima a imaju zadatak i da izvrše modifikaciju komandi kao i da reše probleme eksploatacije detonacionog sečiva. Pretpostavljamo da su na prototipu koji je danas poleteo komande modifikovane i da su nedostaci eliminisani. Sve to bi trebalo biti ispitano i verifikovano u ispitivanjima koja slede.
 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Yoda na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

Pomenuti helikopteri bi mogli biti i jedna od najefikasnijih solucija u borbi protiv novih pretnji u vidu raznoraznih dalekometnih, jeftinih dronova koji su se pokazali vrlo efikasni. Valja to modernizovati iz više razloga...

04. Oct 2026.Pogledaj

Yoda na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

Dušan je ovog puta u pravu - hoće Indusi 100+ novih Rafala, ali su tražili i pristup izvornom kodu softvera što bi im omogućilo da samostalno integrišu svoju municiju na njemu i sl., ali je Makron to glatko odbio - ne želi ni da razmišlja o tome. I jeste se pokazao Rafal protiv Pakistana -…

04. Oct 2026.Pogledaj

Perko na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

Tih 40 miliona je jedan i po borbeni helikopter istočni a zapadni nijedan. Nije loš posao AKO se obezbede remont i modernizacija. To je generalno bio put da se otvori put za Tamnave i generalno VBR što je posao koji će Srbija da vraća novac decenijama. A nakon modernizacije završavaće posao svakako. Jedino što su…

04. Oct 2026.Pogledaj

aleksandar na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

sve se trosi i kvari sto je covek napravio bilo koja nacija da je u pitanju,mislim da je remont i nabavka ruskih najbolja opcija za nas jer nemamo ogranicenja i ucenjivana u koriscenju kao sa rafalima, ipak je to samo gvozdjurija, kad mu istekne vreme kupi novi deo i teraj dalje

04. Oct 2026.Pogledaj

Mislav na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

Dejanera Nisam rekaonda pise da je nov vec da ima nov motor, svi suspektni dijelovi zmaja su zamijenjeni novim, nova ozicenja i instalacije i nova elektronika te je brojnradnih sazi doveden na 0. Nije nov ali je 90% nov. Ti si naveo primjer Amerikanaca ubsvjetlu vasih helikoptera, a ja sam ti naveo njihov primjer kako…

04. Oct 2026.Pogledaj