BEG airport status
[VIDEO REPORTAŽA] „Ma 2+“: Proslava 10 godina kluba pilota bržih od zvuka

[VIDEO REPORTAŽA] „Ma 2+“: Proslava 10 godina kluba pilota bržih od zvuka

BEOGRAD – U petak, 26. 12. u galeriji Ikar Komande ViPVO, održano je okupljanje povodom 10 godina postojanja Kluba pilota „Ma 2+“. Udruženje je ovom prilikom dodelilo nagrade svojim članovima kao i ljudima koji su na razne načine doprineli njihovom radu i razvoju kao i profesiji generalno.

 
 
20141226_200451
 
 
Klub pilota „Ma 2+“ je nastao pre tačno deset godina sa ciljem da se očuva i neguje tradicija pilota-lovaca, a posebno pilota supersoničnih aviona. Okupljenima se u petak, na početku formalnog dela programa, obratio Boriša Mandić jedan od glavnih inicijatora osnivanja kluba.
 
20141226_192001
 
20141226_193811
 
Za 52 godine na prostorima bivše Jugoslavije, obučeno je 638 pilota nadzvučne avijacije od kojih je 69 poginulo u nesrećama, katapultiralo se 33, a prirodnom smrću umrlo je 49 pilota.
 
 

 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

    Komentari

    Vl

    Svaka im čast.
    Lepo ih je videti. Nije lepo to sto je pitanje koliko ćemo jos uspeti da obucimo novih članova u našem RV.

    Odgovori

    Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

    Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

    Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

    Ostavite odgovor

    Najnoviji komentari

    Boki na: Završena isporuka Rafala Grčkoj

    Bas bi nam legli polovni avioni koji izlaze iz resursa i opet ista prica za 5 godina. Potraga za novima. Nas narod ocigledno praktikuje polovnjake i konstantne popravke i servisiranja. U slucaju da ih uzmemo, Zasto bi nam Grci dali naoruzanje kad je isto kompaktibilno sa rafalima koje imaju?

    15. Jan 2025.Pogledaj

    Boki na: Završena isporuka Rafala Grčkoj

    3,4 milijarde za 12 novih i 12 polovnih. Verovatno sa naoruzanjem. Kako si ti razumeo da su platili skuplje?

    15. Jan 2025.Pogledaj

    Neno na: Završena isporuka Rafala Grčkoj

    Grčki rabljeni Rafali su starije proizvodnje od hrvatskih Rafala, ali na istom standardu. Bilo je već potvrđeno da u ugovorima je opcija da grčki i hrvatski Rafali prolaze modernizacije do F5 standarda. Kako je to ipak samo 4. generacija u vreme kada već i 6. se pojavljuje apsolutno je razumno uzeti rabljene Rafale od F3R…

    15. Jan 2025.Pogledaj

    Sivi na: Završena isporuka Rafala Grčkoj

    Box Hrvatska vise nema Migova. Valjda si mislio na Rafale. Konfiguracija naoruzanja nije dana u javnost za hrvatske Rafale a za srpske je jos u pregovorima. Generalno mozemo samo nagadjati sto ce koji nositi.

    15. Jan 2025.Pogledaj

    Branko na: Završena isporuka Rafala Grčkoj

    Kad dodamo kod nas naoruzanje i infrastrukturu ispasce da smo nasih 12 platili 3.5 milijarde, kao i Grci 24 komada, od cega 12 novih...

    14. Jan 2025.Pogledaj