BEG airport status
Transaero predstavio nove boje Na ulaznoj strani, logotip Transaera je na ruskom jeziku.

Transaero predstavio nove boje

Transaero je prošle nedelje dobio svoj poslednji Boing (Boeing) 737-800, kog osim novog „Sky interiora“ i WiFi mogućnosti, karakteriše i potpuno nova šema bojenja. Novi dizajn je unpredio prethodno rešenje, koje je često greškom bilo mešano sa Er Fransom (Air France).

Ova promena je prvobitno bila najavljena za prethodnu godinu, ali je prevoznik odlučio da sačeka sa lansiranjem redizajniranog brenda, te je sada u 2015. godini avio-kompanija ponosna da prikaže nove boje. Ovaj prevoznik se odlučio za dve klase, koje ne uključuju specijalnu Imperijal klasu, koja je predstavljena 2013. godine.

Dizajniran od strane brend konsultanata „StartJG“, avio-kompanija smatra da novi izgled prevazilazi osnovnu šemu boja. Oni kažu da je novi brend program promena, pre nego samo osvežavanje logoa, dok ovu promenu vizuelno prikazuje prefinjen i pojednostavljen logotip. Stvaraoci novog stila su sačuvali boje dobro poznatog Transaerovog logoa u cilju zadržavanja identiteta brenda, koji je dobio čvrstu poziciju.

b737-800-new-style

– Naša kompanija brine o svojoj tradiciji i poslovnim vrednostima. Ovakav stav doprineo je izgradnji pravog tima, čak i svojevrsne porodice, duha u kompaniji. Porodica je ključ za budućnost. Želimo putnike koji biraju Transaero da bi se osećali da su zaista okruženim porodičnom brigom. Držeći se tradicije, mi modernizujemo izgled kompanije. Zato je naš novi slogan „Zajedno u budućnost“ – izjavila je Olga Pleshakova, izvršni direktor Transaero erlajnsa.

Prevoznik je ostao veran svojim korenima pružajući verziju svog logotipa na ruskom jeziku na ulaznoj strani, a englesku verziju na drugoj.

Pomenute WiFi modifikacije na Transaerovim avionima izvodi Jat Tehnika, o čemu je pričao vršilac dužnosti direktora ovog MRO centra, Miroslav Musulin, u intervjuu za Tango Six portal. On je naveo da je Jat Tehnika jedini MRO centar u regionu koji je u stanju da to uradi, kao i da sa Transaerom imaju dugogodišnju uspešnu saradnju.

 

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Milos77 na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Da se nadopunim zasto je USA+IDF morao da prekine napade na Iran osim sto je postalo jako rizično da lete bliže i niže. Ogromna potrošnja preskupih raketa i sporo obnavljanje invernara. Cifre su iz zapadnih izvotra a da se vrate na cifre od pre Marta 2026 uzece godine i godine. Da ne spominjem da je…

17. Sep 2026.Pogledaj

Ma sta kazes?! na: [POSLEDNJA VEST] Otvoreno postrojenje za sklapanje i proizvodnju Elbit dronova: Otkrivena i dva nova tipa letelica koje će se sklapati i kasnije proizvoditi u Beogradu

Orqa sklapa od komponenti iz EU. Njihov adut je što ne koriste kineske delove. To nije samostalna proizvodnja, to je sklapanje. Srbija poseduje preko 30 tipova bespilotnih sistema. Gavran 145 (150 km, 15 kg bojeva glava), Osica (probija 500 mm oklopa), Komarac 1 i 2, Vihor (presretač, 280 km/h), Senka, Vrabac, IKA-Bombarder, Pegaz, CH-92A i…

17. Sep 2026.Pogledaj

Thomas na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

@F5 vec u Regionu Hrvati bar lete na Rafaliman. Dobili su ono za sto su platili. Grci su morali Aesa radare doplatiti. Franzusi lete na još starijim Rafaliman od Hrvatskih. Njih ce Franzusi modernizirat na F4 kao i Hrvati. Vjerovatno po istoj cijeni. Da Hrvate malo pomire. Ipak zele da prodaju PVO i Brodove. Osobno…

17. Sep 2026.Pogledaj

ajde de ... na: [POSLEDNJA VEST] Otvoreno postrojenje za sklapanje i proizvodnju Elbit dronova: Otkrivena i dva nova tipa letelica koje će se sklapati i kasnije proizvoditi u Beogradu

Dronovi Lanius-X, FireFox-X i Magni-X nisu igračke, to su borbeni sistemi za urbanu borbu, izviđanje i precizne udare. Borbeno potvrđeni i dokazani. Elbit ih ne bi sklapao u Beogradu da su igračke. A Rumuni? Pa, ako su njihovi MALE dronovi viša klasa, zašto ih onda ne prodaju na više kontinenata? Kako sam razumeo, Srbija sada…

17. Sep 2026.Pogledaj