BEG airport status
Rajaner uvodi letove za Bergamo i Vece iz Niša Rajaner do sada najavio 4 rute iz Niša - Berlin, Bratislavu, Bergamo (Milano) i Vece (Dizeldorf)

Rajaner uvodi letove za Bergamo i Vece iz Niša

Kompanija Rajaner (Ryanair) najavila je uvođenje još dve nove linije iz Niša – do italijanskog Bergama i Vecea u Nemačkoj.

Rajerovi letovi za Vece (Weeze), koji se nalazi nedaleko od Dizeldorfa, počeće 30. oktobra, a za Bergamo, koji je na oko 40 Km od Milana, 1. novembra. Kako je na jutros održanom radnom doručku sa novinarima najavljeno, ka ovim destinacijama leteće se dva puta nedeljno.

Kompanija je u aprilu prvo najavila uvođenje linije za Berlin od 4. septembra, a zatim i za Bratislavu od  31. oktobra, takođe, dva puta nedeljno.

Predstavnici kompanije su prilikom obraćanja novinarima tada naglasili da očekuju oko 30.000 putnika godišnje na svakoj od ove dve linije.

Navodeći da je aerodrom u Nišu izabran zbog prohibitivnih cena „Nikole Tesle“, Luis Fernandez-Mellado, Rajenerov „route development manager“ ispričao je u intervjuu za Tango Six da je skalabilnost kompanije ključ strategije širenja irskog prevoznika.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Ja

Dobro nam dosli i dugo nam ostali.

Odgovori
je

skalabilnost ?

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Thomas na: Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva

@Jordan Dobro. Od koga ce doci bilo kakvi dron ili balisticka raketa? Jedino ako zaluta neki izvidjacki dron iz ere SSSRa i tocno sleti kao u Zagrebu. Ovaj put bi to mogla biti Ruski. Naravno slucajno u Beograd. Rusija nije sposobna da brani glavni grad ili vazne zracne baze duboko u svojem teritoriju. Jedina obrana…

20. Jul 2026.Pogledaj

Luigi021 na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

@Маре А, од кога би Србија требало да класификује било шта? Једино од СОПСТВЕНИХ грађана, јер СВИ ОСТАЛИ знају пре, и то ради међународних споразума и обавеза, него ми, грађани Србије.

20. Jul 2026.Pogledaj

Srbofil na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

@Маре Manje-vise iz spoljnog izgleda antene se moze zakljuciti grubo u kojim opsezima radi, tako da nema potrebe sakrivati.

19. Jul 2026.Pogledaj

Pticurina na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

https://electronics.leonardo.com/documents/16277707/18431169/mhr_datasheet.pdf Ono što je meni najviše zapalo za oko Minimalna visina cilja: 30 ft (≈9 m). To je veoma zanimljiv podatak. Ako ga tumačimo doslovno, proizvođač garantuje performanse za ciljeve od približno 9 metara visine naviše. Danas FPV dronovi vrlo često lete punom nize

19. Jul 2026.Pogledaj