BEG airport status
Rajaner uvodi letove za Bergamo i Vece iz Niša Rajaner do sada najavio 4 rute iz Niša - Berlin, Bratislavu, Bergamo (Milano) i Vece (Dizeldorf)

Rajaner uvodi letove za Bergamo i Vece iz Niša

Kompanija Rajaner (Ryanair) najavila je uvođenje još dve nove linije iz Niša – do italijanskog Bergama i Vecea u Nemačkoj.

Rajerovi letovi za Vece (Weeze), koji se nalazi nedaleko od Dizeldorfa, počeće 30. oktobra, a za Bergamo, koji je na oko 40 Km od Milana, 1. novembra. Kako je na jutros održanom radnom doručku sa novinarima najavljeno, ka ovim destinacijama leteće se dva puta nedeljno.

Kompanija je u aprilu prvo najavila uvođenje linije za Berlin od 4. septembra, a zatim i za Bratislavu od  31. oktobra, takođe, dva puta nedeljno.

Predstavnici kompanije su prilikom obraćanja novinarima tada naglasili da očekuju oko 30.000 putnika godišnje na svakoj od ove dve linije.

Navodeći da je aerodrom u Nišu izabran zbog prohibitivnih cena „Nikole Tesle“, Luis Fernandez-Mellado, Rajenerov „route development manager“ ispričao je u intervjuu za Tango Six da je skalabilnost kompanije ključ strategije širenja irskog prevoznika.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Ja

Dobro nam dosli i dugo nam ostali.

Odgovori
je

skalabilnost ?

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Petrovic Dusan na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

@Aca Bilo bi dobro da neki profesionalan pilot objasni zasto Iljusin leti, kako kazete, nisko nad dolinom Morave. Nisam pilot, ali mi izgleda da je besmisleno podizati avion da bi se spustio na 90-100 metara da izbaci vodu na pozar? Tesko da ruski spasioci uopste znaju o izborima u Srbiji i da bi zato menjalo…

23. Aug 2026.Pogledaj
23. Aug 2026.Pogledaj

George na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

Zato i ne kupuješ posvećeni vodeni bomarder već platformu koja može biti i avio tanker i avio transport pa koristi mogućnosti koje ti u tom trenu trebaju. Čak i za helikopter se čeka 1-2 godine da se isporuči tako da se i ovo treba na vreme pripremiti jer ne znamo šta nam sutra nosi. Šteta…

23. Aug 2026.Pogledaj

duka na: [VIDEO REPORTAŽA] U kokpitu MUP-ove Super Pume: Osobenosti najsvestranijeg helikoptera u Srbiji

Nama je potreban jedan do dva teska transportna aviona sa mogucnoscu protivpozarne borbe. Takodje, u tom smislu onda bi trebalo osposbiti batajncu kao i ostale vece aerodrome da imaju mogucnost dopunjavanja tih istih aviona vodom. Naravnk da ti avioni sami ne resavaju sve probleme, ali kada pozar izmakne kontroli itekako pomazu. Nama je potrebno jos…

23. Aug 2026.Pogledaj

B na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

Ja mislim da je ovde vise stvar organizacije nego opreme. Ovde su neki poceli da vode instagram profile i sve u drzavi se organizuje u skladu sa instagram satnicom, umesto da legitimno vode instagram profil ali u skladu sa realnim potrebama i dinamikom zivora u drzavi. Razlika je bitna...

23. Aug 2026.Pogledaj