[EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

24. Aug 2026

Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

22. Aug 2026

Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

21. Aug 2026

[VIDEO REPORTAŽA] U kokpitu Kamova 32: Prednosti, originalna rešenja i kompromisi u upotrebi ruskog protivpožarnog helikoptera

20. Aug 2026

[VIDEO REPORTAŽA] U kokpitu MUP-ove Super Pume: Osobenosti najsvestranijeg helikoptera u Srbiji

19. Aug 2026

Vučić o „najboljim helikopterima na svetu“: „Helikopterskoj jedinici ćemo nabaviti i Erbas H125“

7. Aug 2026

Spor u „MTU Maintenance Serbia“ stigao do evropskih sindikalnih centrala

6. Aug 2026

Vučić: „Naručićemo još dva Kamova i možda dve Super Pume“

3. Aug 2026

Škola letenja „Prince Aviation“ objavila početak novog kursa za dozvolu Sportskog pilota – PPL

30. Jul 2026

[POSLEDNJA VEST] Pomoć Evropi u gašenju šumskih požara: Helikopterska jedinica MUP-a šalje svoje Super Pume u Francusku i Španiju, dok u Nišu dežura specijalizovani Ka-32

28. Jul 2026

Osječke kompanije „Air Tractor“ i „Air Pannonia“ dobile dva nova aviona AT-802: Prva privatna operacija gašenja požara iz vazduha u bivšoj Jugoslaviji

3. Jul 2026

[NAJAVA] 8. Međunarodni Blanik kamp i kup u Trsteniku: Letački dan i statička izložba letelica u sklopu manifestacije

17. Jun 2026

[ANALIZA] Od šabačkih humanoidnih robota do letećih dvoseda na baterije: Kako Kina preko Srbije može trasirati sledeću revoluciju u civilnoj komercijalnoj avijaciji

28. May 2026

Nova jedrilica uskoro na srpskom registru: Aero-klub Valjevo nabavio kompozitnu trenažnu jedrilicu „Twin Astir Trainer“

4. May 2026

[NAJAVA] Peti memorijal „Pukovnik-pilot Milenko Pavlović“ na aerodromu Divci kod Valjeva – ove godine bogat letački i statički vojni program

29. Apr 2026

Direktorat civilnog vazduhoplovstva podseća: Odgovorna upotreba dronova ključna za bezbednost vazdušnog saobraćaja

28. Apr 2026

[AERO Fridrishafen 2026] Nova veća celina sajma namenjena poslovnoj avijaciji i aktivnosti izlagača i delegacija iz zemalja bivše Jugoslavije

23. Apr 2026

Škola letenja „Prince Aviation“ objavila početak novog kursa za PPL dozvolu

2. Mar 2026

[NAJAVA] „Galeb Team“ nastupa sa dva Galeba G-2A na aero-mitingu u Poljskoj: „Planiramo najbolji prikaz do sada“

25. Feb 2026

Direktorat civilnog vazduhoplovstva domaćin godišnjeg sastanka Cospas-Sarsat CDDR 2026

3. Feb 2026
IFIS 2016: Izložba aviona za kalibražu na Batajnici
Nešto drugačiji TT zbor na Batajnici / Foto: Ivan Bukvić

IFIS 2016: Izložba aviona za kalibražu na Batajnici

Treći dan „IFIS 2016″ u Beogradu i izložba aviona za kalibražu na aerodromu Batajnica među učesnicima su okarakterisani kao najzanimljiviji formalni deo simpozijuma.

Kao što je i najavljeno, na beogradskom vojnom aerodromu mogli su se videti američki „Challenger“, francuski „ATR“, italijanski „Piaggio“, češka „Cessna“, nemački i srpski „Beechcraft“, dok je engleska letelica za nemenu kalibraže izostala.

Više od dva sata učesnicima seminara posade ovih letelica, kao i njihovi nadređeni bili su na raspolaganju za formalni i neformalni razgovor, pitanja ali demonstraciju softverskog sistema kalibraže iz vazduha. Inspektori i piloti najčešće su komentarisali komfor u letelicama, performanse aviona, njihovu opremljenosti, a mogle su se čuti i diskusije u vezi sa praktičnim radom prilikom kalibraže.

Tango Six je razgovarao sa predstavnicima svih delegacija čiji su avioni bili izloženi. Intervjue, izgled unutrašnjosti kabina svakog od izloženih letelica, kao i sisteme za kalibražu u njima moći ćete da vidite u narednim danima.

ATR u "Rudolf" šemi / Foto: Ivan Bukvić
ATR u „Rudolf“ šemi / Foto: Ivan Bukvić
Challenger / Foto: Ivan Bukvić
Challenger nosi jedinstvenu „N“ registraciju zbog jedinstvene misije / Foto: Ivan Bukvić
Još jedna egzotična upotreba za italijanski dizajn / Foto: Ivan Bukvić
Još jedna egzotična upotreba za italijanski dizajn / Foto: Ivan Bukvić
Kingari
Nemački avion za kalibražu navigacionih sredstava / Foto: Ivan Bukvić
OK-CAA
Prednja kancelarija jedne od letelica / Foto: Ivan Bukvić

 

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Iv

Do kada traje ova izlozba? Jeli vec gotova?

Odgovori
fe

TANGO SIX. Ovo je novi portal, za mene. Lepo je uredjen i svidja mi se. Nekada davno, kada sam bio mladi elektroinzenjer zapoceo sam karijeru kao gl. u JNA. Radio sam devet godina u tadasnjem RV i PVO, na poslovima osvajanja remonta elektroopreme. Interesuje me od kada se za civilnu avijaciju koristi termin „generalna“?

Odgovori
AT

Evo informativno da osvezite znanje:
„U najvećem broju pod generalna avijacija podrazumijevaju se manji avioni. Ipak, u tu kategoriju spadaju svi ne vojni letovi i letovi izvan redovnog prometa. To mogu biti od rekreativnog leta paraglidera do neredovitog cargo-leta nekog širokotrupnog aviona. Tu spadaju poslovni, privatni, školski, protivpožarni letovi, jedriličarstvo, padobranstvo paragliding, zaprašivanje, policijske patrole, kontrola cestovnog prometa … Među najpoznatije proizvođače manjih aviona spadaju: Cessna, Cirrus Design, Diamond, Mooney, Piper, itd.
Sve popularnije postaju ultralake letjelice kao i letjelice kućne izrade za rekreativno letenje.“

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs