BEG airport status
LYBE 2511:30 Z VRB°01KT 2500 BR NSC 08/M01 Q1025 BECMG 4000=
Zaboravite Flight Radar, šerujte ovo: Prvi video sletanja Antonova 124 na Batajnicu! An-124 (RA-82045) sleteo je danas na Batajnicu

Zaboravite Flight Radar, šerujte ovo: Prvi video sletanja Antonova 124 na Batajnicu!

Kako javljaju Novosti i kako je bilo za očekivati (ne dobija ratno vazduhoplovstvo lovačke avione svaki dan) danas je isporuku prva dva aviona MiG-29 pored batajničkog aerodroma čekala i manja armija spotera i zainteresovanih građana.

Objavljujemo prvi video sletanja zahvaljujući Tango Six čitaocima Bogdanu Pešelju i Robertu Baši:
 
 
 

 

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

D

Ako parlamentarni izbori budu naredne godine mozemo ocekivati i migove iz Belorusije :) … Mozda i PVO sisteme, ko zna. Ne moze da se ne primeti kako je ceo posao „rastegnut“ do lokalnih izbora u Beogradu. U svakom slucaju sam prijatno iznenadjen, kao i vecina pratilaca tangosix, pretpostavljam.

Odgovori
J

Samo da su dosli,i nek su dobro dosli.
A zakljucak ti je na mestu,sto rece jedan moj prijatelj,treba zakonski odrediti da izbori budu svake god.tad se najvise(jedino) radi,gde bi nam kraj bio. Nadam se da nece odustati od Beloruskih,i kako je vec krenula fora na drugim forama srecan nam MIGovdan :)

i

Poznata lupetanja na ovom blogu od sveznalica. Izbori su odlozeni FYI.

Procenat ljudi koje interesuje sta se nalazi na Batajnici 0.1% toliki je znacaj za izbore.

D

@ika

Sta pricas bre? Kako mogu da se odloze izbori kada mandat gradske vlasti istice u Januaru? Daj boze da ne budu i parlamentarni.

p

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

S

Bolje ista, nego nista.

Odgovori
D

Prosto nemogu da se otmem utisku da je zuta patka komunity stigla i na sajt „Tangosix“-a …. toliko negativnih konotacija i gledanja iskljucivo iz svog ugla na jednom mestu prosto nemogu a da ne vidim.
Ujedno mogu da se setim „DOS d.o.o.“ koja je vladala 12 Godina i koja je jedino uspela da osakati vojsku srbije i u kontekst danasnjih desavanja i Vojnu Avijaciju … ovi danasnji su bar kupili polovnjake koje ce doterati na koliko toliko dovoljan nivo …

Odgovori
D

Iz čijih dzepova će se platiti imenjače, i sta ce nam oni. Postoje daleko preče stvari u koje bi trebalo uložiti. Mi smo okruženi zemljama NATO, jedino nas oni mogu napasti. A ako do toga dodje……

t

Sta se pitas iz cijeg dzepa? Pa valjda ce iz naseg, hoceli nam japanci dati sredstva a mi da kupujemo sta nam treba… I sta sad sa tim okruzeni smo NATO paktom. Da li je to razlog da se skroz razoruzamo? Da li nam dosadasnja desavanja, i desavanja u prethodnim ratovima nesto usadila u glavu. U svim ratovima smo bili prakticno bez naoruzanja, hvalilo nam je municije, da bi spasavali svoj goli zivot zavisili smo od isporuke naoruzanja i municije od drugih strana. Uglavnom i ti sto su nam dotirali su to radili nevoljno, da ruski car nije zapretio povlacenjem iz rata sklapanjem mira sa AU i Nemackom da li bi nam francuzi bilo sta uputili kao pomoc?!!! Naravno da treba da nabavljamo naoruzanje i opremu zarad nas, u skladu sa uslovima i mogucnostima. Danas su to polovni avioni sutra ce biti novi, ali ako napravimo prekid u naoruzavanju i opremanju i vojske i policije docicemo u situaciju da nema ko da nam pomogne. Legitimno pravo je da budemo van vojnih saveza, legitimno je pravo i da se branimo ako nas neko napadne, ali niko nema prava da ovu drzavu drzi nespremnom i bez mogucnosti da uzvrati bilo kome ako je napadne ili ugrozi bilo jednog stanovnika ove drzave bez obzira na nacionalnost i versku pripadnost. Vidim da ima onih koji bi rado skinuli gace ali da su tako radili nasi preci mi danas ne bi postojali u ovom obliku i pod ovim imenom. Politika bi trebala da bude van ovih stranica.

m

@Dragan Sta bi ti uradio u tom trenutku?

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Вирџил na: Srpski MiG-ovi 29 na nivou MiG-29M2? Da li je i koliko realno?

@ Petrovic Dusan Кажете измеђуосталог и: "... i uhapsili smo i predali sve osudjene za ratne zlocine..." Значи ли то да су људи били осуђени и прије самог хапшења, унапријед? Сама по себи изјава осликава природу Хашког трибунала. Можда да се и сагласи човјек са вама што се тиче CNN под условом да је је…

24. Jan 2020.Pogledaj

BB na: Bugarska raspisala tender vredan 12,66 miliona evra za nabavku 12 mini i dva mala bespilotna sistema

Vodoinstalater, Kakve veze ima položaj krila sa definicijom BPL ili aviona? Recimo pronađi Piagio P180 pa vidi gdje su krila, i milion drugih primjera...

24. Jan 2020.Pogledaj

Goran na: Bugarska će remontovati 18 sovjetskih raketa vazduh-vazduh R-27R kojima će naoružati svoje MiG-ove 29

Cena zavisi naravno od broja poručenih, roka isporuke i naravno kome je prodata, ali se uglavnom pominje cifra nešto veća od milion evra.

24. Jan 2020.Pogledaj

NikolaD na: Srpski MiG-ovi 29 na nivou MiG-29M2? Da li je i koliko realno?

N011M1 je upgrade a ne modifikacija. Nema to veze sa kompatibilnoscu. Jednostavno od starog radara ostaje samo antena i transmiter, sve ostalo se menja. N011M1 ima iste karakteristike i i sti nacin rada kao Zhuk-M. Razlika je u softveru i sto Zhuk-M ima zahvat od 170 stepeni po azimutu, a N011M1 140 stepeni. Domet, nacin…

24. Jan 2020.Pogledaj

mateus na: Obaranje ukrajinskog Boinga 737: Krivac nije nesposobni komadant PVO sistema već direktor civilnih vazduhoplovnih vlasti Irana

Pojavila se još jedna verzija ove tragedije. Bivši oficir CIA Filip Dzeraldi kaže da su za obaranje aviona najodgovornije USA jer su sajber napadom iranske PVO poslali lažnu sliku irancima o oborenom avionu. Ameri su svojim sistemima za PeD potpuno izmenili podatke, koordinate o avionu a da su transpoderi na avionu pre lansiranja raketa bili…

24. Jan 2020.Pogledaj

Send this to a friend