BEG airport status
LYBE 2318:30 Z 330°05KT 9999 BKN040 16/11 Q1014 NOSIG=
[VIDEO] Nikola Tesla pustio u rad „Terminal 2B“ Putnici Aerodrflota probili led / Foto: Aerodrom Nikola Tesla

[VIDEO] Nikola Tesla pustio u rad „Terminal 2B“

Aerodrom Nikola Tesla pustio je u rad, kako je nazvan, „Terminal 2B“:

– Danas je počela probna faza rada novog Terminala 2B. Uspešno smo otpremili prvi avion – 94 putnika avio-kompanije „Aeroflot Airlines“ na letu SU 2091 za Moskvu premijerno je koristilo naš novi terminal. Sve je prošlo u najboljem redu. – navode sa „Nikole Tesle“.

Tango Six je početkom decembra prošle godine obišao radove na adaptacija magacinskog prostora u veznom delu aerodroma gde se danas nalazi novootvoreni prostor za čekiranje i predaju prtljaga.

Vršilac dužnosti generalnog direktora „Nikole Tesle“, Saša Vlaisavljević, tom prilikom je najavio da će radovi biti okončani do početka naredne letnje sezone.

– Chek-in šaltere u veznom delu ćemo povezati na novim transportnim sistemom. Za sada to nećemo da radimo sa starim delom u kome su „low-cost“ kompanije i čarteri i koji je, trenutno, namenjen za 20% saobraćaja. Pre 30 godina ovaj, vezni deo, bio je namenjen domaćim polascima a zatim je taj prostor korišćen kao magacin. – naveo je Vlaisavljević tom prilikom.

Tada smo obišli i ostale radove na Aerodromu i objavili kako će izgledati obnovljen Terminal 1 i novi vidikovac na krovu „Nikole Tesle“.

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

V

Kakav crni novi terminal? Uredili 250 kvadrata postojeceg prosotra

Odgovori
N

Po onome sto ja citam, ranije tu bio magacinski prostor a sada je terminal. Mozda gresim, ali nigde ne pise da je u pitanju nova zgrada ili novi prostor…

T

Nije 250 nego mnogo vise. Osim toga tu je i nova sortirnica za deo cekiranja. Lako je kritikovati. Treba nesto uraditi.

Odgovori
D

Ma Vojo, ja sam zadnjih 35 godina radio na aerodromu i uvek smo se smejali kada se otvara neki novi „Terminal“.Ali to je u njihovom maniru.

Odgovori
P

knjiski gledajuci aerodrom ima samo jedan terminal jer su gejtovi zajednicki ali terminal moze imati vise separatnih celina i upravo je to novootvoreni T2B , mislim da I u starom terminalu postoji novootvoreni separatni deo tako da I u terminalu T1 mozete slobodno oznaciti deo T1B , radim u Parizu na aerodromu na kargu i nasi terminali imaju A,B,C,D….za sve sto uradite novo cestitam svima.Drugarski pozdrav iz Francuske.

A

Terminal T2B ima nezavisan transportni sistem,nezavisnu sortirnicu , zaseban prostor za registraciju putnika kao i samostalnu registraciju i drop tehnologiju.Sustinski beogradski aerodrom nema nezavisne izlaze-gejtove pa bi profesori na saobracajnom fakultetu rekli da ima jedan terminal T1 a , b i c.
Sve ostalo osim gejtova mu daje karakteristike terminala.
Pozdravljam zavrsetak ovog projekta,samo zlonamerni mogu naci zamerku,ali za to vec razloge treba traziti u njihovim promasenim zivotima i neuspesnim karijerama.Molim moderatora na pusta samo strucne komentare jer ovo nije tabloid.

Odgovori
M

Odgovor Aleksandru B.
Citam vas komentar i smejem se kada spominjete Saobracajni fakultet. Pa posle pokojnog profesora Lukica koji je predavao predmet aerodromi i koji je projektovao nekoliko medjunarodnih aerodroma u svetu , njegovi naslednici nisu uradili ni jedan veliki projekat pa stoga mislim da nije umesno spominjati ovaj fakultet. Lično pratim preko 40 godina diplomske radove koje radi studenti tog fakulteta i mislim da na ovu temu može puno toga da se kaze. Kakve veze ima promaseni zivot i neuspesna karijera diskutanata u ovim diskusijama ,jedino ako niste pošli od sebe samoga. Ja sam diplomac Saobracajnog fakulteta generacija 1969 god.

F

Funkcije koje nedostaju takozvanom Terminalu T2b da bi bio pravi terminal:

-gejtovi
-odlazeca i dolazeca pasoska kontrola i carina
-trake za preuzimanje prtljaga za dolazece putnike
-hrana, djuti fri soping, biznis klub
-par slicnih sitnica

A

Izgleda sjajno! Svaka čast BEG! Najmanji je problem kako se zove ;-)

Odgovori
N

Jedna od retkih firmi koja nize samo uspehe. Steta sto nekima ni ono sto je najbolje najbolje ne valja. ;) Samo tako nastavite!

Odgovori
C

Dok god pravite nesto dobro za putnike, pozdravljam!

Odgovori
С

Баш је лепо урађено, уживо изгледа још боље. Поздрав

Odgovori
n

Evo jedan dobronamerni komentar bez ‘ruzicastih naocara’. Lepo je to sto se odrzavaju i osvezavaju postojeci kapaciteti, cestitke. Ali stvari treba ipak nazivati svojim imenom, jadno deluje taj populizam kad prodaju price kao da zive u Severnoj Koreji, gospodo jos niste bas tolika vlast. Vrlo cesto putujem preko Tesle, ono sto se moze primetiti kao promena u zadnjih 20god je da je zgrada cistija na izgled tj. okrecili su postojece zidove, postavili lep namestaj ispred gejtova isl. smanjili sigurnosne provere… Praistorijski i karakteristicni problemi na tom aerodromu ostaju: Primitivan javni transport do grada, smrdljivi javni toaleti, cak su na Aleksandru Velikom malo cistiji, jos uvek vas spopadaju sumnjivi taksisti kao da ste sleteli negde u centralnoj Africi, aerodromsko osoblje je tradicionalno neljubazno, namrsteno, neukusno, neuredno odeveno i neobuceno da radi sa ljudima generalno u smislu pristojnog i kulturnog ophodjenja vrlo, vrlo lose to izgleda i ne moze se oteti utisku da je izbor ljudi vrsen na neadekvatan nacun. Mogu jos da nastavim, ali necu da se prisecam losih iskustava. Uglavnom zelim im uspeh i volju i energiju da menjaju stvari na bolje.

Odgovori
B

@nix

Bravo! Ovo se zove nepristrasna kritika na realnim osnovama.

I potpuno se slazem sa tobom.

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Perimetar na: [VIDEO] Putin u poseti Kazanju i Ahtubinsku: Do 2028. najavljeno 76 lovaca Su-57 i 100 borbenih helikoptera Mi-28NM

@Petrovic Dusan "Sa NATO nema govora da ratuju, jer je onda u pitanju rizik nuklearne eskalacije." Ako si veš upućen trebao bi da znaš da sa Rusijom nema rizika od nuklearne eskalacije - postoji samo rizik od samoubistva eventualnog napadača. Ako se, nedaj bože desi biće verovatno gotovo i za sve nas.

23. May 2019.Pogledaj

Tedy na: Večernji list: Hrvatska ponovo pokrenula proces nabavke višenamenskih borbenih aviona

@Al-41F1 Yes, the standardisation is essential. Even more important than the firepower. I didn't know that you have 3 full power rifle calibers in active service and 3 medium power. By the way, the economy minister announced yesterday they had finished the negociations with Beretta. Arx 160 will be the new standard rifle in Ro…

23. May 2019.Pogledaj

VladimirM na: [KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Air Serbia: Najveća ekspanzija u novijoj povijesti regije

Statističar i Predrag, Ne vredi Vam pisanje kad se ne želi videti šta stoji stvarno iza neke ideje. Bilo da je dobra ili da je loša. Unapred se ograđujem da ne pišem iz ugla hobija, nacionalnih osećanja ili interesa. Pišem isključivo iz ugla struke. Postoji Analiza opravdanosti Aerodroma Morava urađena od strane veoma stručnih ljudi.…

23. May 2019.Pogledaj

Al-41F1 na: Prvi probni letovi grčkih borbenih aviona iznad Severne Makedonije

Mozda zato sto mi imamo jednu eskadrilu, a Grcka samo 10 puta toliko...

23. May 2019.Pogledaj

Golub na: Prvi probni letovi grčkih borbenih aviona iznad Severne Makedonije

Jednom davno, kada sam bio klinac, pitao sam - "dokle u visinu je nasa "teritorija" i dobio odgovor - "onoliko koliko mozes da kontrolises". Tako da, osim ako ne dodju do Vranja, verovatno necemo ni primetiti...

23. May 2019.Pogledaj

Send this to a friend