Upad austrijskih jutjubera na Batajnicu: Vojni aerodrom sa „sovjetskom tehnikom“ i buduća lokacija Rafala

6. Oct 2026

Ministrarstvo odbrane za Tango Six: Započet remont helikoptera Mi-17 RV i PVO Vojske Srbije

5. Oct 2026

Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

2. Oct 2026

Ministar finansija Siniša Mali: Prve Rafale očekujemo u januaru 2028. godine

1. Oct 2026

Ministar Siniša Mali: Rekonstrukcija Muzeja vazduhoplovstva Beograd biće završena maja 2027. godine, nabavljaju se nove mašine za restauraciju vazduhoplova

30. Sep 2026

Saudijskoj Arabiji odobrena potencijalna nabavka borbenih aviona F-35, sa cenom kakvu do sada nijedan kupac ovog tipa letelice nije platio

23. Sep 2026

General Tiosav Janković novi komandant RV i PVO, general Elenkov novi zamenik komandanta, pukovnik Šerbedžija novi komandant 204. vazduhoplovne brigade

21. Sep 2026

Elbit iskoristio priliku: Na otvaranju fabrike dronova Srbiji nudili i nova vođena vazduhoplovna ubojna sredstva dugog dometa

19. Sep 2026

Hrvatska dogovorila raniju isporuku helikoptera UH-60M i raketnih sistema HIMARS, pregovara o raketama zemlja-zemlja dometa 150 km

18. Sep 2026

[POSLEDNJA VEST] Otvoreno postrojenje za sklapanje i proizvodnju Elbit dronova: Otkrivena i dva nova tipa letelica koje će se sklapati i kasnije proizvoditi u Beogradu

17. Sep 2026

Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

16. Sep 2026

[FOTO REPORTAŽA] „Air Legend 2026“: Nezaboravan aero-miting sa preko 80 kultnih vazduhoplova

15. Sep 2026

Vežba Pobednik 2026: Robotizovanje prvog kontakta specijalnih snaga, premijera Vampira i PULS-a, sinhronizacija sa RV i PVO

14. Sep 2026

Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

11. Sep 2026

[ANALIZA] Može li Srbija za godinu dana zaista početi sa proizvodnjom taktičkih balističkih raketa?

10. Sep 2026

Erbas C295MW prvi put javno desantira padobrance: CARP sistem menja način upotrebe u poređenju sa An-26

8. Sep 2026

[ANALIZA] Srbija već ima svoju svemirsku industriju: Argumenti za stvaranje „Srpske svemirske agencije“

7. Sep 2026

Hrvatska nabavlja korejske taktičke balističke rakete i započinje modernicaziju svojih Rafala – otkriva da joj na letelicama nedostaju sistemi za samozaštitu i senzori

4. Sep 2026

Detaljnije o učešću srpskog RV i PVO u MHTC aktivnostima: Napredna obuka za posade borbenih helikoptera; od posmatrača do vođe COMAO operacija

2. Sep 2026

U Švedskoj poleteo prvi dvosedi Gripen F, u Mađarskoj se srušio jednosed JAS-39C

1. Sep 2026
[VIDEO] Suad Hamzić, pilot lovac-izviđač JNA posle 51 godine u kokpitu svog Tanderdžeta
"Hej vojnici vazduhoplovci" original / Foto: Dušan Atlagić, Tango Six

[VIDEO] Suad Hamzić, pilot lovac-izviđač JNA posle 51 godine u kokpitu svog Tanderdžeta

Redakcija Tango Six portala ne preuzima odgovornost za propratne efekte gledanja ovog videa.

Oni mogu uzrokovati teške oblike inspiracije, infekciju jugoslovenstva i iznenadne napade želje da se postane pilot lovac Jugoslovenske narodne armije.

Efektivan antibiotik na žalost ne postoji osim kratkotrajne anestezije u vidu knjige „Letačke priče Suada Hamzića“. Ona vam možda može pružiti najbolju moguću alternativu i ugasiti želju makar na nekoliko dana.

Prilikom snimanja serije od nekoliko YouTube reklama za izdavački prvenac Tango Six Publishinga uspeli smo da Suada sjedinimo sa njegovim „Tandžom“, 51 godinu kasnije.

Kako je protekao taj susret, uz jedinu moguću muzičku podlogu, pogledajte u našoj prvoj reklami:

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

St

Sudoooooo, prijatelju moj ugrozio si opasno moju TV karijeru ,a i medijsku. Kada bi te TOM KRUZ video postideo bi se. Tek tada bi mogao da skapira ko su i kako su bili obučeni Titovi piloti. Oni šminkeri iz raznih vidljivih i ne vidljivih aviona bi ukrasili nebo kupolama svojih padobrana.Kako skoro reče jedan pukovnik sa F-16 ** da su Srbi ’99 imali ispravne MIG-29 mnogi od nas se ne bi vratili svojim kućama i porodicama. Čast i zadovoljstvo je imati tebe tolike godine za iskrenog i odanog prijatelja. Ja čekam i nastavak …..

Odgovori
Su

Stivensone druže moj stari da smo zajedno gostovai u „Parovima“ trajalo bi to 9 sati, ne samo 4,5 sata pa bi obojica završili TV karijere jer bi nas svi oterali (znaš gde) i završili bi naše TV karijere, bez konkurencije.
Oni šminkeri (Tom Kruz & Co) nisu ničim bili originalni, izuzev izmišljotinama. Da su nam došli oni ili bilo ko pre „demokratije“, dok smo bili pravo RV i PVO, videli bi čija nana crnu vunu prede.
Ako me nateraš da nastavim pisti obečavam Ti ponovo primerak broj 1
odštampane knjige a (eventualni) naslov i temu knjige sam Ti rekao !

Ja

Koja firma je nekada sila kozne pilotske jakne pilota JNA? Odavno sanjam jednu ovakvu jaknu ali je nigde izgleda nije moguce nabaviti potpuno novu.

Odgovori
Lj

Jedna firma iz Pirota,koja proizvodi i kožnu galanteriju.Bile su nekad i u slobodnoj prodaji u VU Dedinje,a sad verovatno u nekom Army shop-u.Model je identičan,mislim da je koža tanja u odnosu na original.Pozdrav…

К

Било је више произвођача: Галантекс Пирот, оне из Инђије и Крзно Београд (за стари тип), али ниједан од тих произвођача више не постоји.

Мислим да има нека фирма из Новог Сада која прави реплике али нисам сигуран какве су.

Могуће је да их још има у неком војном складишту.

Kl

Kluz. Ugasen odavno i nema nikakve sanse da nadjes novu.

Va

Firma iz Pirota je šila pilotske kožne jakne, braon za JRV a plave za aero klubove u SFRJ.
Nažalost, kao i većina drugih društvenih firmi u Srbiji je nestala sa lica zemlje.

Vl

Stara škola! Da si na živ i zdrav bar još deset knjiga Suade!

Odgovori
Ma

Bravo! Pozdrav za mladog pilota…:)

Odgovori
Mr

Сећам се ко да јуче било! Сад већ далеке ’86-те, Топ Ган, Том Круз, Кили Мек Гилис и наравно Ф-14! Али авај, како неке птице никад не полете, цео живот чекају на то… Тако и ја…али везах си професију уз авионе…елем, уједно и прво отрежњење, тад сам први пут схватио да смо ми руска провинијенција…МиГ-28! ;)

Велики риспект за пук Хамзића!!!

Odgovori
Go

Svaka čast Suade i Petre. BRAVO

Odgovori
99

„Infekciju jugoslovenstva“ – sami ste dali naziv INFEKCIJA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Odgovori
Mi

Velika vam hvala na ovom kratkom predstavljanju legende našeg Jugoslovenskog RV i PVO, g-dina Suada Hamzića. Nećete mi zameriti na ličnoj poruci i njemu: Svaka čast LJUDINO! Imao si se rašta i roditi!

Odgovori
Br

Veliki respekt i postovanje, Zivi i zdravi jos mnogo godina, Sospodine Suade !!!

Odgovori
Vl

Rado bi vam pokazao slike NOVE.. niti jednom obucene RV i PVO jakne, Galanteks Pirot koju sam dobio na poklon posle 30 godina cekanja. Nemojte da pitate za cenu. Ne bi je dao za nov auto. Mogu staviti koju fotografiju, tek da vidite.. bez da ikog ‘zeljkam’. Ne postoji rec kojom bih vam opisao svoje ushicenje. Nikakvih oznaka sem unutarnje etikete. Bila je celofan folija preko, tako ju je starica cuvala. Staru formacijsku, nosenu i pohabanu je zadrzala kao uspomenu. Nje se nije htela odreci.

La

Pozdrav iz Crne Gore za g.Hamzića .
Zadovoljstvo je citati njegove priče.

Odgovori
oz

To je to! Jedno secanje na drzavu koja je jedina imala sansu da svojim stanovnicima pruzi kvalitetan i dostojanstven zivot. Naravno, s tim u skladu i isto takvo vazduhoplovstvo

Odgovori
Me

Stigla knjigaaa! :))))))

Odgovori

Postovanje pilotu i hvala na vasoj zelji i odlucnosti da govorite o ovoj tematici.
Interesuje me cena ni nacin porucivanja knjige.
Srdacan pozdrav!

iv

Meni se knjiga jako dopada! Sinoc je do kasno nisam mogao ispustiti iz ruke!

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs