BEG airport status
[VIDEO] Svetska premijera: EDePro inženjeri o bespilotnom helikopteru „Stršljen“ Svetska premijera modela bespilotnog helikoptera "Stršljen" / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

[VIDEO] Svetska premijera: EDePro inženjeri o bespilotnom helikopteru „Stršljen“

Kompanija EDePro se nakon razvoja nekoliko helikoptera sa „tip jet“ konceptom transmisije odlučila za ozbiljniju razradu koncepta svog prvog bespilotnog helikoptera sa klasičnom transmisijom koji je zamišljen kao platforma za osmatranje i dejstva po zemaljskim ciljevima.

Sada kao projekat kompanije Jugoimport SDPR model njihovog „Stršljen“ prvi put je predstavljen svetskoj javnosti na sajmu IDEX 2017 u Abu Dabiju.
 
 

20170219_114015-02
Na izloženoj verziji nisu postavljeni piloni za naoružanje, FLIR je za potrebe promocije 3D odštampan / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Domaća pogonska grupa "Feniks 250" takođe je izložen / Foto: Petar Vojinović, Tango Six
Domaća pogonska grupa „Feniks 250“ takođe je izložena uz model helikoptera / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Kako su ekskluzivno za Tango Six rekli inženjeri kompanije „EDePro“, očekivano prvo lebdenje helikoptera očekuje do jula, najkasnije do septembra ove godine.

Više o konceptu helikoptera kao i detaljnije o njegovoj turbo vratilnoj pogonskoj grupi za naš portal govore inženjeri koji su uključeni u njegov razvoj.

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Da

Maketari iz Bubanj potoka opet prodaju „maglu“…
Pre će da zaživi ona maketa Beograda na vodi, nego ove njihove…

Onu mučenu maketu Alasa vukljaju po sajmovima još od Partnera 2007 ako se ne varam, to je da bar ja znam, od tada je viđam, ne znam za pre. Da su razvijali kosmičku raketu do sada bi je već poslali van Sunčevog sistema…

Odgovori
Fu

ALAS je i lansiran i razvijen i zavrsen. On je razvijan za UAE i nas posao je bio samo da razvijemo raketu ali ne i da je proizvodimo.

Na osnovu razvoja ALAS-a za potrebe nase vojske se razvija pauk raketa koja je manja i manjeg dometa ali po istom principu funkcionise.

Ra

Raketa Alas leti već tri godine a na zvršnim ispitivanjima počinje ove godine. Pravi razvoj je pokrenut potpisivanjem ugovora sa UAE 2012. godine, tako da je rok od 5 godina vrlo razuman. Ako koristiš Google earth videćeš koliko toga su maketari izgradili u tom Bubanj potoku upravo razvijajući i ovaj program Alas a sada se vrati u svoju garažu da maštaš o NASI i Apolo programu.

Da

@Radovan

Imaš li ideju kako teku ta ispitivanja, a pošto vidim da si ekspert, da li možeš da podeliš sa nama info koliko puta nisu uspeli da pronađu ispaljenu raketu?

A da li kao ekspert imaš ideju o’kle tu ta infrastruktura, čije je zapravo to, i otkud sad to njima? Od proizvodnje? Prodaje?

Ro

Prodavaci magle kao i do sada.

Odgovori
Da

Tu rade,ljudi ZMAJEVI! ;)
Svaka cast inzenjerima,a posebno jednom mladom inzenjeru! *s.i* :) ???

Odgovori
ro

a gdje je nestao kobac, od prije par godina, nema ga ni vidjeti na sajmovima, ni čuti za njega

Odgovori
Fe

Tu je, prepraviće ga u dron – već je prikazan izvesni primerak.
Pojava dronova je izgleda kraj puta za COINT “avijaciju”…

22

Ovakvi prodavci magle koje Miloradović „namiče“ sve češće i brutalnije, oduvaće i poslednju paru iz vojnog budžeta, i poslednju šansu da ovo bude pristojna vojska (i država).

Odgovori
Go

Ja se secam one price kad crnogorci u doba knjaza Nikole napravise top od tresnje.Resili da ga testiraju napunise barutom zapalise fitilj i opalise. Eksplodira top i pobi 5-6 ljutih djetica..E tad se okrenu konstruktor topa i rece.Videste li ljudi sta uradi sila. Kad ovde pobi ove junake ovdje sta li je tek tamo uradio dje smo nanisanili? Pametni ce razumeti.

Odgovori
Bl

https://on.rt.com/83tg
A hejteri neka hejtaju.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

алекса na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona

ikim - "vojnog mehaničara, koji je umeo da odradi generalku na motoru TAM-150, ali je morao da zove svog kolegu da mu rešava mehaničke probleme na Zastavi 101 (pričam o 80-tim godinama prošlog veka). Jebeš takvog mehanničara" Са овим си рекао све о свом знању. Ништа не знаш, а волиш да се трпаш. Свака ти…

27. Nov 2024.Pogledaj

max na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona

Jako ovisno što smatrate pod "hipersonična rakete". Mnoge balističke rakete lete hipsersonično još od 1950tih, slično kao današnje ruske kojim se toliko hvale a zapravo ima samo brzinu. Ali još nitko nije uspio napraviti "pravu" hipersoničnu raketu, koja bi osim brzine >mach5 trebala biti potpuno upravljiva, postići visinu, koristiti hipsersonični motor (tipa scramjet), preciznost, stealth…

27. Nov 2024.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona

@Miloš77 Nigde nisam video da se pominje MiG-29 i ne vidim koje veze ima taj sovjetski projekat sa avionima Dassault u 2024. Cak sam procitao da je prvi izvor jugoslovenskih pilota 1980-ih bio avion Dassault, a ne MiG-29, ali je to bilo preskupo. Valjda jedino uspesno primenjivanje MiG-29 u istoriji je kao bombarder RV Ukrajine…

27. Nov 2024.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona

@Nikola "Hypersonic glide vehicle" (ne znam kako prevesti na srpski), nalazi se na vrhu balisticke rakete, odvaja se.Prednost je da se kasnije zapaza na radaru nego klasicne (takodje manevrisuce jos od 1960) bojeve glave. Treba razumeti da ne postoji PVO koji moze da zastiti ni od klasicnih bojevih glava + mamaca interkontinentalne rakete nivoa 1960.…

27. Nov 2024.Pogledaj

Nikola na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona

@Djuka Bojim se da vi ne znate sta su hipersonicni projektili. Nemojte samo potezati pricu oko ICBM kao dokaz bilo cega, jer nije za poredjenje. Nije za poredjenje ni cinjenica da hiperosnicni projektili nisu od juce, imaju ih od sredine 20 veka. U razvoju novih hipersonicnih sistema Rusi jesu otisli najdalje, nakon njih Kinezi, cak…

27. Nov 2024.Pogledaj