Rok za dostavljanje konačne verzije nacrta Ugovora o koncesiji ponuđačima kvalifikovanim za Fazu 2 produžen je do 1. novembra, stoji u obaveštenju beogradskog aerodroma.
Kako navode, rok je produžen kako bi se ponuđačima kvalifikovanim za Fazu 2 pružila prilika da pregledaju i daju komentare na dodatno izmenjen nacrt Ugovora o koncesiji i izmenjene Priloge uz dodatno izmenjen nacrt Ugovora o koncesiji.
– Pored toga, na osnovu komentara koji su dobijeni od ponuđača kvalifikovanih za Fazu 2, kojima se traži veća jasnoća u pogledu Odeljka 12 Minimalnih tehničkih uslova (MRT) „Objekti za glavnog domaćeg avio-prevoznika“, i kako će biti ocenjivan, Javno telo odlučilo je da izmeni obrazac za ocenjivanje. – piše u obaveštenju.
Ostali elementi Javnog poziva od 10. februara i svih prethodnih izmena Javnog poziva ostaju nepromenjeni.
Podsetimo, prvobitan rok za dostavljanje konačne verzije nacrta Ugovora o koncesiji bio je 23. oktobar, a rok za podnošenje prijava za obavezujuće ponude 23. novembar.
![[POSAO] Wizz Air regrutuje u Sarajevu i Tuzli: Otvoreni dan za pilote sa iskustvom i buduće pilote kadete 20. aprila u Sarajevu i 21. aprila u Tuzli](https://media.tangosix.rs/2026/04/IMG_6899-1600x900-1-262x130.jpg)
Vladimir
Odlaganje roka? Opet? Ko bi rekao!
Vojo
Hahahah kraljevski
DR
Verovatno ne mogu da se dogovore kako da se „ugrade“…
Vladimir
Mnogo je ozbiljniji problem od toga DR. Mnoooogoooo!!!
budža
može bar neki hint šta je u pitanju?
Vladimir
Nedostatak propisa i regulative u oblastima direktno vezanim za funkcionisanje Aerodroma.
Mladen
Kinezi su dali malo para..oko 150 miliona eura,a francuzi su podneli prigovor zasto su oni odbijeni.Ostali ucesnici su tu pro forme.Takodje najveci problem je sta bi sve spalo u koncesiju,mogao bih da pisem pola sata+neresena razna pravna pitanja,od poseda zemlje,pa do viska od preko 1000 zaposlenih…