BEG airport status
[POSLEDNJA VEST] Izabrano 5 kompanija koje ulaze u drugu fazu procesa koncesije Aerodroma Nikola Tesla Trka za koncesiju beogradskog aerodroma od danas ima poznate takmičare

[POSLEDNJA VEST] Izabrano 5 kompanija koje ulaze u drugu fazu procesa koncesije Aerodroma Nikola Tesla

Vlada Srbije i Aerodrom Nikola Tesla doneli su danas odluku o „priznavanju kvalifikacije podnosiocima prijave koji su ispunili uslove za učešće za drugu fazu postupka“. Od početka prvog javnog poziva državi je stiglo 27 prijava inostranih kompanija od kojih su njih 25 uzete kao validne.

Priliku da se nadmeću u sledećem stadijumu procesa koncesije dobili su:

1) Konzorcijum koji čine kompanije „Meridiam Eastern Europe Investments“, „Zurich Airport“ i „Eiffage“.

2) Konzorcijum koji čine kompanije „GMR Infrastructure (Indija)“ i „Terna (Grčka)

3) „Vinci Airports“.

4) Južnokorejsko-kiparsko-turski konzorcijum koji predvodi „Incheon International Airport Corporation“.

5) Konzorcijum koji čine kompanije iz Kine „Hainan Air Travel Service“, „HNA Airport Group“ i „China national aero-technology international engeneering corporation“.

Na osnovu javnog poziva zainteresovanim stranama za koncesiju beogradskog aerodroma u trajanju od 25 godina, ove kompanije imaće rok od sedаmdeset i pet kаlendаrskih dаnа za podnošenje obаvezujućih ponudа.

Rok za donošenje odluke o ponuđačima koji ulaze u Fazu 2 bio je 9. jun, ali je „nа zаhtev Kvаlifikovаnih učesnikа“ produžen do 20. juna.

Pre ovog odluka, tri puta je produžen rok za podnošenje neobavezujućih ponuda. Prvo produženje roka bilo je predviđeno za 24. april, drugo produženje davalo je mogućnost slanja neobavezujućih ponuda do 15. maja, a treće i konačno do 30. maja.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Jo

Sad procitah tekst gospodina Scurica o dogadjaju na Zagrebackom aerodromu koji je u rukama koncesionara , pa se pitam hocemo li se drzati nase navike i to gorko iskustvo ignorisati?
Opet , i cuda se desavaju (retko) .

Odgovori

Svake godine kazu da aerodrom posluje sa sve vecom zaradom, da se povecava broj putnika itd…pa zbog cega onda aerodrom nije u stanju da ulozi u sebe ili drzava? Vise je nego jasno zasto se insistira na koncesiji.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

K na: Čiji su Rafali bolji i kako je hrvatski ministar odbrane Anušić indirektno isprozivao marketing službu Dasoa

Ne sviđa mi se uopće to što ste tu u jednom članku okupili čitav ovaj, sad već prilično spektakularan, niz beskrajno glupih komentara kako ministra Anušića na prvom mjestu, tako i premijera Plenkovića i predsjednika Milanovića na dijeljenom vatrenom drugom mjestu. Inače me ovakvim višestruko glupim i za Hrvatsku štetnim komentarima nerviraju tek odvojeno, u…

13. Jan 2026.Pogledaj

sol na: Čiji su Rafali bolji i kako je hrvatski ministar odbrane Anušić indirektno isprozivao marketing službu Dasoa

Ovo je: 1. politički PR promašaj Hrvatske 2. nepotrebno uvlačenje Francuske u regionalnu banalnost 3. samopucanje u kredibilitet sopstvene nabavke Srbija u ovoj priči nije pobedila zato što je „bolja“, već zato što nije igrala igru.

13. Jan 2026.Pogledaj

Mika na: [ANALIZA] Zbog čega se Venecuela nije bolje branila i ima li sa čim?

Možda nisu hteli da otkriju ratne položaje jer su ameri nadgledali celu PVO i kretanje, pa su mislili dok ne krene napad punih razmera ili bar nešto ozbiljnije ne mrdamo iz kasarni, da nas ne bi kasnije desetkovali na zabeleženim ratnim pozicijama. A onda su ih ameri ovom akcijom "oslepeli", uništili tih par PVO sistema…

13. Jan 2026.Pogledaj

mr na: [ANALIZA] Zabaležena upotreba rakete AGM-88 HARM u Venecueli – šta nam to govori o PVO aktivnosti u noći napada?

Nama treba analiza kako se odbraniti od harm-a a ne kako harm dejstvuje. Nikad se pvo ne može odbraniti bez podrške rv.

12. Jan 2026.Pogledaj