BEG airport status
Knjiga „Zaboravljeni album“: Zbog čega je u nesreći JAT-ovog DC-9 parče ledine na Ledinama prozvano „Mićunovo oranje“? Zla kob "Devetki" u prvoj polovini sedamdesetih

Knjiga „Zaboravljeni album“: Zbog čega je u nesreći JAT-ovog DC-9 parče ledine na Ledinama prozvano „Mićunovo oranje“?

Prva polovina sedamdesetih godina bila je nesretna za Jugoslovenski Aerotransport. Bomba (ili obaranje) iznad Čehoslovačke, Maganik, Aden. Bilo je to doba na prekretnici između dve filosofije interakcije i procedura unutar kokpita koje je docnije rezultiralo pravljenjem odlučnog reza i odlukom JAT-a da u Vršcu započne obuku svojih kadrova „od nule“.

Najbizarnija od svih nesreća verovatno je bila ona u kojoj je stradao avion DC-9-32 registarske oznake YU-AJN. Letelica koja je formalno pripadala Inex-Adriji ali je te godine iznajmljena JAT-u.

Juliet November u potpunosti je uništen negde blizu Ledina, oko 2570 metara ispred piste tada „Aerodroma Beograd, Surčin“ a sama lokacija nazvana je interno u kompaniji – „Mićunovo oranje“.

Šta se nalazilo u izveštaju komisije za udese? / Foto: Tango Six Publishing

Prvi put, u novoj knjizi Tango Six Publishinga „Zaboravljeni album“, imate prilike da vidite fotografije udesa „Devetke“ sa lica mesta kao i da pročitate izuzetno zanimljivu priču i splet okolnosti koji je doveo do ove nesreće. Ne tragedije, jer su srećnim okolnostima putnici i posada preživeli.

„Zaboravljeni album“ pored vojnih tema ima i znatan broj priča i fotografija iz istorije našeg civilnog vazduhoplovstva. Nesreća na Ledinama svakako je jedna od interesantnijih.

Ukoliko do sada niste, naručite knjigu „Zaboravljeni album“ preko ovog linka. Ukoliko živite u Srbiji mi snosimo troškove poštarine, vi plaćate poštaru po isporuci na vašu kućnu adresu.

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Ma

Naslov „oranje“ nije bas prigodan. Verujem da je taj deo Ledina tako nazivan, jer je to nasa malo losa osobina da volimo da se salimo na racun tudje nevolje.
U odnosu na tadasnju opremu aviona i opremu na zemlji i FOM, udes je bio za ocekivati.

Odgovori
Pr

Svaka cast za komentar!

Sl

Ne bi se bas slozio sa komentarom. Procedure su postajale od kada je i civilni vazdusni saobracaj poceo da se primenjuje u YU. Da se posada pridrzavala svih procedura prilikom IFR/VFR prilaza, verovatno se taj incident nebi ni dogodio.

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

13. Feb 2026.Pogledaj

Dogma na: [ANALIZA] Stavljamo pod lupu rekordne isporuke ruskih vojnih aviona i helikoptera u 2025. godini: Dok Srbija čeka, Etiopija, Iran i Mjanmar iznenadili

Bice ovde tek iznenadjenja koliko vidim, zasigurno su rusi pokrenuli industriju! E sada niti ce sve ovo stati tako brzo em i kada stane Rusi ce drzati ovaj tempo jos barem dve tri godine dok vojsku ne dovede na ultra moderan nivo! Sto se kaze i oni ce se do kraja balade resiti stare tehnike…

12. Feb 2026.Pogledaj

dejanera na: Buduća indonežanska nabavka Leonardovog školsko-borbenog aviona M-346 i paralele sa Srbijom

TT Limit za jurisne helikoptere je BIO 53 za SRJ. Posle raspada te drzave Crna Gora je dobila svoj deo od svake od 5 stavki iz tog ugovora (tenkovi, oklopni transporteri, avioni, helikopteri i artiljerija). Srbiji je ostalo na raspolaganju 46 "slotova" za jurisne helikoptere. A definicija sta je jurisni helikopter, iz samog ugovora, je:…

12. Feb 2026.Pogledaj

TT na: Buduća indonežanska nabavka Leonardovog školsko-borbenog aviona M-346 i paralele sa Srbijom

Orla treba zameniti sa jos jednom eskadrilom visenameskih aviona. Ako je moguce Rafal, ako ne onda polovni Miraz.

12. Feb 2026.Pogledaj

TT na: Buduća indonežanska nabavka Leonardovog školsko-borbenog aviona M-346 i paralele sa Srbijom

dejanera Dejtonski limit za jursine helikoptre je 53 za Srbiju. Ti limiti su generalno toliko visoko da ih nikada necemo dostici.

12. Feb 2026.Pogledaj