BEG airport status
Vanredno sletanje Er Srbijinog Boinga 737 na „Nikolu Teslu“ Novembar Delta u današnjem vanrednom sletanju / Foto: Dragan Trifunović, Tango Six

Vanredno sletanje Er Srbijinog Boinga 737 na „Nikolu Teslu“

Kako je saopštio Aerodrom Nikola Tesla, avion Er Srbije danas je u 12:35 časova imao vanredno sletanje.

U saopštenju stoji da je letelica na redovnoj liniji iz Kopenhagena „zbog indikacije tehničkih poteškoća“ sletela na beogradski aerodrom da bi nakon toga bila, kako se navodi, pravovremno dočekana od strane nadležne aerodromske službe:

– Avion je sigurno i bez ikakvih poteškoća sleteo u Beograd a putnici su bezbedno iskrcani iz aviona. – stoji u saopštenju Aerodroma Nikola Tesla.

Letelica je Er Srbijin veteran, Boing 737-300 registarske oznake YU-AND. Na ovom linku se može videti horizontalni profil leta sa procedurom kruženja radi otklanjanja prepreka za redovno sletanje.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Mi

Opet neko vanredno sletanje na naš aerodrom, pijem kafu i vidim nešto veliko kako sleće mimo reda letenja, čini mi se opet Thai!

Odgovori
Dj

Nije. Saudia Cargo, B777

Mi

@Djape
Tačno, slična boja repa me zbunila.

ja

Saudija sigurno nije došla po kiselu vodu i ajvar.

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Маре na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Зар не би било боље да су бар ови опсези слушања и ометања класификовани...?

18. Jul 2026.Pogledaj

AK-74 na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

Samo da dodam i ja koju: 252. eskadrila("Kurjaci sa Ušća") imala je, i još uvek ima, odlične pilote-instruktore. I učestvovali su u borbenim misijama. U to vreme i za te zadatke G-4 nije bio tako loša letelica. Uz savremenije školsko-borbene avione i ubojna sredstva, 252. bi mogla biti sasvim upotrebljiva dopuna ostalim, "pravim" borbenim eskadrilama.

18. Jul 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

@Branko u Ukrajini se čak savremeni nemački Skynex Rheinmetala pokazao slabo u borbi sa najmodernijim dronovima. Prebrzo se dronovi razvijaju i nema rešenja, za sad.

17. Jul 2026.Pogledaj

Milan B. na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

PASARS fotografija izgleda kao apstraktna umetnost! Sviđa mi se!

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Kod Kobca je napajanje preko motora vozila ili je mozda na batterije Veliki alternator proizvodi električnu energiju. Mana je:velika potrošnja goriva,buka,toplota,vozilo se lakše otkriva. Ono što je meni zanimljivo ili nelogicno: četiri radara rade neprekidno, RF prijemnici stalno slušaju spektar,računari stalno obrađuju podatke, kada se uključe ometači, potrošnja dodatno raste.Još jedna posledica je važna u…

17. Jul 2026.Pogledaj