ATR u 2018. isporučio 76 aviona, primio 52 narudžbine i ostvario godišnji promet od 1,8 milijardi dolara

Kompanija ATR isporučila je u 2018. godini 76 aviona, primila 52 narudžbine i ostvarila promet od 1,8 milijardi dolara, saopštio je taj proizvođač danas na svojoj redovnoj konferenciji za medije u Tuluzu.

Kako navode, ATR je sa ukupno 165 narudžbina i 154 isporuka u periodu od 2017. do 2018. godine ostvario „book to bill ratio“ iznad 1:

– Od 52 narudžbine za 2018. godinu, 20 je bilo za ATR 42-600, dok je sa udelom od 62% u ukupnom broju narudžbina na globalnom tržištu ATR 600 nastavio da bude najčešći izbor regionalnih avio-kompanija.

U veoma teškim uslovima uspeli smo da preraspodelimo i avione koje nismo mogli da isporučimo Iran Airu, dok su nam rezultati u 2018. godini omogućili solidan broj rezervisanih narudžbini koje podrazumevaju još gotovo tri godine proizvodnje.

U prethodnoj godini prodali smo avione u svakom delu sveta, dočekali smo tri nova operatora u ATR porodici (Silver u Sjedinjenim Američkim Državama, Ewa Air u Majoti u Indijskom okeanu i HAC u Japanu), a potpisali smo i prve ugovore za opremanje aviona sa našim ClearVision™ sistemom. ATR je u 2018. godini uspostavio i 113 novih ruta, opslužujući 1.346 aerodroma širom sveta što je za 56 aerodroma više nego u 2017. –

Protekla godina je bila uspešna i zbog tri ključne isporuke i to – hiljadite isporuke ATR 72, zatim isporuke petstotog aviona iz serije 600 (samo sedam godina nakon prve isporuke) i, ukupno, 1500. isporuke ATR aviona, ističu iz kompanije i dodaju:

– U 2018. ATR je značajno povećao i svoje aktivnosti korisničkog servisa. Instalirajući svoj novi trening simulator u Tuluzu i predstavljajući novi 24 časa dostupan Centar za korisnike, ATR je privukao 15% više klijenata za svoj „pay-by-the-hour“ program održavanja Global Maintenance Agreement (GMA).

Uspeh kompanije je u politici kontinuiranog unapređenja, te smo u 2018. godini predstavili i nekoliko inovacija, koje uključuju nova Neo-Classic i Neo-Prestige putnička sedišta, koja su postala standard u svim novim ATR avionima, kao i pokretanje novog opcionog i bežičnog in-flight entertainment sistema „Cabinstream“. –

Prema rečima proizvođača, prognoze za 2019. godinu su povoljne, jer će globalno tržište za turboprop avione zahtevati više od 3.000 takvih letelica do kraja 2037. godine.